Ремонт трапеции дворников

[SUP-2101 61]

Привет всем!

Ненашел нужной темы, поэтому создал новую.

Ситуация такая. Машинка, понятно, старенькая и дворники сильно люфтят. Осмотр методом пальпации показал, что люфт не в соединениях, а в самих оськах, на которые надеваются поводки. Там вроде как лыска сделана, её розбило и узел болтается. Хотелось бы узнать как конкретно снять трапецию и как лечить розболтавшееся соединение. Из лекарств есть болгарка, токарный станок и сварка-полуавтомат.

Фото по теме (не мои):

На последнем фото видно, что поводок приварен к оське, но я то чуствую, что там есть люфт.

[menshiy 29]

Все лекарства у тебя есть, откручивай трапецию и смотри что где отвалилось или болтается, если большая выработка на осях то все- проще поменять на новую

[gino 15]

Снимается в верхнем положении дворников,по поводу ремонта не подскажу,себе просто поставил новую.

[Abbat26 27]

SUP-2101, Если тебе нужно поменять вот эти втулки на которых шлицы:

 

 

То тебе снимать трапецию не надо!

Бешерь отвертку или плоскогубцы и снимаешь их. Потом покупаешь в магазине новые и ставишь на место.

Змінено 8 січня 2013 користувачем Abbat26

[yrasyk 14]

Якщо в тебе люфтить віська в корпусі то в любому магазині запчастин ваз попроси ремкомплект до трапеції.Того інструменту що в тебе є більш ніж достатньо для ремонту.

[SUP-2101 61]

Не, проблема не во втулках.

Оська, что на фото выше приварена к шатуну (нижняя часть картинки). А у меня такое ощущение, что оська вставлена в шатунчик на розьемном соединении, через лыску или шпонку. Ето соединение и люфтит сильно, ощутил пальцем. Нигде не могу найти картинку.

А как снять трапецию, что откручивать, моторчик снимать надо?

[Abbat26 27]

SUP-2101, Посилання

Купи новую трапецию и не мучайся.

[SUP-2101 61]

Купить? Слишком просто.

Мы не ищем легких путей (с)!Это не наш метод(с)!

Вот нашел фото узла в сборе:

А вот где предполагаемая проблема:

Змінено 8 січня 2013 користувачем SUP-2101

[Abbat26 27]

Купить? Слишком просто.

Ну схему я тебе дал, а что делать дальше дело твое.

[TheForester 4]

SUP-2101, в месте, указанным стрелкой я у себе обваривал, поскольку расшаталось и дворники болтались. Это самое напряженное место, поскольку вся нагрузка приходится на то место в момент смены направления вращения поводков. Там, если память не изменяет, квадрат в пластине, и квадрат на оси...и еще развальцовано на конце и со временем он просто раздалбывается.

[VETERAN 1,318]

Я на базарі бачив цю запчастину. Крім того, буває ще й її ремкомплект. Недавно збирався ремонтувати, але купив з розборки у гарному стані.

[SUP-2101 61]

Обясните пожалуста, как открутить трапецию? Моторчик снимать надо? Попробую сделать завтра, но времени в обрез.

[ORION 7]

SUP-2101, Откручиваешь мотор потом дворники снимаешь,там где крепились дворники гайки вроде бы на 22 откручиваешь их и трапеция падает внутрь кузова и достаешь ее со стороны водителя,подвариваешь оси дворников и ставишь в обратной последовательности.Когда трапецию поставишь не спеши ставить дворники,включи дворник что бы они встали на свое место после ставишь сами поводки.

[gino 15]

ORION, Не все так просто,как я писал выше для начала надо включить дворники и перевести их в крайнее верхнее положение и остановит поворотом ключа зажигания,и только потом трапеция свободно вынимается.

[SUP-2101 61]

Спасибо за советы. Дело сделано, с меня фотоотчет.

Итак, больной, на что жалуетесь? -Дворники в суставах ломит. Ничего, сейчас починим.

Из-за люфта дворники вниз полностью не опускаются, получается урезанный ход.

Ставим дворники в верхнее положение, как советуют товарищи выше. Важный момент, кривошип, который на выходном валу редуктора, должен смотреть в сторону левого водительского крыла. Если наоборот, то дворники тоже будут стоять вверх, но трапеция не вылезет. Проверено.

Откручиваем трапецию вместе с двигателем. Двигатель отдельно снимать не нужно.

Как поставить дворники в нужное положение? Включаем рычагом, и в нужный момент отключаем розьем:

Откручиваем поводки:

Помогаем отверткой и ВеДешкой.

Возможен и такой казус, когда шлиц переходник снимется с оси, но останется внутри поводка:

Но ето нестрашно, лечится тисками и болтиком М8.

Вобщем, вытаскиваем трапецию:

Внимательно смотрим куда должен смотреть шатунчик на редукторе, и не теряем резиновый подкладки:

А вот здесь, собственно и есть проблема о которой я так роспрашивал:

Теперь немного полуавтоматической сварки и проблема решена. За качество шва не пинать, там классная гальваника "маде ин хангери", да и не варил я уже с полгода. Хотя на контрольной железке шов получался неплохой.

Заодно убеждаемся в отличном состоянии шарниров детали, хотя им уже 37. Можно смазать все литолом (и редуктор тоже), но будьте бдительны хитрые проволочные фиксаторы имеют свойство ломаться и придется лепить такое:

Собираем все это хозяйство в обратном порядке, и не забываем резиновые подклади(фото там выше):

Шлицы поводков мажем маслом и прикручиваем колпачковыми гайками - без фанатизма!

Ура, Копейкомобильчик радосно машет дворниками!

Всем спасибо за советы! Может и мне кто спасибо скажет, буду очень рад

[LizeoL 14]

забыл отрегулировать дворники на 55 мм от уплотнителя перед установкой и затяжкой гаек =)... а так ничего спасибо за фото отчёт! =)

[AlexandrB 55]

А зачем поднимать вверх дворники перед съемом? Они прекрасно снимаются в лежачем положении.

Заодно и вал двигателя находится в таком положении когда контакты редуктора в "нулевом положении".

При разборке можно ничего не запоминать и при обратной сборке просто выставить шатунчик так чтоб он оттягивал тяги трапеции на максимальную величину (это соответствует лежачему положению щеток). И сразу( надеваючи щетки с поводками) поставить их на нужную величину от резинки стекла.

А вообще основная беда этих трапеций - износ и разбалтывание шарнирных соединений. В итоге получается что "на сухую" дворники очищают сектор стекла меньше чем положено, а "на мокрую" залетают за резинку стекла. Ну и смазки такие надо чтобы при морозе не густели, а то в хороший мороз дворники будут лениво ползать по стеклу..

А на счет "красоты сварных швов", так трапеции той на выставку ездить не надо, главное чтобы держало...

Змінено 11 листопада 2014 користувачем AlexandrB

[А.С. 2101 9]

Моей машине 40 лет. И дворники к поводкам не прикручены, а просто надеваются. И есть пружинка её нажимаешь и тянешь щетку вверх и снимаешь, но тоже тяжело снять. Но трапеция сделана качественно. Штанги между собой соединяются не просто, а через "суставчики" с смазкой. Поломка была точно такая. И сделал тоже так - приварил и все. Работает нормально. И еще один совет ставить резинку только ВАЗовскую. Там средняя часть более широкая и трет хорошо. А когда поставил другую, то там средняя часть очень тонкая и стекло плохо трет, пропускает грязь.

[jeka_m 265]

Комрады, такая ситуевина... Дворники в своем стартовом крайнем положении находятся вверху, стоят вертикально, а не горизонтально. Все работает, ничего не люфтит, но когда включаешь дворники они начинают движение вниз, а потом возвращаются в исходное положении (вертикальное). Куда смотреть?

[AlexandrB 55]

 

У тебя неправильно выставлено положение тяги редуктора "шатунчика" ( красной стрелкой на рисунке), относительно вала шестерни редуктора двигателя .

В "нулевом" положении редуктора она должна максимально оттянуть тягу трапеции на себя ( т.е. применительно к рисунку, тягу с редуктора двигателя нужно провернуть чуть-чуть против часовой, чтобы она оказалась на одной линии с верхней тягой ). Для этого ослабляется прижимная гайка на валу (находится справа от конца красной стрелки), тяга перемещается в нужное положение и прижимная шайка вновь затягивается.

Чтобы тебе не разбирать ничего можешь ослабить гайку, выставить тупо прямо руками щетки в лежачее положение и затянуть ( конечно неудобно подлезать ключом, ибо в таком положении тяги будут находиться одна над другой), но без фанатизма, а то легко срывается резьба.

Причина возникшей проблемы, скорее всего в том, что у тебя эта гайка просто расслабилась и в результате тяга немного проскочила на валу.

Змінено 20 листопада 2014 користувачем AlexandrB

[jeka_m 265]

AlexandrB,Спасибо!

[ALFER 0]

А зачем поднимать вверх дворники перед съемом? Они прекрасно снимаются в лежачем положении.

 

Сами дворники да, но трапецию дворников с моторчиком не вытащишь из кузова

[AlexandrB 55]

Сами дворники да, но трапецию дворников с моторчиком не вытащишь из кузова

Можно - я снимал ее уже несколько раз в "лежачем"... как только двигатель со шпилек поднимаешь, вся трапеция становится как тряпка и "гнется" во все стороны .. другой вопрос что в поднятом, возможно, это делать немного удобнее - легче вставляется...

[Aleksey 3]

подскажите, как разобрать этот механизм

 

 

сорри за спи..ные фото

 

именно то, что на 1 фото заклинило намертво, рычаг (где стрелка) как привареный

[SUP-2101 61]

Ведешка однозначно. Потом розшатывать, без фанатизма.