Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

Creativ4eg,

думаю заинсталить себе от 2108, 2-3 раза в год его открывать закрывать нужно будет, поставлю его под капотом. кто что скажет по этому поводу? ставил кто то себе?

 

у меня стоит уже не помню сколько. Лет 5. Фирмы Лузар. Управление самой заслонки в кране, реализовано моторчиком электро корректора фар (маркировка: ЭПК 02). А самим моторчиком управляет блок управления (маркировка: БУК 02-01). Имеет 9 положений.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Piston_013, ну не знаю как кто, но я не ощущаю дискомфорта от того что кран открыт полностью зимой. главное что бы он работал на октрытие и закрытие как можно дольше. + в электроклапане есть хороший, он убдет запитан от замка зажигания, тоесть он всегда будет открываться/закрываться при включении/выключении зажигания. может не закиснет так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
при подаче +12 он закрывается

А точно закрывается при подаче тока? Лучше, если б открывался.

Как вариант, можно было б оставить и родной кран, и этот клапан поставить. Хочешь включить печку, открываешь эл.клапан и регулируешь подачу родным краном. Летом просто не открываешь клапан. Вдруг потек родной кран, выключаешь клапан и едешь сухенький домой. Как-то так.

 

WAZ, а можешь и мне такой клапан заказать? :ah:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кому нужна та регулировка? вы что пользуетесь?

 

осенью открыл, весной уже закрывать можно, все.

 

остальное можно заслонкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если вопрос был адресован мне, то мне хватает 3-4 регулировок. Еле тепленько, посильнее, еще и давай жарь! Зачем производитель сделал столько регулировок положения наклона фар я ХЗ. На скольких машинах ездил, везде 4 положения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кому нужна та регулировка? вы что пользуетесь?

осенью открыл, весной уже закрывать можно, все.

+1 солидарен. 2 раза в год открыть закрыть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так что высматриваю вашу тему с клапанами

в среду встретимся, я как раз забирать буду, посмотрим и прикинем что к чему

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот такую хрень я на фэрари поставил, работает чётко Посилання

 

Зображення

 

тот самый восмёрочный только уже электронный:bw:

 

и вот на З/П Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По подробнее пожалуйста что и как?

 

Почитал на драйве, подумаю, но пока возьму тот что Петя предложил. А там видно будет. Тот кран что ты кинул, по сути тоже самое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тот кран что ты кинул, по сути тоже самое

он работает совсем по другому.

конструкция у него "все в одном корпусе" из-за этого они текут..

у него вся кинематика плавает в тосоле, работает по принципу что серво-привод двигает шторку что ведет к повышеному износу...

Зображення

Зображення

 

газелисты от них отказываются в пользу обычных,. :)

Зображення

 

Предложенный мной вариант копирует клапан отопителя как на БМВ.

Зображення

 

 

 

в нем банальный шток который посредством магнитного поля от катушки поднимается или опускается тем самым перекрывая канал. никакой мех. связи нет. отсутсвуют шестеренки, оськи течь нечему.

 

Creativ4eg, Перечитал характеристики клапана, я таки ошибся. Он нормально закрытый. тоесть при подаче питания он открывается.

видимо при разговоре перепутал с другим :)

При подключении реле не нужно, так как потребление катушки 200ма.

с плюса через кнопку и все готово :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Он нормально закрытый. тоесть при подаче питания он открывается.

вообще крутяк, дайте и мне

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А у свободной продаже такого нет?

не нашел именно такого.

 

 

WAZ, :multi:смотри сколько желающих появилось. зря ссылку скинул, можно было бы заработать:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всё хорошо, как ним управлять? есть специализированная кнопка? или колхозить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
всё хорошо, как ним управлять? есть специализированная кнопка? или колхозить?

а чем обычная кнопка не канает?

 

вот такая у меня есть с лампочкой

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а чем обычная кнопка не канает?

 

вот такая у меня есть с лампочкой

Зображення

 

Зображення

 

ПС: там не шаговый мотор? реализовать по положениям бы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ПС: там не шаговый мотор? реализовать по положениям бы.

зачем мне шаговый мотор? мне нужно что бы он был или открыт или закрыт. больше ничего мне не нужно.

 

и какая разница какая кнопка стоять будет? ее задача какая? включить или выключить клапан. колхоза особого не вижу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
всё хорошо, как ним управлять? есть специализированная кнопка? или колхозить?

:)

Зображення

 

Можно заморочится и подключить это все через терморегулятор.

тогда он автоматом будет открывать-закрывать клапан зависимости от температуры в салоне. :)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
зачем мне шаговый мотор? мне нужно что бы он был или открыт или закрыт. больше ничего мне не нужно.

 

и какая разница какая кнопка стоять будет? ее задача какая? включить или выключить клапан. колхоза особого не вижу.

 

а мне с положениями кажется будет удобнее. Если управлять обогревом только звслонкой то многое теряем. Например: печка жарит адски, тебе жарко, ты заслонкой уменьшаешь поток, опа верх стекла либо боковое, потеет - воздушного потока достать не хватает. Я в таком случае поток оставляю а кран на половину прикрываю. Как то так. Насчет кнопок не люблю когда не вписывается в интерьер.:bk:

 

:)

Зображення

 

Можно заморочится и подключить это все через терморегулятор.

тогда он автоматом будет открывать-закрывать клапан зависимости от температуры в салоне. :)

 

Зображення

 

это интересно, но дорого наверное. Меня бы устроила крутилка с положениями)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ, я реально никогда не парился по поводу нехватки тепла или жаре в машине.

тут важен единственный момент, что бы на лето закрыть печку вообще, а на зиму открыть. и не более того

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, я реально никогда не парился по поводу нехватки тепла или жаре в машине.

тут важен единственный момент, что бы на лето закрыть печку вообще, а на зиму открыть. и не более того

понял:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да крутилка с положения вообще не упала.

 

даже у бати в этой крутилки у нас либо на фулл красном, или на фулл синем, промежуточные не юзаем.

 

 

мне когда осенью\весной жарко было я открываю окно, и все очень хорошо становится

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×