Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2013 Да ладно, а когда ваши братья, сыновья, отцы ездят, не седеете? Здесь наверное имелось в виду дама за рулем, да еще в зиму. Если нет то поправьте меня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2013 Emissions, Ну я это и имею ввиду, почему такая предвзятость именно к женщинам водителям? ТП, извините на слове, на подобных форумах регистрироваться и общаться не будет, равно как и ездить на копейке, а значит человек адекватный. А если сидеть дома, то и те начальные навыки что есть, порастерять можно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Счастливая 1 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2013 Emissions, сейчас много женщин водят автомобиль и не всегда легковой; а моя "копейка" - это лишь начало автопарка. Лукаш1, потому и торопилась приобрести авто и не новое, чтобы была возможность повышать свой уровень вождения в любое время суток, без боязни за авто; потому переобули авто в зимнюю обувку, чтобы и зимой по-маленьку ездить, т.к. за полгода простоя в гараже и отсутствия вождения можно забыть, что где в машине находится Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2013 т.к. за полгода простоя в гараже и отсутствия вождения можно забыть, что где в машине находится Совершенно верно. Припоминаю свой первый Москвич и первую зиму. (правда уже был опыт вождения грузовиков). Начиная с осени ездил каждый день. И процес адаптации прошел плавно, незаметно и безболезненно. Повторюсь--главное правило--не торопись и все делай плавно и акуратно. Скорость потом сама придет Давай лучше тех-вопросы, а то тема начинает смахивать на *Общение*))) Кстати если уже стоит зимняя резина, неплохо б провести тест тормозной системы. То есть интенсивно тормознуть и посмотреть не уводит ли машину в сторону. Мощный двигатель это хорошо, но правильные тормоза это лучше))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2013 Zir, в зимнюю обувку. Мои мужчины не захотели морочиться с выбором,они не в восторге от того, чтобы я ездила зимой, потому купили на авторынке колёса белорусского производства (чтобы я перестала "капать им на мозги"). Ругаться уже бессмысленно, дело сделано, деньги уплачены, ребята на шиномонтаже работу выполнили. Да здравствует качество! Мужики дело говорят. Послушайте их - плохого не пожелают, не обижайте - они хорошие переживают за вашу безопасность! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Счастливая 1 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2013 Блин, выходные прошли "коту под хвост" - сегодня хотела поездить, а аккумулятор разрядился. Автомагнитола сама включилась, а мы не заметили (( Как она вынимается вообще нафиг?? Уже второй раз разрядила аккум. А то муж боится её трогать, якобы, не знает как её убрать. Помогите! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2013 чт отам ее вынимать, выняли, фишку отстегнули и все. и все равно аккум пора менять, ибо за ночь магнитола на норм аккуме его в 0 не высаживает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
semdj 84 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2013 как вариант поэксперементировать с предохранителями-вытаскивать по одному пока не выключится магнитола Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2013 как вариант поэксперементировать с предохранителями-вытаскивать по одному пока не выключится магнитола вот только это может быть до одного места, так как предыдущий хозяин мог прямо от акб заживить магнитолку, или от постоянного + на зажигании. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
semdj 84 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2013 вот только это может быть до одного места, так как предыдущий хозяин мог прямо от акб заживить магнитолку, или от постоянного + на зажигании. я ж и говорю-поэксперементировать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kaen 34 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2013 Предохранители не вариант,очень геморно и не практично!Находите сзади магнитолы красный провод(это плюс) возможно он находится в одной скрутке с жёлтым(это тоже плюс только для памяти настроек) и в разрез красного вставляете тумблер,после его включения магнитола будет работать с сохранёными ранее настройками,хотя как то на форуме читал что рекомендуют отключать и жёлтый тоже,только вот придётся постоянно настраивать майфуну,для справки чёрный это минус! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 21 жовтня 2013 Выключатель массы установить и будет все ок ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kaen 34 Скарга Опубліковано: 21 жовтня 2013 Prizrak, Ну тут имеется ввиду что бы сигналка работала и майфуна была полностью отключена! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2013 Екатерина, ну что там нового? Подвижки есть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Счастливая 1 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Emissions, магнитола высадила аккум за 2-е суток. semdj, магнитолу можно выключить одной кнопочкой, раздражает лишь только то, что она автоматически, сама по себе, включается тогда, когда хочет Kaen, за предназначения каждого провода - БЛАГОДАРЮ! Поучительно! Сигналки у меня ещё нет. Стоит авто на охраняемой площадке Prizrak, для самых умных - выключатель массы - это что и как его едят? AlexandrB, аккум зарядили дома на полную, установили в авто, а магнитолу убрали вообще. Покататься увы не получилось - перед площадкой, где находится авто, перерыли дорогу (какие-то трубы прокладываают) что ни заехать, ни выехать . Надеюсь что сегодня-завтра траншею зароют и путь сделают свободным! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 (змінено) Prizrak, для самых умных - выключатель массы - это что и как его едят? Выключатель массы обеспечивает физическое отключение аккумулятора от бортовой сети аналог снятой клеммы аккумулятора. Устанавливается в разрыв провода минусовой клемы (между минусом аккумы и кузовом автошки) должен иметь минимальное сопротивление эл. току и выдерживать пусковой ток стартера размещен может быть как в салоне так и в подкапотном пространстве Посилання - тут подробнее пользуюсь таким. установлен уже много лет назад претензий к работе нет. есть у них 1 недостаток как говорят - подгорают контакты в стартере ... я на своем за 3 года 2 раза зачищал ... не знаю связано это с ВМ или нет Змінено 23 жовтня 2013 користувачем Prizrak Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 есть у них 1 недостаток как говорят - подгорают контакты в стартере ... Не вижу никакой взаимосвязи. У меня такой стоит столько лет, сколько машине. Последний раз зачищал контакт в стартере в 2002году, да и то "на всякий случай ", т.к. капремонт делал, заодно и стартер посмотрел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kartas 22 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Не вижу никакой взаимосвязи. Аналогично не вижу. Стоит давно, очень помогает, особенно зимой, когда растрата лишних миллиампер в мороз очень не желательна. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kaen 34 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Счастливая, Ну тогда откидывать клемы с аккумулятора и никаких проблем))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Счастливая 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 Всем привет! Поздравляю всех с праздником автомобилиста и дорожника! Всем безопасных N-ых километров без ям, ухабов и штрафов гаишников, крепкого здоровья и всегда отменного настроения!! Вчера выбрала время и возможности пообщаться со своим автомобилем И, как по мне, нашла причину давнего моего SOS - педаль сцепления при выжимании не возвращается на исходное положение Какова возможная причина данной неисправности, на сколько она опасна на дороге и как исправить данную проблемму??? И ещё - можно ли самому сменить лампочку поворотников на панели?? А то она что-то устала светиться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 Какова возможная причина данной неисправности, на сколько она опасна на дороге и как исправить данную проблемму??? смотри на РЦС, скорей всего нужно поменять, но можешь еще попробовать прокачать. И ещё - можно ли самому сменить лампочку поворотников на панели?? можно конечно, а почему нельзя? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Счастливая 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 смотри на РЦС, скорей всего нужно поменять, но можешь еще попробовать прокачать. можно конечно, а почему нельзя? "РЦС" - это что? "Прокачать" - это слить тормозную жидкость и залить новую? И как отрегулировать эту лампочку - может не так лампочка как где-то контакты отходят?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 И ещё - можно ли самому сменить лампочку поворотников на панели?? А то она что-то устала светиться Можно, просто снимите панель приборов, а там все станет ясно. Кстати, снимайте панельку с магнитолы и не будет так сильно садится АКБ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 "РЦС" - это что? Рабочий Цилиндр Сцепления "Прокачать" - это слить тормозную жидкость и залить новую? нет, это только начало) сцепление немножко качается по другому, Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2013 педаль сцепления при выжимании не возвращается на исходное положение Какова возможная причина данной неисправности, на сколько она опасна на дороге и как исправить данную проблемму??? Причина - стерлися гумові ущільнювачі в головному циліндрі. Мені приходиться їх міняти два рази на рік. Колись гума була якісніша і робив це раз на рік, хоча і їздив більше. Небезпека більше на перехресті - машина сама рушить, при витиснутому зчепленні і включеній передачі - коли очікуєш моменту, щоб рушити. Вирішити не складно - замінити весь циліндр (дорожче, але швидше), або зняти і розібрати та поміняти ремкомплект (дешевше, але трохи довше). Особливої складності нема. Досить кількох ключів, запчастин і гальмівної рідини. Перед установкою циліндра на місце, раджу заповнити його гальмівною рідиною. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах