Перейти до публікації
v333777

Абсолютно непонятное поведение коробки передач

Рекомендовані повідомлення


Абсолютно непонятное поведение коробки передач

Приветствую всех мужики!Может быть с кем то случалось и кто то знает ответ.Вообщем излагаю:поехали с друзьями на рыбалку,

 

авто конечно самое лучшее(ВАЗ 2101,двигатель 03,коробка 5 ст.редуктор 0.6)Машину пришлось поставитm под углом примерно

 

градусов 20-30(вообщем крутовато)мотором вниз.По окончании рыбалки (через сутки)естественно необходимо было

 

выезжать.Прогрел,прогазовал включил заднюю и начал резко выезжать на ровное место.Выехал ,но произошло какое то

 

заклинивание в коробке,скоростя перестали включаться.На неработающем двигателе втыкаются при работающем невозможно ни

 

какую воткнуть(причем скрежет по шестерням слышно только на задней переда,(со сцеплением все в норме).Вызвали ребят в

 

помощь на Бусике.Приехали зацепили и потащили по буграм.Проехали так на сцепке 10 км.Остановились потому что лопнул

 

тросс.Пока тросс соединяли я завел машину и попробовал включить передачу( и вот чудо)все включалось и переключалось как ни в

 

чем не бывало.Остальные 40 км ехал своим ходом как будто и не было никакой поломки.Ребята подскажите что это могло быть?В

 

технике и устройстве авто разбираюсь хорошо,так что пойму.Заранее благодарен.Жду.

Змінено користувачем v333777

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хапнул воздуха на склоне в систему гидравлики сцепления, прокачай и забудь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Однозначно сцепление.

Ехать можно не только на первой передаче. Передачи отлично переключаются на ходу без сцепления. Рекомендую всем попробовать научится переключать передачи на ходу дабы никогда не попасть в такую же историю как ТС.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В том то и дело.Сцепление было проверено в первую очередь.Вилка целая.Шток выжимался до конца.Воздуха в системе не было.Дело точно было в коробке.Ну вот чем именно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я думаю что когда машина трогалась под горку сцепление чуть буксонуло, но так как было зажато корзиной к маховику при воздействии большой силы трения диск сцепления приклеился к маховику. И получается что Вы сцепление выжимаете а первичный вал продолжает вращатся и невозможно включить скорость на работающем двигателе. Потом по лесным ухабам машину поколбасило немного, диск отклеился и все заработало. Если сейчас все работает, то не стоит заморачиватся. Такое мое мнение.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лаг со сцеплением.
Сцепление было проверено в первую очередь.Все было в норме.

 

я думаю что когда машина трогалась под горку сцепление чуть буксонуло, но так как было зажато корзиной к маховику при воздействии большой силы трения диск сцепления приклеился к маховику. И получается что Вы сцепление выжимаете а первичный вал продолжает вращатся и невозможно включить скорость на работающем двигателе. Потом по лесным ухабам машину поколбасило немного, диск отклеился и все заработало. Если сейчас все работает, то не стоит заморачиватся. Такое мое мнение.

Очень похоже.Я предполагал что сцепление может залипать только при длительном простое машины.Спасибо.будем думать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
v333777, то что вилка ходит не означает, что диск от маховика отлипает. Верно Агроном написал - припалил ты диск к маховику пока задней выбирался (или буксовала сцепа, или часто играл педалью, чтобы машина не заглохла). Вспоминай, запах паленых накладок феродо был когда из ямы выехал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Однозначно сцепление.

Ехать можно не только на первой передаче. Передачи отлично переключаются на ходу без сцепления. Рекомендую всем попробовать научится переключать передачи на ходу дабы никогда не попасть в такую же историю как ТС.

Дорога шла по огромным буграм к тому же безлюдная.Наступала ночь поэтому без сцепления побоялись трогаться в путь.В случае остановок толкать было некому.

 

v333777, то что вилка ходит не означает, что диск от маховика отлипает. Верно Агроном написал - припалил ты диск к маховику пока задней выбирался (или буксовала сцепа, или часто играл педалью, чтобы машина не заглохла). Вспоминай, запах паленых накладок феродо был когда из ямы выехал?

Запаха гари накладок сцепления в машине не было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так я ж говорю.После того как коробка заработала Доехал домой нормально и сейчас езжу.Хочется понять,а что это было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так я ж говорю.После того как коробка заработала Доехал домой нормально и сейчас езжу.Хочется понять,а что это было.

Слышу конечно.Большое спасибо.И думаю что вы конечно правы.Но хотелось бы понять почему это произошло на абсолютно рабочей машине и именно в этот момент?

 

Залип диск сцепления (писали уже, но ТС упорно не слышит)

Слышу конечно.Большое всем спасибо!Я думаю что вы абсолютнг правы .Но хотелось бы понять почему это произошло на рабочей машине и именно в этот момент.40 лет за рулем .Приходилось бывать во всяких ситуациях,но такое впервые.Поэтому хочется понять суть.Еще раз благодарю всех.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Одноклубники,ответьте пожалуйста случалось ли с кем что либо подобное.Может ли залипать сцепление при резкой нагрузке(как в моем случае)?Не имею точного ответа страшно выезжать на рыбалку,а хочется.Почему молчите мужики?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если копоти не давать на крутой подъем, то можно. А так снять коробку заменить диск сцепления и корзину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А може підшипник в колінвалі заклинив і тепер тре по первинному валу. А може диск на шліцах закусило і він залишився притиснутим до маховика.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А може підшипник в колінвалі заклинив і тепер тре по первинному валу. А може диск на шліцах закусило і він залишився притиснутим до маховика.
Вот эти обьяснения более логичны,чем прилипание диска ,от пробуксовки при нагрузки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чем людям мозг парить и гадать на "кофейной гуще" что там может быть, нужно просто снять КПП и глянуть что там случилось ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нужно просто снять КПП и глянуть что там случилось ))))
А вдруг там все нормально?:bn::bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×