Усилитель тормозов (вопросы по ВУТ)

[Gerik 1]

Всем привет. Подскажите какая разница между ВУТ 03 и 08. Не как не могу решить что себе поставить чтоб лутьще работало.

Заранее спасиб

[АнтохА 27]

на 08 педаль стала мягче и тормозит в разы лучше чем 03!

[Бакс 256]

АнтохА, тормозит оно так же, просто мягче педаль

[АнтохА 27]

Дмитрий $, ну тут я с тобой не согласен!!! после замены тормоза намного лучше стали!!!

[Бакс 256]

АнтохА, это может быть или субъективно или ты еще может гтц менял или еще что паралельно, а старое ушатайка было - вот и стали лучше.

[АнтохА 27]

Дмитрий $, поставил всё от 2108 и гтц!! а старое было почти новое!!

[maxsinner82 56]

Мужики кто подскажет?

Купил беховут и бехогтц.

В вуте отверстие с резиновой прокладкой (вход с впускного коллектора). Значит туда штуцер вставляться должен, но у меня его не было.

Где его купить или с чего подобрать?

[maxsinner82 56]

Ну вот сегодня, наконец-то, установил потраченые деньги (Беховут с ГТЦ - BMW E34).

Результатом доволен.

Особых проблем небыло. Ставил на родной педальный узел. Расширительный бачок переставлять не пришлось - что очень обрадовало.

Вообщем у кого есть вопросы, помогу чем смогу.

[Piston_013 401]

maxsinner82, конечно пиши! С фотками и всеми подводными камнями.

[maxsinner82 56]

Сделал несколько фото. Еще не "облагораживал".

 

[Николай-01 434]

Купил беховут и бехогтц.

По чём примерно, если не секрет?

[maxsinner82 56]

Цена на ВУТ гуманная, ответил в личку.

[Николай-01 434]

Видел, спасибо.

[ricer 250]

Прошу простить если тема уже есть, беглый поиск по темам и поиск форума не дал результатов...

Итак нужно выбрать ВУТ на замену.

На детали зп есть 2 варианта до 100 грн, производители не понятные...

Также нашел желтый "спорт" тольятинского производства за 450грн, по отзывам вроде хорош.

На екзисте ничего не нашел.

Что посоветуете?

[yurecgod 159]

Я АТ ставил 2108 никаких вопросов.

Знакомый лет 5 ездит на АТ 2103

тоже без проблем.

Вроде как АТ фигня но реально проблем никаких.

[ajm 379]

если тема уже есть

есть, перенес

[Горный Мастер 37]

На детали зп есть 2 варианта до 100 грн, производители не понятные...

Также нашел желтый "спорт" тольятинского производства за 450грн, по отзывам вроде хорош.

Это что за дешёвки меньше сотки? Вообще бы не рассматривал.

За "жёлтый" класеговский ВУТ - тут как посмотреть - у одних по ощущениям вроде лучше стокового, у других одинаково. ИМХО -действительно для улучшения качеств ставить ВУТ большего диаметра, хотя у одного чела жёлтый класеговский прокачивал 14" вентиля.

[ricer 250]

Горный Мастер,

Ошибся, цены до двухста грн.

Прокачивать мне нужно сток тормоза, критерий выбора - качество и надежность.

[Горный Мастер 37]

Прокачивать мне нужно сток тормоза

Вырисовывается банальная проблема, сродни как кричат, мол хэлп, стартёр не крутит, а на поверку оказывается АКБ был разряжен. Так и здесь - вначале доводить сток до ума (ревизия всех узлов и устранение глюков), а затем уже делать тюнинг.

[Andriy1352 1 956]

Вот блин помогать тормозам, это зачем. Колодки для этого и созданы что бы стираться, если колодки не стираются значит страдают подушки двигателя, подвесной, эластичная муфта и это не говоря о шестернях коробки и редуктора. Колодки до 250,00грн и замена их плевое дело. Был один на Мегане двигателем тормозил колодки что с завода а вот подушки двигателя под замену 900,00грн. Ну у каждого свое. Я За то что бы тормозов хватало для остановки а двигателя хватало для динамики. Потому то и поставил на мой взгляд не спортивные девайсы для гражданской езды. Конечно есть моменты когда и двигателем и зубами тормозить надо но это 1% в гражданской езде если ты адекват на дороге.

 

А взимку теж передачі не втикаєш? І про гори люди правильно кажуть, в Криму навіть знаки попереджувальні ставлять, щоб не вимикати передачу.

Я на передачах постійно їду, вимикаю тіки як стану.