Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

Норм. штука зарядка,сам так как и Серега заряжал телефон.

штука норм. а втулить некуда:multi:

 

о, кстати, еще вопрос. запитать эту штуковину на прямую от аккума (через 30А пред который идет на магнитолу) или все таки от блока предохранителей?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Збоку справа в ту бороду постав або докупи ту консоль, що далі ставиться. Влізе. Я в таку втулив прикурювач ще один і кнопку омивання фар.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В бардачек кинь, нужно зарядить положил в бардачке и пусть заряжается, к чему лишние провода на виду. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В бардачек кинь, нужно зарядить положил в бардачке и пусть заряжается, к чему лишние провода на виду.

так почему на виду? будет себе аккуратно где то "встроено". а может и в бардачек кину.

я все равно хочу сделать зарядное через выключатель. что бы он не светился постоянно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня запилил зарядное)

 

для этого понадобась дрель, сверло, кнопка на два положения, драчовый напильник:multi:, и немного времени и два перекура

 

получилось даже лучше чем я думал.

 

запилил в бардачке это штуковину и там же поместил кнопку. питание взял от провода на магнитолу.

все работает отлично и не мешает нигде

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

так светит ночью

 

 

 

удобная штуковина для дальних поездок.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня запилил зарядное)

 

для этого понадобась дрель, сверло, кнопка на два положения, драчовый напильник:multi:, и немного времени и два перекура

 

получилось даже лучше чем я думал.

 

запилил в бардачке это штуковину и там же поместил кнопку. питание взял от провода на магнитолу.

все работает отлично и не мешает нигде

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

так светит ночью

 

 

 

удобная штуковина для дальних поездок.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
итог, все подшипники под замену
По ходовке?

 

В смысле ступицы и полуося?И поздравляю с покупкой аккума!

Змінено користувачем alexart

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вітаю з акумою!

Шо там з підшипниками? Передні не регулюються вже?

Що то за дракон плямистий біля твого жугулика?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В смысле ступицы и полуося?

вот это все под замену

 

Зображення

 

Шо там з підшипниками? Передні не регулюються вже?

все под замену. читай выше. + полуося или замена подшипников (но немного нужно заморочиться, так как я вообще не представляю как это делать)

Creativ4eg, нічо буває й гірше...акума нова то гуд)

бывает. но как то все в один момент, вообще не в тему.

уже итак 2000 ушло на аккум и страховку...

а еще нужно заменить крестовины и подвесной. вибрация бывает ну такая жесткая, что просто капец...

 

сама обойма ступицы разбита и подшипник в ней просто "гуляет". на СТО спросили нормально ли машина едет, не ловишь ее? а оно так и есть( шаровую тоже одну под замену нужно (верхнюю).

а так как мне не дали отпускные в аванс, придется ждать ЗП и тогда уже покупать на передок сначала (а это, блин, 800 грн, и это без работы)

задок уже будет видно. но до зимы нужно все сделать

 

я вот думаю, может перейти на 08 ступицу?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
(а это, блин, 800 грн, и это без работы)

скіки там тієї роботи)

от задні без досвіду складніше замінювати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, че ты насчитал? Почему ступицы менять если они нормальные? Обоймы меняются вместе с подшипниками. Делается за час-другой. Полуоси чего менять если целые?

Ты походу земляк богаче чем хочешь показаться))

 

Прикол в Жигулях если ними не заниматься а только узлы скопом перекидывать? ИМХО

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
от задні без досвіду складніше замінювати.

так вот полуося раньше стоили по 200 грн., а сейчас наверное все 500

скіки там тієї роботи)

много или мало, но кусок работы хороший. благо все там не так давно разбиралось, и думаю что раскрутиться без проблем. для всего остального есть WD-40:multi:

 

да и как бы не боюсь самой работы. боюсь подшипник перетянуть или не дотянуть. там тоже свой момент есть(

 

Creativ4eg, че ты насчитал? Почему ступицы менять если они нормальные? Обоймы меняются вместе с подшипниками. Делается за час-другой.

:multi:ты по ходу каждый день их меняешь, и по этому так говоришь.

да и я как бы не писал что нужно менять ступицу. даже пример дал того что нужно заменить. я не знаю как называется данная деталь:(

 

Ты походу земляк богаче чем хочешь показаться))

я не богаче. причем тут "богаче" или нет. я хочу что бы машина была всегда на ходу. и думаю что ты не ставишь кЭтайские запчасти по 5 грн за штуку, абы було. так как мой стиль езды не "дедушка стайл" и ловить машину по трассе не очень "круто", хочу что бы все было хорошо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так вот полуося раньше стоили по 200 грн., а сейчас наверное все 500

Зачем полуося менять? меняй подшипник + стопорное кольцо. экономия 300%

также и с передом ступицы оставь родные поменяй только подшипники. так как с новыми ступицами можно нарваться на сыромятину...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зачем полуося менять? меняй подшипник + стопорное кольцо. экономия 300%

также и с передом ступицы оставь родные поменяй только подшипники. так как с новыми ступицами можно нарваться на сыромятину...

+1, плохие резьбы в старой? ниво-шпильки в помощь =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
также и с передом ступицы оставь родные поменяй только подшипники. так как с новыми ступицами можно нарваться на сыромятину...

ты прикалываешься?:multi:

 

вот это все под замену

 

Зображення

 

подшипникам писец, а сама обойма раздолбана и подшипник в ней ГУЛЯЕТ как хрен в ополонке

 

я сколько бы не поменял подшипников, столько они будут сдыхать. а комплект, на секундочку, 200 грн. пара подшипников на одну сторону.

 

вопрос, что дешевле, заменить в сборе все, или подшипники каждые 100 км менять?)

 

+1, плохие резьбы в старой? ниво-шпильки в помощь =)

:multi:и ты туда же?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg,

 

Там по ступицам - 1 работы. 2, если перекуривать пить кофе и телок рассматривать. Сложного абсолютно ничего нету. 2 обоймы, 2 подшипника. запастись главное выколоткой небольшой с сплюснутым концом как у отвертки. Если сурово - стамеска которую не жалко (это для выбить обоймы)

 

По полуосям - если с болгаркой дружишь, проблем нет все поснимать. Для установки нужен будет балон пропан-бутан с горелкой (насадка) все.

 

Болтается подшипник в обойме, а не в ступице. Подшипники идут с новыми обоймами. Ты старые выколотил - новые забил. Чего вдруг ты будешь что-то менять каждые 100 км?

 

З.Ы если сама обойма в ступице ерзает - тогда выкинуть конечно.

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подшипникам писец, а сама обойма раздолбана и подшипник в ней ГУЛЯЕТ как хрен в ополонке

 

Так обойма меняется вместе с подшипником

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зачем полуося менять? меняй подшипник + стопорное кольцо. экономия 300%

ты сделаешь? всмысле перекинешь подшипники?

 

я могу комп починить, там могу забор покрасить, свечи в машине поменять, масло, тосол, ну такое, по мелочи. а вот замена подшипника на полуоси, это для меня из области фантастики:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×