Проблема с новым ГБО. Пропадают холостые.

[Dizeli-t 314]

Посилання - вот неплохой топик по данному редуктору (старенький, но толковый)

[borzoj 1]

ГБО 2, томасетто, двиг моноінжектор 1.8 , при скиданні газу , в основному після 60 км, машина глохне. На бензі цього нема, холостий тримає стабільно. Що покрутити?

[Dizeli-t 314]

Що покрутити?

Винт чувствительности мембраны зажат.

[borzoj 1]

Dizeli$t, це той що пласмасовий, з переду редуктора? Спробую крутити.

[Dizeli-t 314]

це той що пласмасовий, з переду редуктора? Спробую крутити.

Именно, запомни только в какую сторону и на сколько крутишь, чтобы вернуть все на исходную точку.

[borzoj 1]

Відкрутив на один оберт крутілку ХХ, та що з верху фільтра, і чутливість. Проїхався, наче проблема пропала. Закрутив ХХ на оберт назад, проблема знову появилася, відкрутив на півоберта, те саме але рідше, ще півоберта, проблема пропала. Чи варто чутливість крутити назад, чи залишити з відкрученою на оберт?

[Dizeli-t 314]

borzoj, поиграйся с настройками, только запоминай исходное состояние. Так "по фотографии" никто не настроит ,только стоя у машины можно что-то сказать.

Крутнул - погазовал на ХХ, прислушался к двигателю: приемистость, ХХ, ровность работы, реакция на резкое открытие/закрытие дросселя..., сделал выводу ,подстроил - послушал - прокатился. Покатался, посмотрел на расход/тягу - сделал выводы, покрутил еще (в случае надобности). Единственное что, не рекомендуется обеднять смесь и долгая езда на оборотах выше 4000 - выпускные клапана прогорают.

 

А вообще - почитай ссылку, что я выше давал - очень толковый топик.

[bos 18]

вроде победил я недуг... но как обычно остаются но... теперь штырит газом и сумасшедший расжход: 34 л на 265 км...(((( и, кстати, со скорости выше 60 или более 2500 об\мин все равно глохнет... а так хх не пропадает, хотя и провал в 0 остался... мужики, у меня бензин закончился... может кто пол-литра подгонит? сожгу эту паторочь нахрен, да не буду нервы себе портить.

[bos 18]

вроде победил я недуг... но как обычно остаются но... теперь штырит газом и сумасшедший расжход: 34 л на 265 км...(((( и, кстати, со скорости выше 60 или более 2500 об\мин все равно глохнет... а так хх не пропадает, хотя и провал в 0 остался... мужики, у меня бензин закончился... может кто пол-литра подгонит? сожгу эту паторочь нахрен, да не буду нервы себе портить.

[borzoj 1]

Dizeli$t, дякую.

Відкрутив гвинт ХХ на 0.5 оберта і чутливість на 0.5. Нормально Закрутив чутливісь, почало глохнути, відкрутив на 0.25 нормально іде, не тупить, ХХ рівний. Але витрати збільшились. 35л на 320км місто+траса (якщо її можна так назвати).

Мабуть переберу весь редуктор і заново все налаштую.

[Dizeli-t 314]

35л на 320км місто+траса (якщо її можна так назвати).

Нормальный расход для езды по пересеченной местности.

[borzoj 1]

Хочеться 10л по місту зробити.

[SUP-2101 61]

Так и так выходит почти 10. Подкачайте колеса, отрегулируйте розвал/схожд, натяг подшипников, выбросте все лишнее, меньше торможений а больше наката. И будет вам все 9,5 литров. Я серьезно.

[Viktan 1]

Здавствуйте! Я у Вас тут новенький, прошу совет. Что имеем? ВАЗ-21051 1200 см., ГБО второго поколения, метан, редуктор электронный Tomasetto(б\у), карбюратор Соллекс, врезка штуцера, на бензонасосе электроклапан. Что было сделано: установлено гбо, подогрев редуктора работает отлично, редуктор перебран и помыт, отрегулированы клапана ГРМ, отрегулирован карбюратор на бензине. Проблема в чем, не могу установить обороты ХХ, ни винтом качества ни винтом хх. Более менее отрегулировал, но очень маленкий ХХ, двигатель трусит, при сбросе газа пытается заглохнуть. При попытке подкрутить винтами тоже глохнет. Подскажите как быть.

Змінено 21 квітня 2013 користувачем Viktan

[bos 18]

Viktan, а винты на трубках подвода к 1й и 2й камере крутил? На редукторе если скрутил ХХ, то вернуть потом тяжело, маленький диапазон.

 

По своему вопросу: отрегулировал клапана (в моторе) и ХХ стал норм! Остался нюанс, что прогревать капитально надо, но то уже мелочь по сравнению с тем что было. Хотя уже начинает раздражать...

[Nick_zp 17]

Сегодня поставил ГБО, возникла такая же проблема, как и у ТС, т.е. пропадают холостые на газе, плюс ко всему не переходит на бензин с газа в заведенном состоянии. Что может быть? ГБО новое (2-е поколение, редуктор Tomasetto, проставка под карбюратор). Крутили регулировочные винты - ХХ появится, а спустя некоторое время пропадает. Еще на газу у машины хуже динамика(((, но я заправлял газ на УкрНафте, поэтому пока грешу на качество газа.

[rembrant-41 2]

Сегодня поставил ГБО, возникла такая же проблема, как и у ТС, т.е. пропадают холостые на газе, плюс ко всему не переходит на бензин с газа в заведенном состоянии. Что может быть? ГБО новое (2-е поколение, редуктор Tomasetto, проставка под карбюратор). Крутили регулировочные винты - ХХ появится, а спустя некоторое время пропадает. Еще на газу у машины хуже динамика(((, но я заправлял газ на УкрНафте, поэтому пока грешу на качество газа.

 

ХХ винтом ХХ регулировать не пробовал? устойчивей двиг работать будет.

на газу всегда динамика хуже - на то он и газ.

зажигание раньше выставить не забудь.

[Nick_zp 17]

ХХ винтом ХХ регулировать не пробовал?

rembrant-41, пробовал:

Крутили регулировочные винты - ХХ появится, а спустя некоторое время пропадает

Но вчера ХХ появился сам собой, но возникла другая проблема: расход газа в районе 16 литров/100 км, при нажатии педали газа в пол машина пытается заглохнуть, очень плохо тянет. На бензине все идеально, тяга приемлемая. Зажигание тоже выставлял - немного лучше стала тяга, но провалы так и остались. Выкрутил свечи (проехал на них на бензине около 2 тыс. км.) - во втором и 3-м цилиндрах электроды белые, а в 1-м и 4-м - темно-серые, на юбках немного есть масло (двиг кушает масло где-то 1л/10тыс. км). Короче, сегодня поехал на работу на бензине, а завтра куплю новые свечи и буду делать диагностику двигателю. Надеюсь, все закончится заменой колец

[rembrant-41 2]

rembrant-41, пробовал:

 

Но вчера ХХ появился сам собой, но возникла другая проблема: расход газа в районе 16 литров/100 км, при нажатии педали газа в пол машина пытается заглохнуть, очень плохо тянет. На бензине все идеально, тяга приемлемая. Зажигание тоже выставлял - немного лучше стала тяга, но провалы так и остались. Выкрутил свечи (проехал на них на бензине около 2 тыс. км.) - во втором и 3-м цилиндрах электроды белые, а в 1-м и 4-м - темно-серые, на юбках немного есть масло (двиг кушает масло где-то 1л/10тыс. км). Короче, сегодня поехал на работу на бензине, а завтра куплю новые свечи и буду делать диагностику двигателю. Надеюсь, все закончится заменой колец

 

масло на свечах - это маслосъемные колпачки на клапанах.

 

Посилання

попробуй так настроить

[yurecgod 159]

Сегодня поставил ГБО, возникла такая же проблема, как и у ТС, т.е. пропадают холостые на газе, плюс ко всему не переходит на бензин с газа в заведенном состоянии. Что может быть? ГБО новое (2-е поколение, редуктор Tomasetto, проставка под карбюратор). Крутили регулировочные винты - ХХ появится, а спустя некоторое время пропадает. Еще на газу у машины хуже динамика(((, но я заправлял газ на УкрНафте, поэтому пока грешу на качество газа.

 

Ну если ты там в ЗАпорожье заправился то пока фильтры не поменяешь проблему

не решишь я так же попал через неделю после установки, после чего забил на все эти

Джобберы ТНКашные и забыл о проблеме.

[Nick_zp 17]

yurecgod, заправился только раз на этой УкрНафте, т.к. других газовых заправок рядом с установщиками не было. Попробую вечером на ВОГе заправиться, баллон сейчас пустой, выкатал 20 л газа только

масло на свечах - это маслосъемные колпачки на клапанах.

Маслосъемные колпачки менял не так давно, меньше года назад. Короче, скоро вскрытие покажет

Змінено 22 липня 2013 користувачем Nick_zp

[yurecgod 159]

yurecgod, заправился только раз на этой УкрНафте, т.к. других газовых заправок рядом с установщиками не было. Попробую вечером на ВОГе заправиться, баллон сейчас пустой, выкатал 20 л газа только

 

Маслосъемные колпачки менял не так давно, меньше года назад. Короче, скоро вскрытие покажет

 

Да я понял где ты заправлялся....но я махнул дальше до ЛУкоила

но в моём городе всё равно пришлось на УкрНафте заправится так как других

не было поехал в Херсон и потом выгребал с фильтра эту дрянь.

 

Ты не забудь потом зажигание под пропан отрегулировать.

[Nick_zp 17]

Ты не забудь потом зажигание под пропан отрегулировать

Зажигание тоже выставлял - немного лучше стала тяга, но провалы так и остались.

Думаю, вся проблема в том, что маслом 2 свечи забрасывает + плохой газ

[ur3vcd 24]

Nick_zp, ты когда проставку ставили, не обратил внимание какие ставили прокладки и как совпали диаметры диффузоров и отверстия в проставке? Может таже проблема что и у меня была? Может закрыт выход газа неправильными диаметрами дифузоров или картонных прокладок. Почитай мой бортовик.

Есть 2 способа регулировки ХХ: 1. Настроить хх винтом хх. 2 Настроить хх винтом приемистости (откручивать пока не появится стабильный хх). Первый способ из мурзилки и более стабилен пока редуктор не приработался. Второй способ на мой взгляд более экономичнее, но более чувствителен к изменению жесткости диафрагм от времени и температуры. В любом случае - на новом редукторе настройки будут какое то время плыть. У меня это длилось пол года, пока клапана не притерлись и диафрагмы не перестали тянуться.

[yurecgod 159]

Ваще если с мотором беда, то на газе это заметней это факт.

Если маслом кидает то конечно надо чинить мотор.