MiXaL888 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Подскажите што такое: севодня утром ездил на риалку, виежджал в 4 часа утра ехал гдето 50 км, включил дальний фар, музику печку. сначала всьо в норма (акум ещо бил заряжен с вчера) проєхал 25 км началса спуск (ехал на ХХ) фари начали медлено мрякнуть, магник перестал работать, притормозил нажал педаль газа фари ярче магник заработал, отпустил газ опять оже самоє.... Раньше такого небило, бивало целую ночь ехал, и ничево... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bars59 7 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 Подтяни для начала ремень. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zeeos 1 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2012 для начала выключи все електроприборы и померяй сколько вольт зарядка. Должно быть 13.5 -14.5 вольт. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiXaL888 1 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2012 ремень натянут, а вольтаж немогу померять сгорел мультиметр, куплю другой померяю.... говорил с одним майстром, то говорит што мож щотки стьорлись, или колетор засолрилса, буду смотреть... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bars59 7 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2012 Может и так.А еще бывает когда ремень выработанный,он идет по дну шкива и сколько ты его не натягивай он будет скользить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiXaL888 1 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2012 Лампа заряда генератора несветит никогда, даж неморгаєт.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
@ндрей 1 Скарга Опубліковано: 13 вересня 2012 Такая же хрень была, ездил так месяца три,заряжал акум. на постой, ночью старался далеко не ездить.. електрики пеняли все на релюшку, мол делают щяс гавено не качественно. менял релюшки каждый месяц, сначала вроде бы норм. а потом таже песня. фары,печка,мафон и через два часа езды если заглох надо было толкать что б завести. Потом нашел ребят которые разобрали все в прямом смысле,панель,генератор сняли думали мост диодный,раскурочели его по запчастям оказался в идеале. мучались долго но нашли, оказалось где то на корпусе ген. есть проводок массы который дает сопротивление. Он был откручен и не давал нужного контакта, точно сказать не могу потому что не разбераюсь в этих вещях. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiXaL888 1 Скарга Опубліковано: 16 вересня 2012 спасибо, посмотрю.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiXaL888 1 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2012 поміняв щітки, почистив колектор, переглянув чистоту контактів все в нормі... нічього непомагає дальше теж саме.... і ще питання при включених дальніх фарах. печка, дворніки, зняти клеми к АКБ машина глохне Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2012 (нудним голосом, по буквах) - Яка напруга в бортмережі, під навантаженням і без нього? Нащо наосліп щось робити, коли головну перевірку не зроблено? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2012 Не знал куда написать, в интеренет тоже не нашел. Снял ротор генератора, с ротора снял подшипник( задний подшипник генератора) а там провод оборванный, куда его припаять?? Может кто подскажет, сейчас вот собираю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах