Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Привет! Меня зовут Александр.

Хочу рассказать за свою машинку. Наверное как и многим, досталась она мне в наследство от дедушки. :)

Сразу скажу - на ходу, и это уже радует!

Хозяин один, один раз перекрашена, счетчик киломметража не работает, застыл примерно на 69тыс. Не аварийная, так, только несколько небольших вмятин на левом переднем крыле, снизу радиаторной решетки и на правом заднем крыле.

Завтра поедем к мотористу, так как дымит как от соляры, в сопун тоже дым прёт, капает передний сальник коленвала.

Остальное позже! :)

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну уже как бы не сезон разворачивать грандиозные события, для начала хочу сердце подремонтировать, чтобы движочек урчал, потом ходовку подрепетирую, всем пружинам полный капут!

Потом подкрашу чтоб не так в глаза бросались "ранения" :) , а там по мере возможности. До лета хочу все подготовить по ходовой, а там и перекрасить можно будет. Вообще-то планы грандиозные! :trud:

 

Зображення

Зображення

Зображення

а вот аккумулятор, которому точно уже лет 5, а он еще живой, хотя последние 2 года я его подзаряжал всего 2 раза!

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

после 2-х летнего простоя мембраны бензонасоса превратились в супер липкую массу, хорошо что эта масса в движок не попала. Выкинул деревянные высоковольтные провода, поменял свечи и топливный фильтр. Завтра едем моторчик лечить!

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kartas

Не спеши. Все сделается. Удачи тебе с ней. Ждем продолжение "оздоровления" авто!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А что это под торпедой возле замка зажигания какоето устройство, что оно регулирует?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Молодец, машинка хорошая.

 

Приводи её в порядок и будет тебе нормальное авто.

Удачи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yaris

Очень похоже на октан коректор... Но могу и ошибаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Какие планы? Сток? Тюнинг? Просто удобное авто?

Повторюсь, плану грандиозные, но большинство пока только в мечтах.

1. Откапиталить движок. (сегодня померял компрессию - в 3-м 6, в остальных 5,5 , давление масла 0,9)

2. пройтись по ходовой (резинки, пружины с амортизаторами ну и т.д.)

3. чуть "подкрасить губы", до лета, а там полная разборка, замены передних крыльев, сварка и покраска.

 

Но все планы сводятся к одному - просто удобное авто в хорошем состоянии. А там будем посмотреть! :)

 

Очень похоже на октан коректор... Но могу и ошибаться.

Правильно, но он кажеться не работает. Когда ео включаешь движок начинает глохнуть.

 

Конечно бы хотелось электронное зажигание. Стоит его устанавливать???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

удачи в таком нелегком деле.

октан этот сразу выкинь, просто срезать провода и выдрать с мясом! :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Конечно бы хотелось электронное зажигание. Стоит его устанавливать???

Конечно же стоит! Я себе поставил, так теперь заводится лучше, едит лучше, а зимой вобще будет прелесть! Ты когда-нибудь видел чтоб 8ка или 9ка (с нормально отригулированым зажиганием) плохо зимой заводилась?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

LENNIN та ну нах. ламать не строить... мож комуто пригодица! весчь же всетаки советская как я понял..

Gmek +1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
замены передних крыльев

не спеши менять стоковые крылья на гунявый новодел :wink:

может их можно просто подварить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня был полностью разобран дрыгатель.

1. Обломан маслоприемник.

2. Пришел капут - маслонасосу, поршням (полопались перегородки, натяжителю и успокоителю цепи, и цепи тоже.

3. Выработка 1-го цилиндра почему-то самая большая.

 

Блок и коленвал поехал на расточку. Во вторник будем забирать.

 

У нас расточка блока стоит 130 грн. и шлифовка к/вала тоже 130. Это нормально?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сегодня был полностью разобран дрыгатель.

1. Обломан маслоприемник.

2. Пришел капут - маслонасосу, поршням (полопались перегородки, натяжителю и успокоителю цепи, и цепи тоже.

3. Выработка 1-го цилиндра почему-то самая большая.

 

Блок и коленвал поехал на расточку. Во вторник будем забирать.

 

У нас расточка блока стоит 130 грн. и шлифовка к/вала тоже 130. Это нормально?

Я отдал 460 грн за:

- расточку блока

- шлифовку головы

- колено

- и промывка растворам каким-то от грязи всего этого

А что говорит расточник? Какие колечки и поршня будут?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну вот наконец-то движочек потихонечку собирается.

Зображення

Зображення

 

А вот такой карбюратор я приобрел

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Говорят что вроде как Чешский, поставляется на Украину через какое-то Киевское предприятие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Двиг сам делаешь?

 

Нет. Просто реально нет времени на это. Но я в курсе всех происходящих событий!

А делает один знакомый. Такое чувство, что он больше меня радуется что в результате получится. Да и если он умеет это делать, то пусть и делает. На своем веку он движков 60 людям сделал. И никто не возвращался с претензиями, кроме тех кто в первые дни жизни мотора после капиталки давал ему жару.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня завел мотор. На холостых вроде работает нормально, а когда даешь газку - как начинает чхать в карб, захлебываться, вообще не едет, короче думал что что-то уже не так собрали. А причина то совсем простая оказалась, и даже не в системе зажигания... :unknw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×