Подсчет объёмов и размеров саба

[morze 2]

Значиццо так : для копейки оптимального варианта просто не существуют, как в прочем и для любого другого автомобиля. Если есть определённая головка уже - тогда надо отталкиваться именно от её характеристик. Т.е. она может хорошо звучать при закрытом ящике (допустим), но требовать огромный объём. Или скажем оптимум для головки окажеться ФИ, но резать полку чтоб вывести фазик хозяин не хо.

Свой первый саб я сделал ФИ. ФИ я не выводил в салон, бомбило достойно.

Короче, к чему я веду, к тому то делать можно всё что угодно, главное делать и сделать.

[Sany@ 1]

2 morze

Хочу ФИ, и вывести его в салон. А если склепать сначала коробку, а потом к полученому объему подобрать голову?

[morze 2]

Sany@

можешь и так, но если уже решил, что будешь брать голову готовую и импортную. то сразу озакомся с несколькими приблизительно похожими экземплярами и выбери объём заранее.

А если под отечественную голову - то ящик сначала лучше не делать..

 

..хотя опять таки первый саб мой с ФИ был сделан так , на вскидку. и звучал достойно.

[Sany@ 1]

А если под отечественную голову - то ящик сначала лучше не делать..

 

А что лучше, брать отечественную голову и потом делать ящик. Иличначала сделать ящик, который идеально станет на полку между стаканов, а потом подбирать голову?

Да и примерно какие цены на достойные головы для ФИ отечественного и зарубежного производства ?

[morze 2]

в том то всё и дело, что надо приблизительно знать свой бюджет.

если есть 200грн, то естественно надо купить отечественную голову и под неё уже всё остальное делать

[CrazyVano 1]

знач так про саб 75гдн много инфи есть на форуме юзай токо поиск Посилання

плюс вот тримай шо можна зделать с 75гдн Посилання

[morze 2]

да читал я это всё, только надо всё равно мерять колошу

[CrazyVano 1]

нудак там описано как и што мереть и чем.

[Diptown 8]

Если ты собираешся на совецки ГДН делать ето гуд

Я както делал саб но не для машины на 100ГДН-1 ему нужен я щик обьемом 100-120 литров тоесть просто устонавливаеш динамик в богажник и сам богажник служит боксом для него(Только не забудь нормально его шумкой оклеить и стыки подогнать)!

Не бейте сильно если вчем ошибся

[Jemen 32]

100-120 литров тоесть просто устонавливаеш динамик в богажник и сам богажник служит боксом для него

??? у нас багажник 100 литров????? Минимум 300!

[Diptown 8]

А вещи которые там валяються ??? они тоже играют свою роль можно зделать полку с низу веши сверху карпет! и вот тебе 100 литров

[Jemen 32]

Diptown

что они играют роль я не сомневаюсь, но такое оформление называется фри эир, и не подразумевает просчет обьема, кстати рассчитывать на высокое качество звучания в таком случае не приходится... за редким исключением...

[Diptown 8]

Фриаир ето когда в корпусе нет задней стенки и звучание миняеться исходя от растояния до стенки допустим богажника это раз, вовторых там динамик 1метр в диаметре и богажник не есть для него открытым пространством если то не открыт, в закритом состоянии и еслии все уплотнители нормалиные он КОРОБКА - звук будет выходит только в салон.

[skorya 1]

в свое время хотел поставить себе саб. прочитал кучу литературы, и пришел к выводу, что буду ставить саб free-air, с выводом головки в салон, т.к. по мнению некоторых авторитетных изданий этот способ установки позволяет добиться наилучшего звучания :!:

А чтоб делать самому ящик нужно оч хорошо знать характеристики головки, ли бо же в каком ящике какая головка будет лучше звучать, следовательно лучше узнать мнение профессионалов, ИМХО.

[SAS (bimerok) 1]

Эти динамики пару лет назад ставили в семёрку другу. Отстой редкий. они не играют никак.

 

Исходные: Магнитола Блау (модель не помню) ещё касетная в комплекте с СД ченжером. Усь Магнат 1000 если не ошибаюсь. Было 2 вот таких вот динамика.

 

Мы ставили их и в ЗЯ в багажник (2 коробки, потом 1 коробка). Потом делали фазик. После 3-ей попытки забили на фазик и вырезали огромные дырки в задней полке. Положили туда уплотнителя, и две доски фанеры закрепили по 18 мм. Установили туда ети динамики, - получилось фришка так себе. Ризалт всё равно неутешителен, - ну нехера не играет. Нету давки, нету удара, нету почкодробильной вибрации . ТОЛЬКО ВОЗДУХ ГОНЯЕТ и всё.

 

Забили на ети дины окончательно

[Diptown 8]

Значь не правельно делали что то

Какой был усилок в мощности РМС ?

и не забывай про сопротивление головки динамика !

его просто мог усилок не тянуть.

фильтра ставили?

[SAS (bimerok) 1]

2 diptown:

- по РМС 4*50 или 2*120 мостом (что и было сделано)

 

- а чё мне не забывать. Там сродни на 8ом было, ну и шо ? Усилок на 4Ом. не вижу проблем... Вот если бы наоборот, - то да ...

 

- усилок не мог не тянуть эти дины. Запас мощи имеется хороший

 

- нах нада фильтра ? и что ты имеешь ввиду под термином фильтра ? Если НЧ, - то там в усилке встроены НЧ ВЧ фильтра с регулировкой частоты среза. Резали от 60 до 200Гц. Оптимал был где-то на 80 но всё равно бубнение одно было слышно.

 

Для сравнения: щас у этого чела стоит 10" Альпайн в ЗЯ 35л от того же уся (мостом на саб 1*120 и два канала на фронт) та ощущения не сравнимі вообще с єтими ГДН-нами

[Arri 1]

мой саб вышел литров на 30, в начале был изготовлен корпус, а уже потом был подобран динамик JBL+усилок Alpine. корпус усилен, проклеен ПВА с бинтом на стыках+усилен брусом изнутри разумеецо, обшил карпетом и дело в шляпе. если интересно будут фоты!

[Est 2]

У меня у знакомого стоит 75гдн в ЗЯ - литров 25 не больше и прикручен к задней спинке сидения.

Корпус набит по завязку синтапоном (Впринципе это хитрость для малых обьемов), так играет очень даже неплохо, и подвешен он сверху - места почти не занимает..

Себе тоже хочу строить зя с гдн, только обьемом - литров 80..