Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Во как настоящие тюнеры ангельские глазки делают))))))))))))

 

 

Зображення

 

 

Драйв2" rel="external">Посилання

 

Хотя там вся машина такая)))

 

 

Зображення

хозяин там наверное:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

так это ж свидетель из Фрязино!

Он то здесь при чем?

 

slavan,

у меня уже просто пресс болит, прекрати :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всегда хотел узнать что твориться в голове владельца таких авто когда он ходит по базару выбирает наклеечки и когда он все это лепит. Мелафон нужен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всегда хотел узнать что твориться в голове владельца таких авто когда он ходит по базару выбирает наклеечки и когда он все это лепит. Мелафон нужен.

 

Тяжелый вопрос.

 

На одном из ресурсов , пытались доказать такому вынахидныку о , мягко говоря - вреде такого тюниха.

 

Бесполезно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Всегда хотел узнать что твориться в голове владельца

приблизительно такое:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Просто автор данной разработки на драйве очень доволен поведение автомобиля после абгрейда.

Я а тихо в ах...е. Вы считали количество зеленых труб? Да их там до*** много.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

denis13,ааа, где то на форуме у нас проскакивала она уже с ссылкой на драйв. Тоже читал))))

Просто не обратил внимания на тяги, пружины кинулись в глаза

 

w-126,Очень сильно порадовали колонки на переднем бампере:multi:

Прям сельское радио....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кто чего скажет.

Что тут говорить, если все это нужно для управляемости, видать у чувака кузов в хлам - задняя часть только на тягах и держится)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Зображення

ЖОВАНЫЙ КРОТ!

Вот это ахтунг на колесах!

 

Кто чего скажет.

Надо еще скотчем примотать или проволокой, чтобы держалось покрепче!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
от это ахтунг на колесах!

 

nemez , скопируй и поставь рядом с красненькой. Знаешь где.

 

Пусть наверстывает упущеное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nemez , скопируй и поставь рядом с красненькой. Знаешь где.

:multi: ну, там уже лавочка закрыта :multi:

ЗЫ

Александр Иванович, топик про Фею надо восстановить!!

 

Зображення

Кто чего скажет.

 

пишет народ что на ушатанные пружины оно действительно имеет эффект, они не просаживаются и жопа не гуляет вверх вниз вправо влево

Зображення

но вообще это временная мера, какое-то время поездить и поставить либо нормальную, либо какую нибудь усиленную пружину, но в качестве "костыля на время", не более чем.

Судя по отзывам е30-водов у которых с такими штуками как пружины беда, эти приблуды не выпадают, человечик отъездил пару лет и продал машину с этими резинками..

И кстати да, они еще бывают и с полиуретана

Зображення

но за те деньги сколько оно стОит, можно такую пружину собрать из которой можно соорудить катапульту и запустить водителя на луну :multi:

Ну а на практике эти девайсы на жопу ставят перед некими дальними поездками когда куча мелких неровностей но нету серьезных ям - они на мягкой подвеске очень хорошо пропускаются.

Они же очень легко демонтируются, буквально гидродомкрат и десять минут.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну, там уже лавочка закрыта

Извини не знал.

Принцыпиально не захожу туда.

 

Александр Иванович, топик про Фею надо восстановить!!

 

Серега , это уже невозможно.

 

Ну а на практике эти девайсы на жопу ставят перед некими дальними поездками когда куча мелких неровностей но нету серьезных ям - они на мягкой подвеске очень хорошо пропускаются. Они же очень легко демонтируются, буквально гидродомкрат и десять минут.

 

Именно.

Когда еду к теще в Черкасскую обл. , обязательно такие ставлю как на фото.Резиновые. Найти бы с полиуретана.

Разрезаешь , впихиваешь между втков и тгда груженым на ухабах подвеску не пробивает до отбойников. Ставятся и снимаются в минуту.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кто чего скажет.

ВТФ, как это всё работает? Проще приварить арматурину вместо пружин и тяг и не извращаться. А то получается как у Шпака: 2 тяги поперечные, 2 продольные, стабилизатор поперечной устойчивости... 2.

Проставка тотже колхозной толщины. Я бы установил себе такую проставку только тоньше, чтобы диски 08 на которые обута зимняя резина стали на свои места, т.е. сделать вылет дисков отрицательным.

Короче-всё в совокупности что на фото-КОЛХОЗ! Отдельные элементы имеют право на жизнь в индивидуальных случаях. ИМХО.

 

Нет, это не колхоз, это-КОЛХОЗИЩЕ! Только досмотрелся что длинных продольных тяг-аж 3!!!! А на яйцах резинку как вывернуло... Да твою ж дивизию...

Змінено користувачем SPASATEL

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×