Перейти до публікації
Subbotin

Новый карбюратор от PEKAR

Рекомендовані повідомлення

Ну что товарищи взял я это чудо. Хоть и пришлось немного поругаться в магазине , мол цену не ту сказали, давай 420. 5 мин общения и отдали мне карб за 350, плюс бензо фильтр.Ну это так...

Вообщем ставили его с другом ( для компании) на обеде вместо моего вебера 2101...02 уже поношеного но более менее нормально работающего на двилге 2101, не считая расхода :p . Щас стоит двиг 1500 свеже откапиталеный. Вообщем установка прошла нормально за 30 мин с перекурами, в наборе всё есть.Настройку решили оставить на после работы. Поработали, надо завести...По инструкции открутили винты холостого хода и качества на 2 оборота

, подкачали бензика,

вытянул подсос и.... Машинка завелась очень живенько и обороты на полностью вытянутом подсосе были примерно 2500-2700!!!! На вебере максимум 1200 на холодную...Ладно, поехали дальше...прогрели, начали настраивать( конечно для норм прогрева надо было проехаться но было невтерпёж). Настраивали по книжке, но так как двиг на обкатке и механик рекомендовал холостой ход за тысячу мы настроив по инструкции на 750-850 оборотах подняли до тысячи. Поехали...Значит сразу что отметил: педаль стала мега чувствительная.Ну просто мега!!!хотя и на вебере не было ни заеданий, ни толчков. Выехали на дорогу и начал потихоньку давить

до 2000 тыщ вроде как набирает обороты средненько, а после такое ощущение что включается турбина, вжимает в спинку...Но ехал я максимум до 3500. Вообщем первое впечатление положительное, мега динамика по сравнению с моим вебером. Но проехался мало так что более конкретное сказать не могу.Посмотрим как расход будет))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Взял я себе Пекар на НИВУ, 1,6л.

С первого раза он мне не пошел-когда нажимаешь на газ, то при переходе с холостых наблюдается провал, потом машина получает пинок под зад и уверенно набирает обороты. на низких оборотах вообще не тянет мотор-подозреваю что он неправильно настроен, попытки настроить по бумажке что они прилагают к карбу успехом не увенчались. При не резком нажатии на педаль газа мотор бывает глохнет. отложил его до лучших времен. Мой старый озон мне больше нравится. попозже если найду карбюраторщика нормального попробую еще раз его проинсталлировать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість don23

А можно ли сие чюдо поставить на 1200?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

don23

Конечно можно, К175 для 1.2-1.3, К172 и К177 для 1.5-1.6.

К178 для 1.5 л. зубил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Списался с ними... Карбы будут в ноябре... Наверно гривен по 700..

у меня есть новый К-172. Хочешь-забирай за 350 грн. Взял за 500 грн новый у официальных представителей ПЕКАР на украине. Взял из интереса. Мне мой озон больше нравится.

 

Добавлено спустя 56 секунд:

 

осталась коробка, пасспорт, и карб с фильтром-полный комплект. Стоит на полке запасных :) место занимает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Взял я себе Пекар на НИВУ, 1,6л.

С первого раза он мне не пошел-когда нажимаешь на газ, то при переходе с холостых наблюдается провал, потом машина получает пинок под зад и уверенно набирает обороты. на низких оборотах вообще не тянет мотор-подозреваю что он неправильно настроен, попытки настроить по бумажке что они прилагают к карбу успехом не увенчались. При не резком нажатии на педаль газа мотор бывает глохнет. отложил его до лучших времен. Мой старый озон мне больше нравится. попозже если найду карбюраторщика нормального попробую еще раз его проинсталлировать

У меня такая проблема с Вебером, уже 2 месяца мучаюсь - все отсылают к карбюраторщику... Успехов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня бил на Вересневой. Пекара нет. половина продавцов даже не слишали о таком. Дааз на 1,3 - от 600 до 700грн. Солекс от 650 до 750грн. больше у них вибора нет. стоимость указана самого карба, без кастрюли и т.д. Может кто подскажет на Левом берегу магазинчик, где цени нормальние и полний комплект.?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня стоит пекар. Он мне нравитса что в нем не надо вечно ковырятса за два года експлуатации поменял прокладку под колектор и настроил СО. Канешно при малых оборотах и не прогретом движке бывают провалы, да и на озоне они были, и нравитса механическая вторая камера особенно когда по трасе преш за 100 км/час и тут подхват и валит норм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня стоит пекар. Он мне нравитса что в нем не надо вечно ковырятса за два года експлуатации поменял прокладку под колектор и настроил СО. Канешно при малых оборотах и не прогретом движке бывают провалы, да и на озоне они были, и нравитса механическая вторая камера особенно когда по трасе преш за 100 км/час и тут подхват и валит норм.

 

Какой у тя обьем движка. расход у тебя какой бил и какой есть сейчас?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня 1.3. Когда поставили расход был гдето 15 потому что нихто ниче не регулировал и я выежая изи гаража со стругами чуть забор не снес. А щяс по трасе 7-8,5 смотря с какой скорость ехать, а в городе гдето 10 точно не мерял но тоже зависит от стиля езды.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня 1.3. Когда поставили расход был гдето 15 потому что нихто ниче не регулировал и я выежая изи гаража со стругами чуть забор не снес. А щяс по трасе 7-8,5 смотря с какой скорость ехать, а в городе гдето 10 точно не мерял но тоже зависит от стиля езды.

 

ясно. спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил К175. Сразу залило). Перед установкой отрегулировать желательно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На станции настроили карбюратор.

Машина стала порезвее на всех передачах, единственное это при включении четвёртой вначале медленно обороты растут, может потому что рано на четвёртую переключаюсь (машина недавно). На хх 720 об двигатель работает устойчиво. Расход по городу стал до 10 литров, с учётом того что я пустой редко езжу, для меня это тоже положительно. Поставлю БСЗ, снова отпешусь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уже почти год пользую К-172. Динамика впечатляет. Объём 1,6. Расход: смешанный цикл 10/100.

Зимой с прогревами до 13/100.

Из того что планирую: перейти на тросовый привод газа, подумать над инсталом электроклапана ХХ вместо заглушки жиклёра ХХ. Может кто даст ссыль где подобные доработки К-172 обсуждались?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а как он в плане попилять диффузоры и жиклеры понаглее поставить? Кто-то экспериментировал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dim0N, когда ставил карб газ приводной на тяжках??? скинь сюда фото заинсталеного карба пжлст

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×