Что делать ушел мост...?

[4iki 1]

купил 2101 откатался 2 года, и вот появился сзади дикий стук, заехал на яму, глянул, почти отвалился кронштейн поперечной тяги с правой стороны, вообщем его то обварили вставили вставку, вообщем все чудесно, но, мост ушел на 2-3 см в левую сторону....

желания все срезать, переворачивать машину и заново варить нету

что можете посоветовать?

тяга панара сможет решить ету проблему?

[Yurec77 206]

4iki, Тяга то решит,но машина будет ниже!

Тяга под занижение,соответственно если жопа как на брычке задрана смысла нет.

[golden88 662]

тяга панара сможет решить ету проблему?

только она и сможет без переварки солдатика!

 

но машина будет ниже!

абсолютно нет! Пружины то прежние остаются!!!

[golden88 662]

но машина будет ниже!

абсолютно нет! Пружины то прежние остаются!!!

[2-ешник 92]

тяга панара сможет решить ету проблему?

регулируемая только и решит. Есть смысл делать самостоятельно, укорачивая стандартную, т.к. уход моста "2-3см влево".

[AlexandrB 55]

Отож - прежде чем лезть варить, нужно уметь выставлять.

Теперь нужно укорачивать стандартную тягу. (Обычно так делают)

Змінено 8 липня 2013 користувачем AlexandrB

[4iki 1]

дело в том, что он уже был заменен до меня, просто был присрат, а не приварен...

я его просто прижал как он и был и обварил...

придеться купить тягу и попробывать..

а панара короче стандартной?

 

4iki, Тяга то решит,но машина будет ниже!

Тяга под занижение,соответственно если жопа как на брычке задрана смысла нет.

 

не, жопа не задрана.. все нормално, но и занижения нету, по ходовой все сток

[Menor 37]

4iki, где то кто то говорил что квадратная тяга чуть короче стандартной.

4iki, Тяга то решит,но машина будет ниже!

Тяга под занижение,соответственно если жопа как на брычке задрана смысла нет

Вот это рассуждение

Если мост ушел в лево значит полюбому задок не задратый

[golden88 662]

а панара короче стандартной?

Тяга Панара с регулируемой длиной. Вот фото такой тяги. Я когдато себе делал.

 

[2-ешник 92]

а панара короче стандартной?

есть регулируемая, есть стандартная. Все это называется "тяга Панара", она же поперечная тяга

не, жопа не задрана.. все нормално, но и занижения нету, по ходовой все сток

уже писали выше : к занижению-завышению отношения не имеет

" Цитата:

<table border="0" cellpadding="6" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="alt2" style="border:1px inset"> Сообщение от Yurec77 " rel="external">Посилання

но машина будет ниже!

</td> </tr> </tbody></table>

абсолютно нет! Пружины то прежние остаются!!! "

[4iki 1]

ясно, Всем спасибо за разьяснения! сделаю тягу наверное сам отпишу что вышло

[andron1313 42]

а солдатик погнулся или как?

[maestro_9191 1]

У меня проблема похожая, но я не знаю увело ли мост. Не подскажете как это проверить? На глаз мне показалось что у меня на заднем мосту правое колесо как будто после схождения - передняя часть задвинута к центральной оси авто. Но это только визуально. Так ли оно на самом деле не скажет мне пока никто... Но как проверить правильность размещения моста при переварке солдатика?

[andron1313 42]

У меня проблема похожая, но я не знаю увело ли мост. Не подскажете как это проверить? На глаз мне показалось что у меня на заднем мосту правое колесо как будто после схождения - передняя часть задвинута к центральной оси авто. Но это только визуально. Так ли оно на самом деле не скажет мне пока никто... Но как проверить правильность размещения моста при переварке солдатика?

померь диоганали между колёсами и растояние между центрами колёс

[Menor 37]

maestro_9191, можешь на комп развал подехать, там проверят

[AlexandrB 55]

да промерь сам от характерных точках на лонжеронах до кромки барабана с той и другой стороны