Маятник

[optimus prime 763]

Оси там однаковые под сошку, у меня сейчас сошка с разборки с втулочного маятника на подшипниковом КААЗе стоит

[VETALZZZ 1,446]

 

 

Значит таки придется маятник сошки менять и не факт что она на ось сядет без переделки?

складывается такое впечатление что вы хотите всеми силами доказать свою правоту, считая ее истиной в последней инстанции, и то не так и это не так.

 

менял на рулевом редукторе ваз 2123 сошку на 2101 все стало без проблем на тот же шлиц.

[Nikola 9]

менял на рулевом редукторе ваз 2123 сошку на 2101 все стало без проблем на тот же шлиц.

Езжу на стоковой и тоже без проблем, навіщо платити більше?????????????

Если Вы не в теме то мы тут говорим про маятник, а не р/редуктор*************

[optimus prime 763]

@VETALZZZ,

 

 

 шлиц.

 

 

 Шта?

[VETALZZZ 1,446]

 

менял на рулевом редукторе ваз 2123 сошку на 2101 все стало без проблем на тот же шлиц.

Езжу на стоковой и тоже без проблем, навіщо платити більше?????????????

Если Вы не в теме то мы тут говорим про маятник, а не р/редуктор*************

 

предполагаю там система аналогичная.

 

тут тема про маятник, но похоже не так - тут тема про то что все говно кроме маятника на втулках и без вариантов  - ЙА сказал! Ну то есть не я а....

[Nikola 9]

ЙА сказал! Ну то есть не я а....

На подшипниках те же крашанки-только вид сбоку.., да сами по себе подшипники - подшипникам рознь, одним словом Федот да не тот...

[VETERAN 1,318]

Я по натурі дуже лінивий і без потреби і пальцем би не кивнув, щоб той маятник переробляти. Але так надоїв той стук знизу і так ліньки було часто ті втулочки переставляти. А ще чомусь постійно той вал маятника іржавів.

Тепер ідилія - взагалі забув про той вузол. Правда у мене ще опорні шайби є, виточені з поліуретану.

[nightwolff 884]

по итогу дискуссии что решили?

что лучше?

[denis13 1,206]

 

 

по итогу дискуссии что решили? что лучше?

рейка     

[optimus prime 763]

@nightwolff, Сам то как думаеш?

[Nikola 9]

по итогу дискуссии что решили? что лучше?

Решили что плюрализм мнений это  всегда очень хорошо (а каждый из читавших сие писание решит, сам в меру своих познаний в области автомобилестроения), а я еще для себя решил, зачем рисковать здоровьем (и не только своим)   в случае  если вдруг подшипник маятника  даст клин на ходу, а втулка вряд ли этот самый клин  даст,  болтаться/стучат будет но клин это вряд ли  (примерно подшипник/втулка100 : 0), а то что тяжелее крутить руль, так а кому сейчас легко???

[nightwolff 884]

@Nikola,

1.почему он должен клинить?

2.есть предположение что даже если заклинит то при повороте руля заклинивший подшипник прокрутится в корпусе маятника или же наоборот ось маятника прокрутится во внутренней обойме подшипника.

 

 

или нет?

[Nikola 9]

1.почему он должен клинить?

Наша пісня гарна, наша пісня нова...

1. Какой диаметр оськи  в подшипником маятнике и во втулочном, про качество металла оськи/маятника/подшипника, я промолчу;

2.А если предположения не верны и он из за изогнутой оськи с пластилинового металла заклинит при ударе наглухо?

3. Грязь, вода , удары и слабенький сепаратор подшипника гены плюсов этому узлу не добавляют;

4. Риск благородное дело, но как говорится:  пока гром не грянет-мужик не перекрестится, а то что он грянет с подшипником всего лишь дело времени, при этом перекрестится можно и не успеть;

5.Стопудово что втулочный маятник не заклинит, кому известны такие случаи отпишитесь пожалуйста, про заклиневшие подшипники/гнутые оськи/выщербленные беговые дорожки и разбитые  сепараторы  можно почитать в этой теме;

6. Тут каждый для себя решает иметь или не иметь новый маятник, сопоставив все + и -?

[VETERAN 1,318]

@Nikola, не нагнітай напруги - клинять підшипники там, де зусилля маленькі. А там, де є великі сили - проверне що завгодно. Згадай, як клинять підшипники ступиці - червоніють, але далі крутяться. А в маятника навіть важіль на осі прокрутитися може. А підшипник провернеться, або між внутрішньою обоймою і шариками-роликами,  або в місцях посадки.

[Nikola 9]

не нагнітай напруги - клинять підшипники там, де зусилля маленькі. А там, де є великі сили - проверне що завгодно. Згадай, як клинять підшипники ступиці - червоніють, але далі крутяться. А в маятника навіть важіль на осі прокрутитися може. А підшипник провернеться, або між внутрішньою обоймою і шариками-роликами, або в місцях посадки.

1.Якого виду стоять підшипники в ступиці і в маятника (не в твого, а в стандартного ширпотреба)?

2.Що відомо пану, про підшипники, які  розраховані на ударну нагрузку?

3. В маятнику ширпотребівському, які  в переважній більшості  стоять?

[VETERAN 1,318]

@Nikola, маятник дуже міцний вузол і всякі дохлі підшипники не зможуть протистояти тим зусиллям. Їх розіб'є і розмолотить, але якщо вони і заклинять - їх просто зруйнує. Є ще посадка важеля маятника на вісь - знизу. Часто навіть верхню гайку важко було відкрутити - прокручувалася вісь знизу. Хоча... як кажуть - якщо якесь нещастя може статися - воно стається. 

[Nikola 9]

 

 

маятник дуже міцний вузол і всякі дохлі підшипники не зможуть протистояти тим зусиллям. Їх розіб'є і розмолотить, але якщо вони і заклинять - їх просто зруйнує. Є ще посадка важеля маятника на вісь - знизу. Часто навіть верхню гайку важко було відкрутити - прокручувалася вісь знизу. Хоча... як кажуть - якщо якесь нещастя може статися - воно стається.

Тобто.., якщо один горбатий, зустрічає другого горбатого,  то він радіє, що він не один горбатий???

[VETERAN 1,318]

 

 

Тобто..,

якщо молоток може впасти тобі на ногу - впаде. 

[Andriy1352 1,956]

Їздив з підшипниковим більше десяти років без проблем поки рейку не поставив. До цього втулки були витратним матеріалом.

[nightwolff 884]

з усієї дискусії виходить що на підшипниках з ліпше, більшість як я розумію за підшипникі)

[Nikola 9]

якщо молоток може впасти тобі на ногу - впаде.

Все можливо в цьому житті.., але: якщо їдеш на втулках - то той молоток лежить від тебе з другого кінця столу, а якщо  на підшипниках - то молоток на гумовому виробі прив'язаннмй до одного місця поміж ногами...

Де більша ймовірність того, шо він упаде на ногу???

[jeka_m 265]

Года два назад заменил на тот, который с подшипником. Полет нормальный, нареканий нет. Производителя не вспомню, но помню, что брал из дорогих. 

[VETERAN 1,318]

 

 

якщо їдеш на втулках - то той молоток лежить від тебе з другого кінця столу

Тільки той стіл нахилений до тебе і приходиться постійно його відсувати від себе. Тільки прогавив - хоп і маєш... вже стукає. 

[Nikola 9]

 

 

Тільки прогавив - хоп і маєш... вже стукає.

Хороший стук усегда наружу вылезет.., но стук при всех раскладах, однозначно лучше чем клин...

[denis13 1,206]

Это какой то армагедец с этим маятником. 

Подшипники не заклинят вот так вот сразу и капитально. В этот узел даже самый гавно подшипник поставь он будет работать и не заклинит в езде. Там нет таких вот прям услилий. Будет стоять авто с пол года вариант есть. 

Сильно сцыкотно за ударные и вибрацию, ставьте двухрядные шариковые или роликовые. Они идут на вибронагруженные ситуации. 

Есть желание на втулках, ну так епт втулки па заводу.