Перейти до публікації
Бакс

ВАЗ 21213 "Дмитрий $" (Тан4ик)

Рекомендовані повідомлення

Дмитрий $

Димон, я все время мониторю эту тему, лично я очень хочу ниву, как 2 й автомобиль. Так что пиши, все гут))))

Кстати дисочки литые с шнивы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кстати дисочки литые с шнивы?

 

Так точно :) Мне они, кстати, нравятся намного больше тех "бэховских" которые на зиму.

 

Надеюсь в скором будущем распетляться с финансами и поставить на Ниву 80А гену.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

+1, конечно эти симпотнее, те что на зиму просто дизайна оч древнего)))) Ну если люстру вешать, то полюбом нада мощнее гену.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jemen

 

Люстра уже есть :), подарили :), но правда она "голая", так что оптику на нее сам буду подбирать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тема, нах никому не нужная

За темой всегда слежу но не отписываюсь. :)

 

Мне больше диски с бмв нравьятся :val: :rev: у них более класический стиль. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мне больше диски с бмв нравьятся reverans у них более класический стиль.

 

Кстати, думаю если их перекрасить в белый, то будет ЗАЧОТНО

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тема, нах никому не нужная

Тиха-тиха :) Нинада орать :) Нас, читателей, спугнешь :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тема, нах никому не нужная

Димыч, шозакипиш? Еще один? :D Читаем, смотрим, все гутт ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1 :good:

Димон давай доводи до рабочего состояния апарат

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сеня начал на Ниве регулировать клапана, начал потому что не закончил :(, на сие были след причины:

- на машине установлен газ, все трубки пущены как попало и конкретно мешают снять клап. крышку.

- машина шире и выше классики посему до движка надо тянуться

- колесо шире стандартного и арка расширена накладкой

кароче благодаря последним 2 факторам я чуть ли не на цыпочках тянулся к двигу, при моем то росте, пока все шланги распутал, уже времени прошло. Кастрюлю снял - там все в масле, но удивлен я не был, двиг масло кушает и через сапун кидает, все-таки 160 тысяч активной, я бы сказал, даже варварской эксплуатации, без капа.

В общем сеня токо 1 зазор помордовал :), но ног уже не чувствовал, завтра буду продолжать.

 

П.С. Забыл кстати, уточнить, что пробовал еше приспособой регулировать, но не получилось, не хватает резьбы свободной на шпильке, чтоб норм зафиксировать планку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Найди маленькую табуреточку или ящичек. так будет намного легче. А планка єто канечно вещь! жаль что не становитса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Димончик, а как ты регулируеш клапана на холодном моторе??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jemen

 

Так классический мотор же на холодную регулируется, при 20 С, хотя у меня есть таблица зазоров от -10 до +100 вроде, но щуп 0,15 рулит именно при 20 градусах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Я как бы не против, но на полностью холодный мотор.... Это не 20 градусафф :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Это не 20 градусафф

Имеется ввиду чтобы было 20 градусов воздуха окружающей среды.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Имеется ввиду чтобы было 20 градусов воздуха окружающей среды.

 

Естественно, какая температура окружающего воздуха такая и мотора, а авто в гараже стоит, на градуснике в гараже 18 было :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Люди, температура мотора и окружающей среды при долгом простое одинакова.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сеня вечером поехал в гараж завершить начатое, учитывая изношенность распреда и рокеров докупил еще щуп узкий, чтоб померять как оно там более точно. Щуп шел в рулезном наборе, который я с радостью купил. Качество видно за версту, всем советую вместо китайского дерьма

Зображення

 

Итак приступил к регулировке, вместо стульчика использовал колесо от Аукселя :D

 

Вроде порегулировал, но крышку пока не ставил еще, спину так ухватило от стояния в позе, что решил завтра.

Оля меня сегодня очень порадовала, развлекала меня и смотрела как регулирую, а потом я до 5-го клапана дошел щуп туда а он со свистом, и туту Оля фразу выдает я чут ьне упал:

5-й подтянуть надо :D

 

Зображення

 

Вобщем поставлю крышку посмотрю что получилось :) 1 был перетянут а 2 или 3 недотянуты

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

Если тачко на газу будет эксплуатироватся, нужно зазоры чаще проверять, т.к. клапана сильно усаживаются :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мдя, моторчик стремный.....

 

А что ты хотел, 160 штук без капа, прогревалось авто постоянно на ходу и передачи вечно рано переключались.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×