ВАЗ-111730 Калина "Makar372"

[Makar372 10]

Итак:

ВАЗ-211730 Калина 2012 г.в., цвет серебристый металлик

Куплена мною с рук в июле 2013. На момент покупки машине было меньше года и пробег составлял 2940 км.

 

Выбирал долго. В первую очередь приходилось руководствоваться размерами гаража, длина которого после реконструкции составила 4,5 м. В итоге решил все таки Калину, как самый короткий универсал. И в принципе после нескольких месяцев эксплуатации не пожалел. Салон просторный, субъективно на 10 см. шире чем в жигулях. Для пассажиров на заднем сиденье места хватает, и головой не упираешься в потолок, как в девятке. Багажник вместительный, при сложенных задних сиденьях длина получается около 1,5 м.

Двигатель 1600 8 клапанов. Расход бензина по трассе при скорости 100 км/час 6,1 л/100 км по БК и 6,34 по контрольной заправке; по городу 8,5...10,5 по БК, сильно зависит от маршрута движения. В основном езжу с работы на работу при этом длинна маршрута 3,6 км. на пути 11 светофоров в теплое время вкладывался в 9,5 л/100 км.

Единственный серьезный недостаток на мой взгляд это Е-газ. Сразу не мог привыкнуть к реакции двигателя на педаль газа. То вообще не хочет реагировать, то в букс срывается. Улыбнул попарно параллельный впрыск и ДМРВ GM с широтно-импульсным выходом, такой как использовался с Январем 4.0. На ХХ обороты немного плавают.

 

Предыдущим владельцем было сделано:

1. Антикорозйная обработка;

2. Затонированы стекла;

3. Установлена защита двигателя;

4. Куплены коврики в салон и багажник;

5. Установлена магнитола CYCLON 3005;

6. Пройдено нулевое ТО.

 

В планах:

1. Зимняя резина;

2. Установить ГБО 4 поколения (конец февраля - начало марта);

3. Легкосплавные диски (весна);

4. Заменить пробку расширительного бачка;

5. Купить компрессор для накачки шин;

6. Подключить магнитолу через кнопку, что бы не садила аккум. при простое.

7. Купить Karcher;

8. Купить видеорегистратор;

9. Установить сервопривод замка багажника.

 

На данный момент из неприятностей: в октябре перестал работать правый передний динамик. Решил проверить качество гарантийного сервиса - больше туда не поеду никогда. Эту историю расскажу в следующий раз. Дождусь только когда выйдет срок первого ТО и установлю ГБО.

 

Воплощение планов в реальность.

1. Зимняя резина 870 грн. (декабрь 2013, 2х400 покрышки + 70 шиномонтаж)

2. Установлено ГБО 4 поколения (5 марта 2014 г., показания спидометра 6370, цена вопроса 5300 грн. + ~500 грн регистрация)

3. Куплены чехлы (апрель 2014, цена вопроса 650 грн.)

 

Эксплуатация

 

1. Разбитое заднее правое стекло (май 2014, пробег примерно 8600).

- Новое стекло 120 грн. + 10 грн. комиссия банка.

- Вклейка стекла 150 грн.

- Тонировка 50 грн.

Итого: 330 грн.

 

2. 10 060 км. 30 июня 2014.

- Отрегулированы клапана 208 грн. (120 работа + 40 прокладки + 4х12 шайбы)

- Заменено масло Mobil 2000 10w40, фильтр MANN 495 грн. (340 масло + 55 фильтр + 100 промывочное масло и дешевый фильтр для промывки)

Итого: 703 грн.

 

Ну и фотки:

Змінено 3 липня 2014 користувачем Makar372

[Gmek 6]

Красивая!

Удачи в эксплуатации, пиши по подробнее о впечатлениях, сейчас есть в мыслях взять на работу калину универсалом. Так что очень интересно почитать.

[Emissions 1,500]

о, вот как раз мне калина нравится только в универсале, мордашка симпатичная, зад у универсала тоже.

 

На ХХ обороты немного плавают.

как там ДПДЗ? смотрел?

[yurecgod 159]

а что там на ДПДЗ смотреть?

Поздравляю с приобритением, у меня такая же проехал 90 тыщ пытань нэма

 

E-ГАЗ конечно надо перепрошивать прошивкой от Паулюса

да и сами мозги тоже.

[АндрейКузьма 404]

Поздравляю!!!

Аппарат отличный Олежка (ЗлойСобака который) уже второй год не слазит с Калины и по всей стране катается!!! Говорят только, что мозги из под печки перенести сразу надо:

Посилання

[yurecgod 159]

ага я тоже перенес хотя с этим вопросов нет

надо проверять пробку расширительного бачка, лучше поставить

импортную.

[Makar372 10]

Всем спасибо!

На счет пробки, правильная мысль, я об этом как то даже не подумал. Так и сделаю.

ЭБУ я в первую очередь достал посмотреть. Чудо консктрукторы с автоваза наконец-то "позаботились" о потребителях:

Как гарантия кончится под бардачок перенесу.

Закрепите, пожалуйста, первый пост в теме.

 

P.S. ДПДЗ у нее нет, как и РХХ. У нее дроссельная заслонка поворачивается шаговым двигателем.

Змінено 10 грудня 2013 користувачем Makar372

[yurecgod 159]

Там усилители стаканов уже стоят?

[Makar372 10]

Самому интересно, но не разбирал. Правая стойка постукивает немного. И рейка рулевая тоже, хотя может это и не рейка, а карданчик на рулевом валу. Никак не залезу посмотреть.

[yurecgod 159]

там сверху видно

 

 

видишь такая черная вставка?

 

 

там установка пол часа времени, но жизнь стаканам продлевает на много.

это слабое место у калин.

 

кстати и "рейка" перестанет стучать.

[АндрейКузьма 404]

yurecgod,

Юрик, а не проще сразу распорку поставить? Функция та же плюс ещё на сжатие будет держать. Кстати, в Ланосе верхняя+нижняя распорки кардинально добавили чёткости в пилотировании! В Калине не знаю, всё Олежку на распорку не могу уговорить.

Только сейчас понял - это внутренний усилитель?

[yurecgod 159]

распорка на калине мешает доступ к аккумулятору.

ещё распорка которая ложится плоскостью она портит номер

кузова который расположен на левой стойки, а та которая

с завышением в районе шпилек она не даст толку.

Да и площадь соприкосновение защиты стаканов на порядок больше.

по цене одинаково.

 

в калине распорки никакого толку не дают я ставил потом снял.

но меня друган который работал на автовазе сразу сказал,

что толку не будет...так калина первая машина у которой

жесткость просчитана на комьютере. короче валяется

у меня распорка уже месяца 3-и в гараже.

[slashxxx 56]

На момент покупки машине было меньше года и пробег составлял 2940 км.

 

Правая стойка постукивает немного. И рейка рулевая тоже, хотя может это и не рейка, а карданчик на рулевом валу

да уж,качества ноль.

у товарища калина хетч, ручки на сидухах поломаны были до 5 тык км,пару ручек тоже, пластик скрипит, мотор грохочет(клапана регулировались нормально),при том что машина у него с новья, да и по расходу не "алё", мне на моей ауди которая в 2 раза больше, дешевле ездить чем ему на калине.

да и при цене новой в 10 к это маразм.

[yurecgod 159]

а я проехал 90 тыщ и на 85 поменял амортизаторы

по салону да устранял сверчки в 99% случаях это проводка

и тросики все устранил за 2-а вечера.

Дешевле машины в эксплуатации я ещё не встречал...тупо

нечего не делаешь.

менял ремень грм помпы и т.д.

 

переживал, за износ оказалось можно было ездить и ездить.

Короче я в эти сказки про калины приоры уже не поверю никогда.

[Makar372 10]

там сверху видно

 

 

видишь такая черная вставка?

 

 

там установка пол часа времени, но жизнь стаканам продлевает на много.

это слабое место у калин.

 

кстати и "рейка" перестанет стучать.

 

Я об этом знаю, но это же надо стойку снимать целиком, а потом развал схождение регулировать.

Правда, я макферсоны еще не разбирал, не знаю сколько на это понадобится времени и усилий.

 

Только сейчас понял - это внутренний усилитель?

 

Да, подкладывается под стакан изнутри. У калин болячка - лопаются стаканы в районе болтов иногда трещина прямо по номеру на стакане идет. Я когда машину искал у всех калин были проблемы со стаканами. Видел даже одну 2012 года с пробегом 8000, если не смотали конечно, с лопнутым стаканом.

 

slashxxx, у меня ничего не скрипит, пока. Только рейку слышно и стойку.

Змінено 10 грудня 2013 користувачем Makar372

[yurecgod 159]

да не надо снимать стойку колесо поддомкратить

открутить 3-и гайки сверху и всю стойку один человек

опускает другой засовывает на шпильки этот усилитель.

Ну чуть помучатся надо будет.

[Makar372 10]

По ходу стоят усилители уже, или я недосмотрел чего то?

[yurecgod 159]

да стоят в тебя. их ща с завода ставят.

одним вопросом меньше

[slashxxx 56]

Да, подкладывается под стакан изнутри. У калин болячка - лопаются стаканы в районе болтов иногда трещина прямо по номеру на стакане идет. Я когда машину искал у всех калин были проблемы со стаканами. Видел даже одну 2012 года с пробегом 8000, если не смотали конечно, с лопнутым стаканом.

 

 

а я проехал 90 тыщ и на 85 поменял амортизаторы

по салону да устранял сверчки в 99% случаях это проводка

и тросики все устранил за 2-а вечера.

Дешевле машины в эксплуатации я ещё не встречал...тупо

нечего не делаешь.

тебе повезло просто)))

про какое качество может идти речь если у годичных машин стаканы лопаются...

у меня была служебная славута,уваленная полностью, подшипники шумели все,люфты дикие, стойки передние не работали, рейка тарахтела,я так 45 тык проехал на ней, машина шла на убой,денег на ремонт не выделяли...

[Emissions 1,500]

а что там на ДПДЗ смотреть?

когда у нас плавали обороты, то отец и форсунки на стенде мыл, и что только не делал, помогало буквально ну может на 20км, а потом в инете вычитали о ДПДЗ, глянули и вуаля, на контактной группе уже выработка нормальная, купили новый винницкий бесконтактный ДПДЗ, и тьфу тьфу тьфу все теперь отлично.

 

кстати из за этого ДПДЗ у нас помню по пути с Прилук в Киев машина ровно раз в 5 минут глохла, светился чек.

 

правда у нас двигатели разные....

[Makar372 10]

когда у нас плавали обороты, то отец и форсунки на стенде мыл, и что только не делал, помогало буквально ну может на 20км, а потом в инете вычитали о ДПДЗ, глянули и вуаля, на контактной группе уже выработка нормальная, купили новый винницкий бесконтактный ДПДЗ, и тьфу тьфу тьфу все теперь отлично.

 

кстати из за этого ДПДЗ у нас помню по пути с Прилук в Киев машина ровно раз в 5 минут глохла, светился чек.

 

правда у нас двигатели разные....

 

Того кто покажет мне здесь ДПДЗ угощу пивом:

[Бакс 256]

У меня у постоянного клиента есть Калина, никаких проблем, так ей уже около 5 лет, у знакомого была - катался вообще ничего не делал, порядка 10 человек хорошо знаю, у которых Калины - никто не жаловался.

[Emissions 1,500]

Makar372,

[Makar372 10]

Makar372,

У меня такой детали как на твоем фото в машине нет.

 

У меня у постоянного клиента есть Калина, никаких проблем, так ей уже около 5 лет, у знакомого была - катался вообще ничего не делал, порядка 10 человек хорошо знаю, у которых Калины - никто не жаловался.

Я много разных мнений слышал. Кто-то хвалит, кто-то нет. Мне нравится, я за пол года пару раз капот открывал всего.

Змінено 10 грудня 2013 користувачем Makar372

[Emissions 1,500]

вот это я зафейлил, у тебя же нет троса

тогда он точно должен быть в том модуле по центру(алюминиевого цвета, из твоей картинки) так как инжектору надо же как-то работать