Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

yurecgod, Напрашивается вопрос,а почему у него на копейке стоял квадратный номер?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod, Напрашивается вопрос,а почему у него на копейке стоял квадратный номер?

 

это не именно тот номер, просто он в Америке сделал с такими же буквами и цифрами.

 

Зображення

Змінено користувачем yurecgod

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И чё ему полицмен скажет за разніе номера спереди и сзади?

Он ему скажет : какой же ты Юрка молодец , что так любил свою копейку. :multi:

 

Добавлено через 1 минуту

Ну а моя машина иногда встречаеться со своими близкими и дальними родственниками.

 

ITVOytp.jpg
 
ilLXtB5.jpg
 
WHr9Fht.jpg
 
nKXFnII.jpg
 
j2uxTeF.jpg
 
DXAhy0n.jpg
 
HF0W6lQ.jpg
 
0Wn6QeP.jpg
 
q6Mj3Lh.jpg
 
X1DXd20.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

млин у нас в Украине фиг найдется копейка в таком состоянии!

 

Спасибо за ФОТО!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эта машина большую часть своей жизни провела в России и только в 2008 году перехала в Калифорнию.

Состояние у неё конечно - :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Special, а синяя то не Сенина бывшая копейка случайно?

ну и 512-я тестаросса конечно вещь, одна из моих любимых моделей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всё правильно - это бывшая Сенина машина.

Теперь она принадлежит другому человеку и живёт в Сан-Франциско.

Змінено користувачем Special

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Идём дальше -

Поставил бимеровские еллипсоидные фары , давно на них смотрел , да всё сомневался станут ли они.
В общем после целого дня пиления , точения и резания еллипсоидов и посадочных гнёзд всё стало как родное.
Замучался , но результатом доволен.
 

8vrog1p.jpg
 
UFXdi47.jpg
 
gQ7liE0.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ООооооОоогггррр она Шикарная :ay:8 ) Все в тему! Жопу не много опустил бы что б ровно сидела. И еще я бы арки по шире поставил если уже к стоку не стремишься.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ООооооОоогггррр она Шикарная :ay:8 ) Все в тему! Жопу не много опустил бы что б ровно сидела.

 

Спасибо !

Пружины будут меняться , но поке не закончен салон и багажник нет смысла регулиривать высоту.

 

 

И еще я бы арки по шире поставил если уже к стоку не стремишься.

 

 

Это тоже есть в списке мечт.

Но не хочеться ставить накладные арки , а есть желание расширить родные железом .

Когда дойдёт время к покраске - будем думать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хм, а как с запчастями у вас?

особенно по кузовным.

По механике ещё нормально - почти всё подходит от спайдера - а их тут много.

А по кузовщине и салону - всё с Европы , в основном из Италии.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зачастую пересылка дороже самой запчасти.

Но вариантов нет.

Приходиться платить.:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Потом началась эпопея с тормозами.
Захотелось нормальных тормозов , а какие нормальные ?
Правильно BREMBO .
Пошарил по разным сайтам и форумам и выбрал самые маленькие , т.к. места у нас там не так уж и много.
Перёд - третья графа , № 5 - Porsche 944 Turbo
Зад - четвёртая графа , № 5 - Mitsubishi Lancer EVO

eUlwiX8.jpg


Нашел , заказал , получил -

MBOdRZM.jpg

Начал с задних - там всё понятно .
Нужно было лишь расточить напильником крепёжные отверстия , т.к. они на 5мм не совпадали.
 

nPdwAux.jpg
 
uDSrUVm.jpg
 
Примерка суппорта 
 
 
P8fLah6.jpg
 
9kxNMaJ.jpg
 
Защита ничему не мешает
 
7TXMMMd.jpg
 
Диск на месте 
 
ZgtiPw8.jpg
 
Покрасил чуток , краска для выхлопных коллекторов 
 
YPIfzxP.jpg
 
rEORPBY.jpg
 
И для сравнения новый диск со старым
 
N8WtCEb.jpg
 
zWPuYIs.jpg
 
KnGcTLn.jpg

Добавлено через 3 минуты
Перёд Был гораздо сложнее.
Нужно было изготовить переходные пластины для суппортов.
Пилил три дня после работы примерно по два - два с половиной часа каждый день. Замучался !!!!
Разметка больше всего времени заняла - всё-таки семь раз отмерь - один раз отрежь.
Плюс т.к. у меня знакомого токаря нет - пилил всё сам , включая главное отверстие под ступицу.
Вторая должна быть полегче - я первую скопирую и всё.
Вот что вышло.
Материал - 10мм сталь.
 

GRgzsXL.jpg
 
Bi7Pbuv.jpg
 
girYKfe.jpg
 
oC8XI8s.jpg
 
fs4OrHI.jpg
 
Hkv2p9i.jpg
 
zMehfVw.jpg
 
x3LOz66.jpg
 
be4aZWn.jpg
 
bq0bxeL.jpg
 
HxSy3ao.jpg
 
QWYjL2b.jpg
 
4AsUy6u.jpg

Добавлено через 4 минуты
А вот так выглядит пол-кило дырок :)
 

ejHoqhh.jpg
 
TXvh1Lc.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока никак - будет гидравлический , когда определюсь с точным местом его расположения в салоне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно вообще кнопочку сделать...что бы рычагов не было.

Гонять же в ралли я думаю ты на ней не планируешь :)

Змінено користувачем yurecgod

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно и так , это ещё и хороший противоугон.

Если кнопочку спрятать хрен кто её вообще с ручника снимет .

Но скорее всего будет рычаг - мало ли ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чем пилил так ровненько и аккуратно переходики для передних суппортов ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А чем пилил так ровненько и аккуратно переходики для передних суппортов ?

 

Маленькие дырки обычным сверлом ,

большую дырку - вот этим

 

Зображення

 

а саму форму выпиливал вот таким лобзиком

 

Зображення

 

Ну и в конце всё обточил на наждаке .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Покрыл суппорта порошком
 

klZ223n.jpg
 
DxjLd66.jpg
 
0oXHlqs.jpg

И начался следующий головняк.
Как оказалось найти приличные диски после установки больших тормозов просто нереально.
Перепробовал кучу всего , мало что вообще налазит , а если налазит то сильно торчит за пределы крыльев.
Короче из трёх наиболее подходящих :
Первые еле-еле налезли на суппорта и вид у них топорный
 

Krm3ahW.jpg
 
Вторые очень мне понравились , но вылет у них только +10 и они торчат на 2-3см - будут сильно затирать
 
vAR9lhS.jpg
 
Третьи вроде стали как к себе домой  , может быть середину когда-нибудь золотом покрашу
 
BKnLSKT.jpg
 
wGeJc2M.jpg

На них пока и остановился
 

VBhYSlx.jpg
 
0peCuny.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ты ее везде вымывешь или дорогие чистые? смотрю протектор на резине чистейший,как новый,арки как только замастичены...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×