Перейти до публікації
reanimation

ВАЗ 21051 "Белоснежка" (1995 г.в.) 1.3 л.(ReanimatioN)

Рекомендовані повідомлення

Emissions, Я давно слежу за твоими модными тенденциями, для тебя сначала бсз было как панацея от всех болячек жигулей, теперь - мпсз

:multi:читаешь мои мысли

 

а вообще, МПСЗ это вещь.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, А как же большая любовь к БСЗ?Там же тоже трамблер.. Все кончено? Падлец;(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та смотрел я зажигание нам все норм, бегунок поменял на всякий случай,все пересмотрел,пружинки норм, люфта нет..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, А как же большая любовь к БСЗ?Там же тоже трамблер.. Все кончено? Падлец;(

 

бсз на бензе справляется со своей работой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В субботу купил масло спасибо Русли, в воскресенье заменил..сразу прокатился за киев за день 100км накатал,промучал зажигание,чете никак не найду идеальный режим работы двигателя..

Пару дней назад были отрегулированны клпана спс Кудряшу...

Вообще месть проблема при активно езде 100км ч и быстрей идет на перегрев..

Вообщем проблема с зажиганием и чето сочится с радитора вот ближайшие ремонты...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На перегрев идет бо на больших скоростях, Андрюха HDRinge тоже говорил когда они на своей свыше 120-130 едут то температура поднимается норм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

не должно перегреваться- скорее всего неправильно настроенная смесь- или беднит или переобогащенная.

У меня при 120 температура одинаковая что при 90.

Да и наоборот на скорости лучше двигатель охлаждается + чем выше обороты и помпа больше жидкости прокачивает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пф канєшно буде грітись, підбарахлювати і сочитись на таких скоростях - машині страшно їхати більше 110 от вона нервує, потіє і підвищується температура...я млін на Пижику по трасі повільніше їду:multi:

 

а серйозно - Рома ,не страдай ..їрундой - нормально в тебе виставлене запалення (було коли я останній раз бачив) ну змирись що не виставиш так щоб на ХХ 850-900 в тебе стакан води на клапанній не льопався...ХХ на то і ХХ, головне щоб на крейсерських режимах оптимально було,

PS суто моя як то модно казати ІМХА

 

Stalker-3, з того що я знаю неправильно виставлене запалення було, коли Рома підрегулював казав що перестала грітись

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я ваще забил на хх на газу на холостых, если честно.:bk:

 

Но такого что бы на скорости перегревался не было, наоборот на скорости температура падала. Обдув там, все дела.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions,

не должно перегреваться- скорее всего неправильно настроенная смесь- или беднит или переобогащенная.

У меня при 120 температура одинаковая что при 90.

Да и наоборот на скорости лучше двигатель охлаждается + чем выше обороты и помпа больше жидкости прокачивает.

 

на минуточку, у тебя какой блок?)

 

а серйозно - Рома ,не страдай ..їрундой - нормально в тебе виставлене запалення (було коли я останній раз бачив) ну змирись що не виставиш так щоб на ХХ 850-900 в тебе стакан води на клапанній не льопався...ХХ на то і ХХ, головне щоб на крейсерських режимах оптимально було,

PS суто моя як то модно казати ІМХА

не на трамблере добьется :) ну или на трамблере с бензином, с газом никак)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не на трамблере добьется

перевірим? знаю одну підходящу підопитну 6-ку:multi:

Я ваще забил на хх

я взагалі мовчу які в мене при останній заводці ХХ були:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
знаю одну підходящу підопитну 6-ку

Да, только от трамблера там ток запах и остался, если про ту 06:multi:

я взагалі мовчу які в мене при останній заводці ХХ були

Я уже привык периодически подсосом дергать:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
перевірим? знаю одну підходящу підопитну 6-ку

:multi:воу воу, ненада мне тут опытов ставить. меня устраивает как моя машинка работает:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я уже привык периодически подсосом дергать

в мене не реагувала ні на підсмик ні на педаль газу:multi: і 4+ тис. ХХ:multi:

только от трамблера там ток запах и остался, если про ту 06

ну так і нада ж безтрамбльорну:multi:

на газу?

а то ти не в курсі:multi:

Creativ4eg, нада, Сірьога, нада:multi: на ближайшій сходці і проведем опитний експерЕмент:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
PavelV, Павло, я не знаю о чем ты, я говорил что на трамблере в режиме газа добиться устойчивости двс на хх почти анриал, так как если все таки выставишь трамблер что бы его не дергало на хх, то по сути на средних оно и вовсе не поедет толком. Вот что я говорю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×