Выбор генератора

[egorka 1]

Хочу поменять стоковый генератор 2101 на генератор от ваз 21214 ( инж. НИВА)

Нашел вот такие варианты :

 

1) 90 А "Eldix" , Болгария

 

2) 80 А КЗАТЭ , Белорусия-Россия

 

3) 80 А КАТЭК , Россия

 

Ребята помогите !

Может кто сталкивался с этими генераторами, меня интересует качество и наличие зап. частей на украинском рынке ( не хочется выкидывать деньги на ветер)

 

Спасибо!!!

[Сергей72 439]

возьми на 80а,плюс к нему кронштейн крепления,а вот по выбору определись сам и никого не слушай,если действительно белоруссия-россия,я бы остановился на этом генераторе, так-как я занимаюсь ремонтом и у меня были распред цепи минского рессорного завода и осталось осталось только 2 шт претензий нет,у меня на семерке стоит 80а россия за 6,5 лет експлуатации проблем с генератором не было 0957262593

Змінено 5 січня 2012 користувачем Сергей72

[egorka 1]

Крепления все к нему есть, мне важна информация и мнения, будет браться не на один сезон.

[Abbat26 27]

катек бери!

Зачем?

Он стоит в два раза дороже других, а по качеству не намного лучше (а возможно и хуже).

Змінено 5 січня 2012 користувачем Abbat26

[Сергей72 439]

если тебя интересует мнение о эксплуатации,то конечно же, чем мощнее генератор тем лучше,в два раза быстрее происходид подзаряд акб,а особенно в ночное время и городской режим езды это сильно ощутимо,так-что ты выбор сделал правильный,а на точто надеятся поламается или нет то от этого никто не застрахован,удачи в покупке

[egorka 1]

Спааибо ! Останавлюсь на MADE IN Россия.

[axon 1]

Всем привет, возник вопрос покупки нового генератора. И вот вопрос, его брать с регулятором напряжения (как в 2108) или брать без него? Раньше стоял 2108 55А? Просто у меня стоял 2108 с шоколадкой на генераторе , но при этом и стоял регулятор напряжения, который крепится на кузове.

И что делать с регулятором напряжения, который стоит еще со старых времен на 2103?

[юрик ваз 2102 1]

я брал 07 но он вроде как и 08 только электрик убирал все и реле под капотом и провода.только ставил еще релюшку на 5ть ножек чтоб лампа заряда работала.

[Dim0N 25]

axon, просвети, как мона регулировать уже отрегулированное? Хотя я догадываюсь.

юрик ваз 2102, правильно описал про реле для лампы.

axon, И что не хватает для счастья? Ставь нивский но с переходником крепления, мона замутить от газели, но сложно. Вопрос в целесообразности. Почти все гены щас идут с реле на борту. Можно перемычкой тупо отключить, потом поставить РН старого типа, но смысл?

[юрик ваз 2102 1]

дело в том что 07 лутше чем 01 я боролся за напругу так как были мощные туманки и 01гены не хватало!отец сказал я попробывал и результат меня радывал!а брать чтото и мучатся это глупо!темболее на все про все уходит 2часа.и если совесный электрик то за подключение 50грн не больше!

[ajm 379]

И что делать с регулятором напряжения, который стоит еще со старых времен на 2103?

в этой теме все расписано Посилання

[Ukraine 1]

Хочу на свой ВАЗ-21013 поставить акум 75А и какой лутче генератор для него поставить и сколько он по цене примерно будет стоить?

 

 

 

 

 

 

[MOD="ajm">Ukraine

тема "какой генератор брать" по каким-то соображениям не подошла?

темы объединил[/MOD]

Змінено 31 січня 2012 користувачем ajm

[potebenko_a@ukr.net 1]

посмотри старт вольт lg 0101 на 80а. Стает без переделок. Реле выносное как у нас.

 

Цена вопроса 756грн.

[Vityanya 16]

Таблэтка в 08 очень часто приказывает долго жить.

На предыдущем жигуле стоял хитрый замут с выносом таблетки на подкапотное. Сейчас планирую заделать чтото подобное.

[potebenko_a@ukr.net 1]

В старт вольте, это все вынесено, и мутить ничего ненадо

[Июль 159]

Хочу на свой ВАЗ-21013 поставить акум 75А и какой лутче генератор для него поставить и сколько он по цене примерно будет стоить?

Родной оставить, проверить его состояние и желательно РН заменить/отрегулировать до напряжения зарядки 14,5 В

посмотри старт вольт lg 0101 на 80а. Стает без переделок. Реле выносное как у нас.

 

Добавлено через 1 минуту

Цена вопроса 756грн.

Вот ты сам подумай, как внешне обычный генератор Г221 может выдавать 85 А (ссылка Посилання)? Стартвольт производится в Китае, но цена не китайская!

[lukas 3]

неее, если есть замуты по машинке- ставить не менее 80А - таковы реалии времени. иначе пара допов- и в притык. Нет смысла размениваться на меньшее при одинаковых деньгах.

[maxsinner82 56]

Привет всем!

При росте энергопотребления системы стал вопрос увеличения мощности генератора.

В интернете куча инфы про установку ВАЗовских генераторов 73, 80, 100, 110 А.

Но проблема в том что б/у попадается редко а новый потянет копеечку. Также стоит помудрить с крепежом и шкивами в некоторых случаях. Взять б/у с ино возможности шире.

У кого есть опыт по установке генераторов от ино на ток от 100А с минимумом переделок?

Делимся советами, выкладываем фото!

[RusLi 461]

вот есть тема:

Посилання

там все вопросы пережованы. Себе же поставил на 80А в родном корпусе.

[maxsinner82 56]

Спасибо за наводку, тему видел. Поиском пользоваться тоже умею.

Тему буду развивать, я б ее не создавал от нечего делать.

Есть идея поставить генератор от бмв с е34 или е32. Ток 90, 115 и 140А - ПОД МОНОКЛИН!!!

Станет на нижнее крепление, между ушами положить шайбы (и нас 60 мм, у бехи 80). Под переднее ухо не нужно - размер от него одинаков 45 мм. Ну а верхнее крепление - дело техники.

 

Геныч уже приобретен, осталось сверло на 12 найти. С меня фотоотчет.

[maxsinner82 56]

Вобщем поставил все-таки вчера.

Сняв родной (у меня стоял 2108) - приложил их рядом. Беховский по-больше в диаметре и по-масивнее.

Начал примерять на машине. Сначала он никак туда не лез. Мешал кронштейн крепления к двигателю.

Просунул его туда, но повернуть ушами к кронштейну тоже не получалось - пришлось сливать ОЖ и снимать термостат и патрубки.

Далее сверлом на 12 просверлил уши на беховском (они там на . На машине болт все-равно поставить не удавалось (он теперь М12х140), генератор упирался в верхнюю часть кронштейна.

Отпиливаю кронштейн - оставляю отверстия только под 2 нижних болта.

Притуляю его на машину - он уже становится, но ход для регулировки вообще мизерный. Так как генератор верхним кронштейном упирается в лонжерон.

Спиливаю его часть - оставляю 5 мм силуминового тела под болт М8.

Ставлю на машину - ход генератора 20-25 мм, я решил что достаточно. Но мой ремень уж сильно длинный оказался.

Поиски ремня дали такие результаты:

Мой - хз;

Родной - 938, но все равно длинный;

925 - посчитал длинноватым;

913х10 - взял этот;

900 - наверное, тоже можно поставить.

Помудоховшись с верхним креплением, самодел из уголка 40х40х4, генератор стал на место, натяжка получилась нормальная. Регулировочный механизм еще не доделан, т.к. болта или шпильки с длинной жигулевкой резьбой М10 под рукой не оказалось.

Заднюю пластмассовую крышку снял - требует переделки, так как упирается в термостат.

По проводке на генераторе 2 шпильки М8 под "+" АКБ, и М6 под лампу зарядки.

Накидываю клеммы на АКБ - искр нет, уже хорошо. Завожу - свиста и слетания нет, лампа генератора горит - зарядки нет. Газую - лампа горит, газую сильнее (до 2500 об/мин) - лампа потухла, пошла зарядка.

Беру вольтметр - делаю ХХ 600 об/мин - 14В, увеличиваю - без изменений.

Включаю печку и дальний фар - слышу обороты присели. Напруга 13,8 В во всем диапазоне.

Мерял на клеммах АКБ, грешу на сопливую проводку.

Фото не делал, так как был в грязи весь. Сразу вообще ничего не получалось и мысли были покончить с этой неудачной затеей.

Сделаю позже фото установленного генератора и натяжного кронштейна.

 

P.S. Генератор Bosch 115А (СА540IR), устанавливали на BMW серий 530 и 730 в кузовах Е34 и Е32.

Задняя крышка пластмассовая, бывают с металлической (Думаю с ней не поставишь). Есть генератор 140А он длиннее, думаю можно и его попробовать поставить.

Змінено 7 квітня 2013 користувачем maxsinner82

[WAZ 300]

maxsinner82, Зарядка на высоких оборотах появляеся изза того что не подключена (или подключена не првильно) обмотка возбуждения.

Особо с ходом регулировки не заморачивался-бы. Я после устновки ниво-генератора его даже не натягивал ниразу. Даже ремень меняю не ослабляя натяжение.

[maxsinner82 56]

Думаю это из-за того что в стоке там лампа в обмотку включена, а у меня обмотка реле на 12 В (ток послабее будет). Думаю что выброшу реле все норм станет.

[Kyivfan 15]

ребята....посоветуйте какой генератоу установить на 2103..так чтоб поставил и забыл про него..спасибо

[SUP-2101 61]

Стандартный ставьте, непрогадаете. Чем он неугодил?