Перейти до публікації
Счастливая

ВАЗ 2101 "74 г.в. ЖДУ СОВЕТЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ!

Рекомендовані повідомлення

По первой ссылке человек проверенный,(не фентикос рыночной но чуть дешевле)у него настоящий политех с хорошими ценами,и в наличии есть все модели.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Бери Amtel Nord Master

А я в ней разочаровался. Её плюс--недорогая. Первый год эксплуатации--бомба. А от на второй год впечатления уже не те. Начинает заметно сильнее скользить. Дубеет она что-ли...Вобщем если есть возможность советовал бы взять чуть подороже. Нокиан например ту же...

Змінено користувачем Zir
правка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AlexandrB, по второй ссылке представлена модель Р1Б. И она на ножке. Как крепится такое зеркало?? Ведь моё зеркало на треугольничке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

 

 

На треугольничке это уже кустарщина пошла.

Там на двери , где низ форточки должно быть просверлено 2 отверстия. В них вставляется пластмассовая прокладка, сверху на нее зеркало и все притягивается винтами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня муж ездил к автослесарю (по рекомендации), тот посмотрел и сказал, что нужно полностью менять рулевую стойку со всеми запчастями. А колёса ещё могут спокойно ехать до лета - передние, а задние менять. А я, когда смотрю на передние колёса, то такое ощущение, что они наполовину сдуты. Ребята, посмотрите фото, кто прав : Я или Автослесарь.

P.S. Даже на фото как-будто сдуты.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я, когда смотрю на передние колёса, то такое ощущение, что они наполовину сдуты.

Для проверки давления в шинах существуют шинные манометры. Продается в любом автомагазине.

А колёса ещё могут спокойно ехать до лета - передние

А это смотря какие они. Если летние или всесезонка--лучше и необходимо (особенно летние) менять на зиму. Остаток протектора здесь роли не играет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

давление в шинах должно быть в зависимости от типа покрышки в пределах 1,8 - 2,2 атм

можно от этих цифр отклоняться, но это средние значения - Zir :)

поэтому чтоб развеять сомнения :

наименование покрышек и показания манометра в студию )))

и фоток побольше - когда много фоток все посетители бортовика могут обратить ваше внимание на то, на что вы возможно и не обращали внимания,а окажется важным )

удачи в освоении автошки ;)

 

и еще маленькая подсказка если на зиму планируется переобуть только 2 колеса - то те которые лучше для зимы, должны стоять на передней оси - т.к. тормозить начинают передние колеса и управляемость тоже от них зависит, задние по хорошему должны быть тоже зимние, но если совсем тяжко, то плохая резина сзади не даст тронуться и все . Гораздо хуже если плохая резина спереди не даст остановиться ...

Змінено користувачем Prizrak

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1,8 - 2,2 атм

Я и 2.5 качаю когда мешки приходится возить)))

Кстати пониженное давление в шинах ведет к довольно осязаемому повышению расхода топлива.

Змінено користувачем Zir
правка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Amtel Nord Master резина реально не сильно дорогая, но хорошая

+1

Резина хорошая, если сразу отнести на шиповку - можно не одну зиму ездить без проблем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если сразу отнести на шиповку

Тогда уж вобще по хорошему купить два комплекта с шипами и без. А то смотря зима какая, торохтеть шипами по голому асфальту...)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!

Наконец-то муж занялся автомобилем :ay: Вчера сменили замок в багажнике - хулиганы покорёжили сильно, с трудом открыли :( и познакомили автомобиль с автослесарем (по протекции) :)

Сегодня сменили рулевую колонку и переобули автомобиль :bp: Ожидаю своё скорое выздоровление, чтобы снова начать ездить! Соскучилась за ездой на своём автомобиле!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Zir, в зимнюю обувку. Мои мужчины не захотели морочиться с выбором,они не в восторге от того, чтобы я ездила зимой, потому купили на авторынке колёса белорусского производства (чтобы я перестала "капать им на мозги").

Ругаться уже бессмысленно, дело сделано, деньги уплачены, ребята на шиномонтаже работу выполнили. Да здравствует качество! ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
,они не в восторге от того, чтобы я ездила зимой

я их прекрасно понимаю:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AlexandrB, 2 отверстия самому нужно просверлить или они должны уже быть??

Должны быть обязательно. Исключением является тот случай , что предыдущий хозяин сделал так что их не стало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
они не в восторге от того, чтобы я ездила зимой

скажу честно, я тоже не так давно купил жене машину, и тоже не очень хочу что бы она зимой ездила. Все-таки зимой опаснее. А если не секрет какой стаж вождения у Вас?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
скажу честно

Скажу еще честнее, я б от такой идеи поседел бы)))

Счастливая, Конечно если есть желание--води и зимой. Особенно на первых порах (да и вобще зимой ) будь предельно внимательна и акуратна. Всё делай плавно, тормози заранее...Желательно как выпадет снег найти какую нибудь безопасную площадку и там потренироваться, чтобы хоть примерно почувствовать поведение машины, как тормозит, как выходить из заноса и т.п. Информационных статей море, да и у нас тут море людей просто с опытом и настоящих профессионалов. Если что думаю подскажем (хотя виртуально учить вождению на зимней дороге конечно))) Вобщем держись и не бойся)))Дорогу осилит идущий)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Скажу еще честнее, я б от такой идеи поседел бы)))

Да ладно, а когда ваши братья, сыновья, отцы ездят, не седеете? Не понимаю откуда такой скепсис, а как еще опыт получить-то, как не самому ездить? Напоминает мне, как родители запрещали мне ездить после получения прав, аргументируя это тем, что у меня мало водительского опыта:multi: На первых порах достаточно ездить со скоростью не более 40 км/ч, увеличить дистанцию в 2-3 раза ну и желательно ездить не самому, а с водителем-пассажиром. Ну и решить проблему плохой обзорности из-за погодных условий (убедился сам), то есть, конденсация влаги с внутренней стороны стекол, снег, капли воды на зеркалах очень сильно ухудшают обзор, так что ездить с плохим обзором очень опасно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Да ладно, а когда ваши братья, сыновья, отцы ездят

Из всех вышеперечисленых езжу я один))) Так что мне легче)))

Кстати по поводу обзорности.И комфорта. Накануне зимы нелишним будет убедиться в работоспособности печки. Ой как плохо мне было как печка не грела...Видимость ноль, иду по приборам...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Prizrak, завтра по светлому дню посмотрю, вчера уже некогда было смотреть и сегодня пришла поздним вечером. Работа, работа...

 

 

AlexandrB, одно отверстие видела. О 2-х пока сказать не могу. Может завтра присмотрюсь.

 

 

 

Gmek, стаж начальный, всего несколько месяцев.

 

 

 

Zir, верно: дорогу осилит идущий!

 

 

Лукаш1, верно: опыт и уверенность на дороге даёт лишь практика. Без практики теория слепа и бессмысленна. Отбросить страх, сосредоточится и.. ездить. Печка работает хорошо :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×