MORDA 17 Скарга Опубліковано: 27 січня 2009 Defensor ободрать краску и отправить на гальванику. Правда, дороговато может быть.. Ну или же эти пошкурить и перекрасить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 27 січня 2009 Defensor а главный сцепления случаем не Мелитопольского АГАТа??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 27 січня 2009 Defensorа главный сцепления случаем не Мелитопольского АГАТа??? А я там помню.... Вроде да. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2009 92763 км. - замена 2х нижних шаровых опор; - замена левого короткого рулевого наконечника; - розвал - схождение. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 18 квітня 2009 93872 км. - замена распредвала; - замена 2х кулачков; - регулировка клапанов; - промывка системы охлаждения; - замена тосола; - замена личинок дверных замков и замка багажника. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Покупка дисков и летней резины. Резина - 175/70R13 82T KH17 Tubeless Kumho (312 гр.). Резину покупал тут: Посилання Диски - штампованые Кременчугские (130 гр). Покупал на авторыке Лепсе. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Теперь стоит вопрос в покупке колпаков. То что продавали на Лепсе не понравилось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 нафик эти колпаки на новые диски.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Я поставил пока колпачки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Defensor хромовые колпачки выхаживают полгода, далее лавинообразно ржавеют... %%внопластик быстро тускнеет.. Самый классный вариант - советские хром колпачки были, они толстые увесистые, долго выхаживают Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 В том то и проблема, что новые диски без "ушей" идут. :cry: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 В том то и проблема, что новые диски без "ушей" идут. :cry: у меня на новых без ушей стоят колпаки- просто крепление сделай и все, хотя со временем лучше на старого образца перейти =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Defensor я не о том.. такой колпачок (сорри, крупней фотки нету) был советского производства )) их еще редко, но можно надыбать на разборке современная турция - это ппц Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 nemez у меня такие на дачи колпачки старые валяются =)- ток толку от них впринципе мало- почти ничего не закрывают Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Stalker-3 они прикрывают ступичные и полуосевые ржавые потроха )) декор Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Subbotin 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 nemez, у меня на семерке стоят такие колпачки уже 4 года. Внешне выглядят на отлично. Внутри - не спорю, немного налета ржавчины есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 какой идиот резину надивал? красная цяточка должна быть рядом с соском :o Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Опа! :shock: А почему? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Defensor это отметка соска на резине, резина с завода идёт так отбалансирована что в одном месте есть небольшое биение, которое обозначается красной точкой(обычно красной) и означает место соска, сосок получается вместо грузика балонсировочного Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 вот же специалюги. Ну теперь то уже поздно что то менять. колесо отбалансировали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Defensor Как по качеству "АГАТ"? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 5 травня 2009 Gmek ну как те сказать, аморы вроде хвалят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 3 вересня 2009 97460 км. - регулировка клапанов; - замена водяного насоса; - замена тасола; - регулировка сцепления. Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд: 98000 км. - замена мембранного топливного насоса на плунжерный PEKAR серия 700; - замена маторного масла SINTOIL EURO, миниральное, всесезонное 15 W-40; - замена масляного фильтра; - чистка, обслуживание и регулировка карба. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2009 Свершилось!!! :D " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wood100k 7 Скарга Опубліковано: 11 січня 2010 Defensor А зачем через 4 тыс тосол менять? Паливо попалось? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Defensor 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2010 wood100k, Не хотел старый сливать и заливать. тем более систему перед этим промывал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах