ur3vcd 24 Скарга Опубліковано: 23 травня 2013 Я свою торпеду также реставрировал, только покрасил краской НЦ. За полгода морозов и жары на солнце не облезла и не помутнела ещё. Но лучше бы все-таки красил другой краской, а то эта до сих пор жутко воняет. В машине дышать нечем, если окна были закрыты. Езжу с включенной печкой и открытыми окнами, зато торпеда блестит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 30 травня 2013 Ітак,розлучаюся я з своєю першою)Потрібна порада- Посилання чи варто? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
radiomen 4 Скарга Опубліковано: 31 травня 2013 Як на мене- то не варто. Гарна машинка. Краще продати 2101 - вона більш проблемна, в порівнянні з тою, що продається. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 Купив 2103-1979 року випуску,4 ступка,мотор 1,5,фото: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
koan1312 4 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 З покупкою, хай добре служить! Але спереду виглядає як 2106... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 так,але це 2103,решітка і окуляри від 2106 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 таке питання трохи нубське-мінімально піддимлює мотор,масло чорне,потрібно замінювати,-чи після заміни масла перестане диміти? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 вопрос риторический. Вообще то, при покупке авто, нужно сразу менять масло. Смотря что залито, может и перестанет. Но если дымит, то значит сгорает. А это не комильфо. Я бы полез к сальникам клапанов, заодно и отрегулировал бы клапана. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 10 червня 2013 Возможно поможет ,,раскоксовка,, колец(прогазовкой на скорости,или в тюбиках в свечное отверстие),но это после замера компрессии. Для начала- выкрутить свечи и посмотреть на резьбу- если в масле,то менять колпачки точно нужно. Р.С- замена масла- обязательно! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 11 червня 2013 Різьба суха,електроди цеглового кольору,чи варто після півсинтетики лити мінералку??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 11 червня 2013 Нет конечно же. А в чем собственно запара? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 11 червня 2013 в димності запара,колишній власник переконував залити мінералку,щоб зникла димність Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 11 червня 2013 Ремол-2 залей дешевле будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 11 червня 2013 Ось таке напевно візьму Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ur3vcd 24 Скарга Опубліковано: 11 червня 2013 я бы сначала выяснил причину дымности. я свою жигу тоже когда взял, то дымил он прилично. Причина была в головке - направляющие клапанов изношенны, клапана не притерты, масло минеральное и компрессия от 4,5 до 9. Но картерных газов было не сильно много, значит поршневая ещё живая. Поменял головку и добился компрессии 12, залил полусинь и отрегулировал подачу топлива (было переобогощенно) - и вуаля. Прежде всего надо мерить компрессию и если она плохая, то копать от чего плохая, а там уже делать выводы чем лечить. А эссо-ультра классное масло - раньше была возможность такое покупать, то ездил на нем. Нареканей не было, бывало по 15-17 тыс. откатывал (правда двиг. на пропане). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 Після вагань яке саме масло лити,купив ессо ультра 10 в 40,фільтр манн,завтра буду міняти.Знайомі деякі радили залити мінералку,деякі півсинтетику.Хз.Будем пасматреть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kaen 34 Скарга Опубліковано: 13 червня 2013 Після вагань яке саме масло лити,купив ессо ультра 10 в 40,фільтр манн,завтра буду міняти.Знайомі деякі радили залити мінералку,деякі півсинтетику.Хз.Будем пасматреть. У меня такая же конфигурация масло\фильтр,ничего нормально всё,двиг чистый не дымит....вот только один раз подделка попалась,теперь беру только у знакомого! Если двиг дымит то с минералкой ещё сильнее станет,я на ней ездил,залил полусинь и забыл вообще о всех проблемах связанных с маслом,только уровень проверяю и вовремя меняю!))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 18 червня 2013 Масло поміняв,диміти перестав) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ur3vcd 24 Скарга Опубліковано: 19 червня 2013 И тянуть должна начать хорошо, но тяга вернется на то как было примерно через 300-500 км. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 19 червня 2013 Не фіксується,вискакує третя передача( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2013 Поміняв коробку передач,поставив нивовську пятиступку.З мінусів: -шумів більше ніж на 4 ст -виє 5 передача питання-наскільки сильно має грітися коробка? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
HDRinge 812 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2013 Drumandbasser, а як ти перевіряєш температуру коробки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2013 Ніяк,просто рукою попробував тунель над коробкою,а він дуже теплий,на старій такого не було.Хоча мені вже сказали,що шумить підшипник первинного валу.Цікаво чи підійде від чотирьохступки підшипник? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Drumandbasser 7 Скарга Опубліковано: 18 вересня 2013 за 1780 км рівень масла став нижче мінімума(((так що не довго тішився я,прийдеться двигун вскривати,міняти сальники клапанів і можливо кільця. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kaen 34 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2013 Это сильно много-если нигде масло не течёт тогда тут только ремонт двигателя! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах