Перейти до публікації
RusLi

hyundai tycoon

Рекомендовані повідомлення

давайте немного пофлудим на тему сравнения этих 2х жЫпоф за почти одну цену:

 

Зображення

 

Технические характеристики Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD +

 

Кузов

o Количество дверей: 5

o Тип кузова: Внедорожник

o Количество мест: 5

 

Двигатель

o Расположение: Cпереди, поперечно

o Объем двигателя, куб. см: 1975

o Количество цилиндров: 4

o Количество клапанов: 16

o Мощность, л.с. при об/мин: 141 при 6000

o Крутящий момент, Нм при об/мин: 184 при 4500

o Степень сжатия: 10.10

o Система питания: Распределенный впрыск

o Топливо: Бензин

 

Габаритные размеры, масса и объемы

o Длина, мм: 4325

o Ширина, мм: 1795

o Высота, мм: 1680

o Колесная база, мм: 2630

o Колея передних колес, мм: 1540

o Колея задних колес, мм: 1540

o Клиренс, мм: 200

o Снаряженная масса, кг: 1628

o Полная масса (максимально допустимая), кг: 2140

o Объем багажника, л: 325

o Объем топливного бака, л: 58

 

Трансмиссия

o Коробка передач: Механическая

o Число передач: 5

o Тип привода: Полный

 

Рулевое управление

o Усилитель руля: Гидроусилитель

o Диаметр разворота, м: 10.80

 

Ходовая часть

o Тормоза передние: Дисковые вентилируемые

o Тормоза задние: Дисковые

o Шины: 235 /60R16

 

Расход топлива и токсичность

o Городской цикл, л/100 км: 10.60

o Загородный цикл, л/100 км: 6.80

o Смешанный цикл, л/100 км: 8.20

 

Динамические характеристики

o Максимальная скорость, км/ч: 174

o Время разгона до 100 км/ч, с: 11.30

 

Гарантия

o Период, мес.: 60

o Пробег, км: 100000

 

Тесты безопасности Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD +

 

Euro NCAP

o Безопасность водителя и пассажира: 4 звезды

o Безопасность детей: 3 звезды

o Безопасность пешеходов: 1 звезда

 

NHTSA

o Фронтальный удар водитель: 5 звезд

o Фронтальный удар передний пассажир: 5 звезд

o Боковой удар водитель: 5 звезд

o Боковой удар задний пассажир: 5 звезд

 

Комплектация Hyundai Tucson 2.0 MT 4WD +

 

Системы активной и пассивной безопасности

o Подушка безопасности водителя (Airbag)

o Подушка безопасности пассажира (Airbag)

o Антиблокировочная система (ABS)

o Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV)

o Система курсовой устойчивости (ESP, VDC, DSC)

o Противобуксовочная система (Traction control, ASR)

 

Противоугонное оборудование

o Иммобилайзер

o Сигнализация

 

Интерьер

o Аудиоподготовка

o Кожаный салон

o Люк: Есть (с электроприводом)

o Центральный замок

o Электростеклоподъемники передние

o Электростеклоподъемники задние

 

Экстерьер

o Легкосплавные диски

o Противотуманные фары

 

Электрооборудование

o CD-проигрыватель

o Радио

o Бортовой компьютер

o Климат-контроль

o Парктроник (парковочный радар)

o Подогрев передних сидений

o Электропривод зеркал

o Обогрев зеркал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Смотрел ховер для себя.... отбросил без сомнений. Пока китай делает нормальные авто только для внутреннего рынка.

 

:lol: :lol: :lol: :lol: тех характеристики поменяй у ховера, а то уж больно на тусон похожи))) :lol: :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тех характеристики поменяй у ховера, а то уж больно на тусон похожи)))

эээ, с авто.юа стырил :)

Просто только что заметил что под домом рядом стоят 2 вышеупомянутых жыпа - оба в коже. Задумался.

Jemen

хувер смотрел, а тусон нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

тусон немного юзал))) А ховер достаточно посмотреть)))))

 

Тусон - кореец до мозга костей (авто неприхотливое, надежное, со своими недочетами) как говорят ланос среди паркетников.

 

Ховер - красивый, ооочень красивый джип, со слабым, прожорливым двигателем, салоном из материалов китайского отходпрома, и постоянными поломками (судя из долгосрочных тестов).

 

Тусон оч хочу.... тока дорого, такой как мне нужен)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем корея это япония по цене китая.

Меня заинтересовало - почему люди покупают китай хотя за эти же деньги можно взять корею???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

Потому что Ховер больше и выглядит солиднее, ну и на закуску фраза как про ланос:

Буду ездить на китайком г.... но чтоб не так как у всех, ланос это пошло. То же самое и про тушкан, которых сейчас очень много на дорогах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jemen

как прочитал на одном форуме: "китайцев не подделывают" :)

ИМХО то что их много намного менее важный фактор чем качество.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi

Довелось также глядеть и того и того. Имхо Гувер в топку. Таксон провереный и отличный по цене, но очень часто встречающийся на улицах из-за своей недороговизны. Но даже не смотря на это я бы ГретВол не взял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Несомненно Ховер выглядит покруче и интерьер и экстерьер, но к сожалению если б брал себе, то выбрал бы проверенного Таксона, тем более, что у них не очень отличаются цены

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня родители ездят на Тушкане С обьемом 2 дизелем... Все суер, но расход у заразы по трассе с включенным климатконтролем 9.2. Как по мне-многовато. Особенно для дизеля

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

4udik

Катя, у некоторых на копейках с 1.2 без климатконтроля расход больше :)

Мне наоборот кажется, что 9.2 для такой машины это не много

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

4udik забыл сказать, что по трассе не менее 160км/ч.

Я с шефом на таком дизеле разгонялись до 180км/ч, дальше не хотелось. На такой скорости думать о расходе глупо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

tolik

Ну, с учетом того что это дизель, и что они позиционируют расход как 6 или 7... Как по мне 9.2-порядошно... Правда забыла сказать что коробка автомат... Но автомат повышает расход в среднем от пол до полутора литров... но это бред... Мы ехали в крым тогда и потратили на дорогу в одну сторону около 800 гривен. и это около 700 километров. Получается что на этой машине километр стоит дороже гривны... И это ПО ТРАССЕ!!!!

 

Alexhunter

У меня мама сначла чухала 140-160, потом оштрафовали и она ехала по правилам :D честно :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у тушканов есть болячка стабильная, очень сильно гремят стойки, а так машина достойная и требует небольшого вмешательства в шумоизоляцию, наверное как и все корейцы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я б не назвал это авто мегадостойным, ну это для себя, а так на вкус и цвет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как и все корейцы

хз насчет корейцев, познакомился ближе с этим "корейцем" и под капотом обнаружил шильдик "Луаз"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Ну Дим понимаеш, за те деньги которые это авто стоит, а оно реально стоит своих денег, неплохая, удобная и практичная машина. Это действительно ланос среди джипов

ajm

а то что там луаз написано, дак у нас все хундаи и киа проходят крупноузловую сборку на луцком автозаводе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Расход у бензинового 13 литров по городу зимой и это не давля на тапку :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Завтра, тьху ты тоесть сегодня днём покатаюсь на этом агрегате.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×