Перейти до публікації
andrik_r

На холостом трусит еле еле мотор

Рекомендовані повідомлення

Привет подскажите что может быть мотор тянет отлично тяга отличная приемлемость мотора в норме но есть одно большое но на холостом ходу ощущается когда стоять в пробках или на светофоре что колбасит чуток мотор как бы троит но не троит свечи это ощутимо по рычаге переключения скоростей который трусит немного. Раньше такого не наблюдалось. Карбюратор прочищен настроен холостой подымал с 800 до 1200 эфект не изменим. Свечи новые менял пару коплектов с проверкой на стенде. Одно но не менял провода может в них быть дело? Может пробивать на холостых где то? Еще очень мало заметин бенза в фильтре може бензонасос не докачивать ???? Хотя холостые есть но трусит :bn:

 

Ах да бензин разных пробывал одно и тоже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та же проблема. Натянул цепь распредвала и вроде прошло.

 

а как натягивать не знаю но попробую на сто подьехать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а как натягивать не знаю но попробую на сто подьехать

Там просто,головкой на 13 отпусти гайку натяжителя (находится на головке справа вверху по ходу движения) затем рукояткой или ключом проветни КВ на пару оборотов,затяни гайку натяжителя.

 

По поводу тряски на ХХ,попробуй на центробежных грузиках трамблёра поставить пружинки по жёсче,должно помоч.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Или подушкам хана,или зажигание и свечи. Если это при езде- смотрите кардан и подушку кпп..

 

исключено подушки отличные свечи почты новые откручивал идеал ставил еще одни таже история

 

А компрессия какая?

 

по 10,5 и 10

 

Еще как вариант - попробуй снять трубку вакуум-корректора...

 

вакумника нету

 

andrik_r, Неисправность появилась случайно не после чистки карба?

 

случайно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
по 10,5 и 10

вакумника нету

Компрессию меряли на горячем двигателе и с нажатой педалью газа? Если да, то компрессия низковата.

Вакуумного опрежения зажигания нет?

Вакуумного усилителя тормозов нет?

А если вытащить предохранитель №10 обороты стабильнее станут?

Карбюратор не болтается?

Карбюратор в месте соединения средней и нижний части (блок дрос. заслонок) ровный?

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Остается подушка на кпп и,еще раз зажигание(почистить(заменить) контакт в трамблере,бегунок,крышку и конденсатор)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Остается подушка на кпп и,еще раз зажигание(почистить(заменить) контакт в трамблере,бегунок,крышку и конденсатор)

 

будем завтра делать спасибо :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Возможна неправильная регулировка дроссельных заслонок после чистки. Особенно первичной. Даже если регулировочный (упорный) винт заслонки не трогали, вследствие промывки (удалили нагар, который там не нужен..но...как показывает практика до определенного момента позволяет сохранять герметичность заслонки--то от может и быть такая кака (подергивание--точней сказать что-то похожее на троение,плавающие холостые и невозможность точно отрегулировать--хотя ехать при етом машина может прекрасно... ) Нужно снимать карб, отсоединять нижнюю часть и смотреть на свет плотность прилегания заслонок. Может удастся отрегулировать или подправить, а может и придется менять нижнюю часть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем спасибо в прямом смысле и спасибо всем оставил кого забыл дайте знать проблема решена

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
andrik_r, а я только хотел написать, чтоб ты крышку поменял и провода :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
крышка трамблера бегунок провода кондер все поменял заработала

Недавно так же трясло на холостых. Оказалось-не работает нормально свеча в 3-м цилиндре.Вся загажена нагаром,масляной бахромой,мокрая от бензина.Заменил свечку-помогло ненадолго,но загадилась и эта.Снял крышку трамблёра,вижу-рядом с электродом 3-го цилиндра - маленькая чёрная полосочка сажи.Заподозрил - поменял крышку.Всё.Тряска закончилась. :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Померяйте,всеже компрессию в 3м цилиндре- особенно(очень частое явление,падение компрессии именно в 3м цилиндре- с чем связанно..незнаю!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×