Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

Я вот тоже задумалась о шипах на следующую зиму... А что за шины?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ключове слово "обічной"

ну ты понял меня)

вообще очень порадовал расход.

тут вот проблемка нарисовалась. что то моторчик дворников выпендривается. слишком медленно работает. боюсь что накроется. бывает рывками работает. кто что посоветует?

или таки думать о замене на что то более свежее. типа от 2110 или как?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, банально массу подай на него, на прямую с аккума. В той 4-ох пиновой колодке, через которую подключается моторчик, вроде черный провод.

 

Есть лишние деньги, ставь. Но моторчик тянет за собой и под рулевые, и реле уже для полного фарша поставить, с регулируемой паузой. С кожухом, нужно будет попарится, в плане подгонки. Или и его тоже заменить. Но тогда еще попадаешь и на замком зажигания.

 

Или здесь, в барахолке купить БУ рабочий моторчик, и не парится. Заодно шарниры в рейке смажешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Или здесь, в барахолке купить БУ рабочий моторчик, и не парится. Заодно шарниры в рейке смажешь.

я как подумаю что нужно снимать его и потом опять назад пихать, то пусть стоит там :multi:

банально массу подай на него, на прямую с аккума. В той 4-ох пиновой колодке, через которую подключается моторчик, вроде черный провод.

кстати идея. но тогда это уже весной. там много чего нужно заменить. массы подчистить, заменить провода кое какие.

Есть лишние деньги, ставь.

лишних нету(

Но моторчик тянет за собой и под рулевые, и реле уже для полного фарша поставить, с регулируемой паузой. С кожухом, нужно будет попарится, в плане подгонки. Или и его тоже заменить. Но тогда еще попадаешь и на замком зажигания.

короче попадаю на нормальную сумму.

 

тут появилась идея, давно ее вынашиваю.

в общем суть ее такова. хочу максимально из под капота проводку убрать. то что идет под капот, пустить в гофру, а остальное спрятать под торпеду. кто что скажет? какие + и - этого всего?

или может кто даст какой совет по поводу той же проводки.

причина такой идеи - это перенос ВСЕХ релюх в одно место для удобства замены ну и быстрого поиска. иногда бывает забываешь где есть какая, и бегаешь вокруг авто. идея была еще взять какой то блок от ланоса или еще чего нибудь и все так компактно разместить в районе бардачка или еще где.

у кого то видел на кик панели (или как оно там), со стороны водителя. удобно. в общем жду предложений.

 

добавлю.

в дальнейшем есть планы установить себе МПСЗ, посему хочу что бы ничего нигде не мешало и не напрягало.

ту же часть проводов что идет на правый борт по моторному щиту, можно смело прятать под торпеду

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гемора много... электрику.

а это будем я и Виталька (Emissions):multi: он уже почти согласился:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
банально массу подай на него, на прямую с аккума. В той 4-ох пиновой колодке, через которую подключается моторчик, вроде черный провод. -------

 

кстати идея. но тогда это уже весной. там много чего нужно заменить. массы подчистить, заменить провода кое какие.

Делов на 5 минут. Зачем тянуть. Сразу буш знать что с моторчиком.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Делов на 5 минут. Зачем тянуть. Сразу буш знать что с моторчиком.

та ща не до этого. учёба, диплом, времени даже отдохнуть толком нету. на улице морозить попу не охота)))

будет возможность на выходных в гараж к Emission, попробую массу кинуть)

 

подогнали мне аккуму по дешевке. новый. 75Аh 700Aв полиэтилене еще даже. тестер показал 12,75 В

вообще я его планировал дядьке в трактор. но пока покатаю на нем сам. проверю так сказать. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мда.... Цены канеш жесть... Я вчера так обрадовалась когда завелась после недели простоя...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, Поздравляю,наконецто к концу зимы ты с акумом

:multi:та да. но тут трабла в клеммах. не дотянется по ходу( придется что то придумать. + то пофик, а вот - у меня ограничен в движении(. короче придумаем что то.

В пятницу в автомаге 75-ку видел по цене 2060грн. Думай.

:multi:шо тут думать если новый аккум уже дома стоит)

не кальцевый случайно?

ща гляну. а что?

 

вот такой кароч

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

а, ну и кстати, дошел до адского числа на одометре:multi:

 

 

 

цена нового аккума такого 1450 грн.:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×