Перейти до публікації
nefor

VW Passat b2 variant 1983 (крокодил)

Рекомендовані повідомлення

коли в баці залишається 2, 3 л бензину, я його зливаю з баку щоб поміряти

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:bm: дякую.............. займусь тим самим на днях...... просто з ц1кавост1, тому що тако ж 2е2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьгодні вранці, прогрівши авто я виїхав з дому, проїхавши з 10 км, я помітив, що холості в мене не впали і тримаються біля 2 тис об/хв, відкрив капот, глянув на підсос а він закритий. Я було подумав, що підклинив, відкрив вручну, а він знову закрився, після чого я помітив, що у мене з патрубка весело біжить тосол))), витекло десь дві літри, патрубок від старості аж розслоївся, вже замовив на екзісті новий.

Старість, не радість(((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

случайнро не тот что идет с двигателя на карб над колектором и с изгибом в 90 грд примерно ? О_о если он то номерок патрубка в студию! и фото

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ні не той, той що від радіатора до блока, а до карбіка у мене також був потік ще літом, він з однієї сторони товстіший ніж із іншої, я його зробив із двох шлангів різних діаметрів, з'єднаних через латунну трубку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

війна із патрубками продовжується, в п'ятницю за 500 м від дому дістав тріщину патрубок пічки, тосолом обгадило весь підкапотний, на екзісті було замовлено новий (39 грн). В суботу взявся за заміну, помінявши патрубки та хомути спробував завести, та нічого не получилося)), перевірив бензин та іскру все на місці, що ще може бути потрібним для карбюраторного авто? Виявилося що тосол попав під кришку трамблера, витерти не получалося, допоміг промисловий фен, на сухій кришці завелась з півоберта. Промахався з машиною увесь день))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Виявилося що тосол попав під кришку трамблера,

 

 

специально с патрубка вылил? :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Виявилося що тосол попав під кришку трамблера,

 

 

специально с патрубка вылил? :multi:

 

ні не спеціально))), просто патрубок тріснув і весь тосол струєю бив в катушку і трамблер.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновочка)

Зображення

Оригінал Volkswagen 15" 4х100 ET 35. не биті і не катані, приїхали із європи

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Этапяць! Стоковые дисочки в тему. Я бы себе тоже стоковые диски поставил...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, це майже сток) диски із В3 пасата, на В2 були в оригіналі тільки 13" та 14"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні у нас завал, двері в будинку заледве відкрили, замело снігом.

Зображення

це за одну ніч нападало на авто, зранку я якось доїхав до роботи, в обід я вже повернутися до дому не зміг, прийшлося прокопувати вулицю із сусідами, на 15" колесах у мене високий пасат, але сьогодні він завішувався на снігу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

golden88, Это пока что у вас весна, сегодня будет зима))

nefor, Нас тоже всыпало, я машин оставил и не еду пока никуда, только у нас снега поменьше, хотя области почти рядом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Сьогодні зранку снігу навалило ще більше ніж вчора, виїхати своїм крокодилом я і не намагався,

Зображення

вирішили пробиватися сусідським VW T3

Зображення

старенький дизель відмовився заводитися на морозі відмовився, допомогло українське вебасто)))

Зображення

Т3 проходимість має не гіршу ніж Т-34, це просто танк.

Зображення

Зображення

Дорогу прокладено

Зображення

-1 дорожнім службам, +100 VW T3!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Т3 рулит, у меня у знакомого такой, туда заинсталили двиг 1,9 от т4, так вообще огонь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчора сталася прикра пригода, раптово пасат заглох, пропала вся електрика в авто), пісдя 10 хвилин пошуку несправності, було знайдено місце окислення плюсового кабелю на клемі. Зачистив помастив солідолом і затянув по новому

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

про резиновые накидки на клемы не думал? пишут что помогает)) вот во время последнего снегопада открыл капот и увидел что аккум в снегу =) у тебя так же?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
про резиновые накидки на клемы не думал? пишут что помогает)) вот во время последнего снегопада открыл капот и увидел что аккум в снегу =) у тебя так же?

 

сніг не попадає, але клеми окислялися порядно), тепер все не в снігу а в солідолі)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сьогодні під капотом з'явився противний гул, після короткої діагностики виявилося, що водяна помпа пішла по 'жіночій лінії')), замінив на б/в із донорського двигла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А помпа связана как-то ремнем с ГРМ ?? не страшно что б/у заклинит в неподходящий момент?? тьху 3 раза конечно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Rassel, на RL моторах помпа не завязана на ГРМ, там на ее месте маслонасос :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

там помпа по аналогії із ваз 2101, навіть ремінь тойже

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

короткий звіт по ремонту ходової:

1. Заміна двох підшипників передньої ступиці

2. Заміна наконечника рульової тяги

3. заміна мертвої передньої ступиці на б/у але живу

4. розвал-сходження

 

+ викинуто стабілізатор поперечної стійкості, оскільки на ньому була сильна виробітка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×