Tod87 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2013 (змінено) На моём авто установлен стоковый ДВС 1,2 , недавно сделана 1(первая) капиталка двигателя(не более 5000км.назад).Но крайне не хватает мощности.Посоветуйте,пожалуйста,как можно дешево и качественно разогнать двигатель.Еще нужно долго(минут 15) прогревать авто перед поездкой. И кто в Харькове за это возьмётся...? Установлено: БСЖ,новые свечи(японские),новый карбюратор 2105 Потихоньку готовлюсь к переделке и купил: Коробку 5 ступку(польку) Голову 21011 с клапанами Новую помпу Новый рабочий цилиндр сцепления Змінено 20 грудня 2013 користувачем Tod87 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2013 Но крайне не хватает мощности.Посоветуйте,пожалуйста,как можно дешево и качественно разогнать двигатель. Все зависит от бюджета. Самый дешевый вариант - переделать твой двигатель в 1,5, поставить другой распредвал, расточить каналы в ГБЦ, поднять степень сжатия. 80-90 л.с. можно получить. По запчастям бюджет будет примерно 3-6 тысяч гривен, смотря что и где покупать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tod87 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2013 купить,то не проблема(ХФ и Аокро есть) главное человека найти шарящего в ТАЗАХ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2013 купить,то не проблема(ХФ и Аокро есть) главное человека найти шарящего в ТАЗАХ... В Харькове есть М-Спорт, например. Обратись к ним. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tod87 1 Скарга Опубліковано: 2 грудня 2013 В Харькове есть М-Спорт, например. Обратись к ним. они захотят 100500 денег... нужно,что-то попроще : заменить голову на 21011 поменять колено(на тайгу) и т.д. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Интервент, бюджет + работа, не совсем бюджетно получиться тут ведь большинство сами собирают поэтому и бюджетно, за те же деньги( порядка 8000 т) без вмешательства в конструкцию двигателя можно поставить кит компрессор РК-23.1прирост составит на практике %40 установит даже чайник. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tod87 1 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 без вмешательства в конструкцию двигателя можно поставить кит компрессор РК-23.1прирост составит на практике %40 установит даже чайник. поподробней можно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Tod87, конечно можно: этот кит механический продаёться к комплекте.. Устанавливаеться на штатный двс,единственный минус его заказывать из России (доедет)особых навыков установки не требует... С другом проверяли топчет нормально Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 DiKing, как бы, что по чем? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 23000-26000 деревянных, был зимой в Москве меня просили привезти но отправлял по почте так как челу не терпелось ждать пару месяцев Принцип работы: в городском режиме обычное авто но когда об. Выше пяти прирост ощутимый Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 DiKing, не видел норм работающих екземпляров + в любом случае нужно портинг делать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Дешевле всего будет увеличить объем до 1,45 л. путем установки тайговского колена. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Tod87, конечно можно: этот кит механический продаёться к комплекте.. Устанавливаеться на штатный двс,единственный минус его заказывать из России (доедет)особых навыков установки не требует... С другом проверяли топчет нормально Добавлено через 8 минут Так вы его таки поставили на машину? Какой результат по динамике? Хотя бы разгон до 100. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Интервент, поставить поставили но без меня ну и соответственно и замер не знаю, так ездил.... Разницу почувствовал , если интересно то могу заняться на выходных Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Интервент, поставить поставили но без меня ну и соответственно и замер не знаю, так ездил.... Разницу почувствовал , если интересно то могу заняться на выходных Конечно интересно! Фоток бы. Ну и описание, на какой мотор поставили, какое питание - карб или инжектор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Интервент, ну по поводу двс сток 1.2,карб 05 точно пока не скажу вроде с жиклерами играл, ну а вотки думаю сделаю( блин я так и не научился их вставлять))))) старею Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 кит компрессор РК-23 Это центробежный нагнетатель, как вы сами и написали включается он в работу только после 5 тысяч, получается чтобы ехать без недостатка мощности (что надо ТС) нужно постоянно крутить до максимальных оборотов выпуская бензин на воздух, и если требуется ускорение надо переключить на пониженную передачу, подождать оборотов в 5 тысяч. По-моему этот вариант намного больше подойдет для гонок, где постоянно шуруют на макс оборотах, но никак не для города, где нужна мощность на средних оборотах. Так что лучше распредвал поставить динамичный, ну или расточить до 1,45, и мощность подымется во всем диапазоне оборотов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Лукаш1, все правильно описано я выше указывал что он на выше пяти работает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 DiKing, Ну я и говорю что подобный вариант мощностной характеристики мотора слабо подходит для гражданских скоростей и оборотов и городского стиля езды. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Лукаш1, ну если ))) покалдовать например РВ с фазой 280 думаю что с низу тоже будет результат Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 DiKing, но компрессор работать снизу лучше все равно не начнет, тогда легче без компрессора одними валами ограничится или валы вместе с повышением объема. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Автор, сорри за оффтоп блин я так и не научился их вставлять))))) старею не сметь стареть. Более чем подробно по поводу фото ТУТ" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DiKing 161 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2013 Creativ4eg, пытаюсь... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2013 Tod87, а блок ты родной хочешь оставить? и опять таки как и говорилось какой бюджет ты хотел бы вложить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Tod87 1 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2013 Tod87, а блок ты родной хочешь оставить?и опять таки как и говорилось какой бюджет ты хотел бы вложить? да,блок родной... бюджет до 3 тысяч Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах