ВАЗ 21013 "Gandzas"

[Set-jx 1]

воздухозаборники... Они нужны, вообще? И нафига?

 

Для того чтобы больше поток воздуха захватывать и отправлять его через печку в салон. когда снимешь то будет слабее поддувать на ходу из тех кружочков на торпеде. Это типа Вазовский летний кондиционер :D , если поставить побольше воздухозаборник (типа субаровского) то можно на скорости гонять с закрытыми окнами, ну а в пробках уже придётся пропеллер печки врубать. Надеюсь что подсказал.

[nemez 758]

Gandzas

воздухозаборники не нужны. Пробовал на тройке с ними и без них, разница в потоке воздуха отсутствует. Они больше несут декоративную функцию, только в обратном направлении. Тоесть, уродуют машину.

Некоторые ставят ракушку на полкапота типо, красиво

Да, колпаки с дисков лучше тоже снять, будут лучше обдуваться и охлаждаться тормоза, что очень существенно на затяжном спуске, чтобы не подклинивало. И не изнашивалось. Или подобрать колпаки, чтобы был обдув. Но лучше без них, на красивом литье или свежей штамповке.

И с сапуна нада снимать нулевик, одевать шланг и выводить его под автомобиль, это бздо в таком случае как у тебя, размазывается по БЦ и потом воняет в салон (после пары сотен км). Токсичная гадость.

[Gandzas 1]

nemez

Не прав ты немчик, на счет нифига они не делают. Как воздухоборники - это все фигня. а вот дождик на стоячей машинке туда не так наливает - это факт остаются воздухозаборники

Колпаки тоже остаются. Мне они нравятся. литье я ставить буду когда-нибудь потом. Понравилось с 10-к литье. А вот на счет вентилируемости - тормозами почти не пользуюсь. проблем с перегревом не было. Голые железки - имхо уродство. Открытые колпаки из-под которых видны серые штампы - отказать. кароч, колпаки остаются Спойлер остается. Слишком большие дыры от него в багажнике. Варить неохота. и вообще. Спойлер остается Накладки на ручки скорее всего уйдут

На cчет нулевика - ниче нигде не воняет. Мыть надо чаще. И карб настраивать и вообще. оце таке \

Начал матовать ггг

[nemez 758]

вот дождик на стоячей машинке туда не так наливае

там предусмотрен водосток

 

тормозами почти не пользуюсь

и правильно )) тормоза придумали трусы. Вот токо когда будешь кататься по затяжным спускам, горным серпантинам в крыму, не забудь на всяк случай снять колпаки и положить в габажник. Клин тормозов от перегрева - это не шутки

 

по поводу сапуна - это называется система принудительной вентиляции картера. Это не блажь, а необходимость, у картерных газов должен быть свободный выход либо назад в камеру сгорания, либо за пределы моторного отсека. Короче, кусок шланга на сапун, и под мотор его пусти без всяких фильтров, на нейлоновую стяжку к подушке мотора, и ездяй спокойно, ни о чем не думая. И ничего мыть не надо. И блок будет всегда чистый.

[Gandzas 1]

nemez

На счет сапуна - принято. Почти убедил. На счет тормозов - принято, спасибо за совет огромное. На счет водостока - помню, что в том месте постоянно была вода и какое-то г... После установки сего девайса - там чисто и сухо. Так шо пока стоять будут заборники. А дальше поглядим. пока сапуном мотивированно озадачил. буду думать. Хотя видел, что у многих стоит такой девайс. и не жалуются...

 

На счет тормозов и трусов. Не совсем так. максимально катаюсь на нейтралке И торможение накатиком, в основном )) Привычка. С катера начинал, там тормоза не предусмотрены )) Вот глазомер и рассчитывает. Серпантины, конечно, это аргумент, не спорю. ток я туды не катаюсь А когда соберусь , думаю, уже и вент. тормозные будут и литье

[Set-jx 1]

Хочу сказать по поводу:

И с сапуна надо снимать нулевик, одевать шланг и выводить его под автомобиль

Оно конечно помогает, но гайцы за такое нынче дрюкают. Как то раз тормознули (просто так, я ничего не нарушал) и говорит "Превед Кросавчег" :D открой капот, я открыл, он глянул на это дело (шланг под мотор) и говорит: "Видишь" (показывает на шланг), я говорю "Вижу", он говорит "Снимай гос. номера, и садись ко мне в машину". В общем номера снимать не стал а пошел сразу к нему, мол погодите зачем сразу ""Снимай номера" и все такое, он говорит "так ездить запрещено ПДД", я говорю "так у меня по другому ехать не хочет, а ехать очень надо" (карб маслом засерает так что капец), в общем поболтали, дал я им 50грн. и поехал дальше, предварительно устранив причину дискуссии. (а вообще он сказал что штраф по такому поводу 600грн.)

[Gandzas 1]

Set-jx

ТО на дороге запрещено. Открывать капот, багажник и т.д., без спец. протокола совсем не обязательно. не позволяйте ментам Вас дрюкать.

[alex_zp 109]

Gandzas

Ну какпот могут попросить открыть сверить номер кузова :oops:

[Gandzas 1]

alex_zp

На каком основании они тебе не доверяют? Они это могу попросить сделать только если подобная машина в угоне и у них на то есть ориентировка и спец. протокол. И при чем тут нулевик и номер кузова?

[Gandzas 1]

Эх.. матование отменяется... отмываем-с 2-й день клей от наклеек. Шкурка забивается клеем - работать нереально... НАРОД. Не клейте наклейки на машины.... ох-ох-ох... Мои мозоли...

[Set-jx 1]

А чем отмываете? Возьмите растворитель 646-й, любой клей отмоется аж бегом.

[Gandzas 1]

Set-jx

Именно им и отмываем. никакой не аж бегом. Когда просто клей - это под беды. а когда с остатками двухстороннего скотча.... Жопа, кароч. Пороги до гола были отмыты.. ггг. Убедился, что пороги у меня в отличнейшем состоянии.

 

Отмыли. теперь матовать-с. и довыготавливать

[Gandzas 1]

Ну шо. Низ вычухан и задут барашком

[nemez 758]

лавочку таки снял

[Gandzas 1]

та не, будет возвращаться на место спойлер.

[Бакс 256]

та не, будет возвращаться на место спойлер

 

А жаль, но все же он тебе нравится

[Gandzas 1]

Да нифига. я б его снял, если честно. Он мне надоел. Но есть некоторые но. дырки заваривать, потом вырехтовывать это, потом шпаклевать.. Шибко много геморроя. Неохота заниматься. Потом сниму. Собираюсь личинку снять и подцепить на цз. Вот тогда и заварю дырки.

[Бакс 256]

Делал бы уже сразу, проще насколько, да и красить лишний раз не надо. Кроме того дырки можно временнно заткнуть "затычками" типа как дырки от зеркал закрывают.

[Gandzas 1]

Не нравятся мне затычки. а на все сразу грошей нема и ума (спецов) шоб все грамотно сделать. пока буит так. Потом меняю окна и ставлю подъемники. потом сигналку и багажник и цз на задние двери.

Итак за бюджет запланированный вылез. Все постепенно. тем более спойлер не так сильно мешает как, к примеру, ржавчина. Или еще чего. одно шо, поставлю туды (в спойлер), диоды. Стопчик буит поинтереснее

А покрасить багажник - эт понты, в принципе. краска ж буит своя. уже знама цвет и оттенок. Не металлик. Акрил ))

[Gandzas 1]

Моем-грунтуем-матуем-шпаклюем-моем-матуем-шпаклюем-грунтуем....

[vadim 32]

Gandzas

Красить тоже сам?

Чего морду впереди не покрыл барашком? Как правило именно впереди наибольше камешков летит..

Стекла и фары чего не снял?

[Gandzas 1]

vadim

Плохо смотришь. морду тоже обрабатывал барашком. На морде из балончика продул, шоб прикинуть как оно будет. да, красить тоже буду сам. (Почти сам. Я это.. подмастерье типа ) Стекла будут сниматься уже в конце, шоб вода при мытье в салон не летела. А фары.. та кому они мешают Харит снимать. заклею, наверное. Може и сниму. поглядим. пока все в процессе выготовки

[Бакс 256]

Готов поспорить, что спойлер на этом авто будет вечно

[Gandzas 1]

Дмитрий $

Не бухти )) Думаю, года через 2+ буду полностью перекрашивать авто. Хочу розовый цвет Тогда спойлера не будет 100% :D Есть еще и иные причины, почему его может не быть. А на счет поспорить - можем и поспорить.. баксов на.. 3000 Только не тупи с решением о споре... Поглядим.. На шо ты там готов

А если серьезно - спойлера не будет, если ты проплачиваешь заварку-выготовку дыр на багажнике

[Бакс 256]

Gandzas

 

Если я туплю, то как тогда назвать решение оставить "спойлер", проводя переварку и покраску авто? :D