Перейти до публікації
GANZH

Привод спидометра

Рекомендовані повідомлення

Всем привет, подскажите кто знаетса на вопросе можно ли на коробке 2107 5 ст поменять привод спидометра на другой под определенный редуктор и под какой изначально редуктор стоит там привод - 2103 или какой. Спасиб.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чтоб не плодить тем напишу тут.

 

Можно ли спидометр 2103-2106 онулить без разбора?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот нашел:

Передаточные числа КПП, РЗМ и привода спидометра.

Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами – иные комбинации исключены:

а – привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой – для КП “жигулей” с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора – 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;

б – привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки – для КП “жигулей” с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора – 4,1);

в – привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками – для “жигулей” с мостом 2106 (редуктор – 3,9).

 

 

Передаточные числа РЗМ:

01 - 4,3;

03 - 4,1;

06 - 3,9;

02 - 4,44.

 

Передаточные числа КПП:

01 - 3,75; 2,3; 1,49; 1; з.х.-3,87.

05 - 3,67; 2,1; 1,36; 1; 0,82; з.х.-3,53.

06 - 3,24; 1,98; 1,29, 1; з.х.-3,34.

 

КПП 01 и 06 сняты с производства.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дрелью

Была такая идея, только вот сколько суток дрель крутить прийдется?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если так, то я у 2107 не впихну привод под 01 если там стоит привод 03, по зубам не подходит. Вот запара.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Именно так, ты уже сам ответил на свой вопрос - надо ставить в пару приводу соответствующую шестерню на вторичный вал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Енто ктото делал или енто просто домыслы

Нужно снимать механизм переключения КПП, хвостовик и заднюю крышку, дальше все сводится к простому снятию шестерни(усилием руки) и установке новой :)

Главное потом затянуть гайку хвостовика, как надо... :)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А если мож подскажи как правильно затянуть енту гайку и еще шестерня ента подойдет от кпп 01 или нет, если нет то какая нуно. Спасиб.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TheForester: так как правильно затянуть гайку?

 

Посилання

 

Посилання

 

Посилання

 

Посилання

 

+ головка на 30 и динамометрический ключ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
GANZH, учти, что для этой операции необходимы динамометр и "высокая" головка на 30, т.е. головка из обычного набора не прокатит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Динамометр имею так как немного занимаюсь ремонтом и настройкой некоторых узлов ваз, в основном токо классика, а высокая головка - мона и достать если что.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ писал(а):

дрелью

 

Была такая идея, только вот сколько суток дрель крутить прийдется?

моторчик от печки или еще от чего. на вал переходники под тросик. ложишь моторчик на рулевую тягу, обмотав тряпкой чтоб не падал. и вперед. мотали, стрелку ложит. можно реостат подключить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

привет.как определить с каким количеством зубов брать привод спидометра так как старый отломан?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За два года второй раз летит привод спидометра. Какая у меня 5 ступка точно не знаю. Два года назад привод перестал вращать трос спидометра. Вскрытие показало, что 13 зубый привод потерял зубы. Заменил. Сейчас ситуёвина повторяется. Может изначально другой привод нужен был (типа старый хозяин КПП попутал и втулил не тот привод). Напимер привод на 12 зубов встанет? Подскажите кто знает. Не хочется методом перебора приобрести все типы приводов спидометра. Или кто знает как определить что нужно? :( :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dim0N, можно снять привод и посчитать сколько там заходов червяка на ведущей шестерне привода спидометра, каждой шестерне соответствует свой привод: под гп 4,44 и 4,3 шестерня на 5 заходов и привод на 12 зубъев; гп 4,1\4\9; гп 3,9\6\13. Если несможеш посчитать то тогда нада снимать кпп и снять заднюю крышку посмотреть какая шестерня стоит. Если кпп 21074 ваз, то в ней в основном были приводы 13 зубые под гп 3,9.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами - иные комбинации исключены

а - привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой (показана стрелкой) - для КП "жигулей" с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора - 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;

б - привод 2102-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки - для КП "жигулей" с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора - 4,1);

в - привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками (показаны стрелками), - для "жигулей" с мостом 2106 (редуктор - 3,9).

Зображення

Зображення

Что у Вас в коробочке Посилання" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Июль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, облазил инет и нигде не смог найти, какое передаточное число у приводов спидометра? Может кто владеет таковой инфой?

Интересует колличество оборотов тросика спидометра по отношению к колличеству оборотов вторичного вала. Сидел вручную пытался посчитать, так на 06-м примерно 12/5 получилось. А у других? да и мои эксперименты желательно более точно узнать.

Змінено користувачем Anndreykov

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У кого стоит тахометр, напишите какое соотношение оборотов со скоростъю? У меня электронный тахометр показывает при 60км/час - 2100-2200 об/мин.(4 пер.), на пятой 100км/час - 2800-3000 об/мин.Надо сверить, есть подозрения на то, то спидометр брешит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смотря кaкой рeдуктор.

У мeня 06-й нa 60-ти ровно 2000 нa всeм родном. По другим нe скaжу, но гдeто дaнныe встрeчaл. Поищи в нeтe, должно быть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×