Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2013 (змінено) судя по картинке соединить нужно 2 и 3, а 1 это вакуумкорректор. http://www.birzhaplus.ru/avto/?10189" rel="external">Посилання Может что то не правильно понял с этой статьи, прошу сильно не пинать. Змінено 26 жовтня 2013 користувачем Anndreykov Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Miron_u 2 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 Высмотрел в нете фото " rel="external">Посилання 1 и 2 соединяются между собой. 3 на трамблер. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 я конечно не специалист в этом деле.Но думаю,если так соединять,что за конструктора проектировали этот карб? неужели нельзя было это соединение в корпусе сделать?без всяких таких трубочек,шлангачек.Может это все таки каналы для какого нибудь обогрева? например тосол(типа как в вебрах,либо воздушное с фильтра?Как то странно это смотрится... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
анд 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 .Может это все таки каналы для какого нибудь обогрева? отбор вакума для системы рециркуляции выхлопных газов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kriyk 15 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 При установке 073 трубки 1 и 2 соединить или просто заглушить???Зачем они??? " rel="external">Посилання 3- вакуумкоректор. 2- штуцер відбору розрідження з впускної труби глушим. 1- штуцер відбору керуючого розрідження для клапана продувки адсорбера глушим. В мене 053-62 там ще є кілька штуцерів які глушив Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах