И снова датчик расхода топлива.

[vet-vet 1]

такая трабла... указатель уровня топлива показывает полный бак. куплен новый датчик топлива в бак. проверено на сопротивление: при

перемещении поплавка плавно изменяется от 9 до 360 Ом. при минимуме бенза в баке стрелка показометра ложится на 0. загорается контрольная лампочка. при отсоединении провода на датчике топлива стрелка ложится на 0. подскажите, что делать...

[NeoN4ik 1]

vet-vet

подсоеденить провод!

[dr_Sash 1]

такая трабла... при отсоединении провода на датчике топлива стрелка ложится на 0. подскажите, что делать...

 

Прости - не понял проблемы???

Это не из серии "Вы телевизор вчера смотрели? НЕТ! А почему? А потому что у меня его нету" ?

[vet-vet 1]

такая трабла... указатель уровня топлива показывает полный бак

постоянно!!

отсоединял провод для того, чтоб проверить работоспособность датчика топлива, ктр в баке......

[dr_Sash 1]

такая трабла... указатель уровня топлива показывает полный бак

постоянно!!

отсоединял провод для того, чтоб проверить работоспособность датчика топлива, ктр в баке......

 

То есть пока датчик не в бензине - он все правильно показывает, а когда в бензине оказывается - неправильно. Так?

[vet-vet 1]

нет, не так. при включении зажигания показывает полный бак, независимо от того, в бензе он или нет. вытаскивал. только когда поплавок в самом нижнем положении, показыает 0.

[dr_Sash 1]

нет, не так. при включении зажигания показывает полный бак, независимо от того, в бензе он или нет. вытаскивал. только когда поплавок в самом нижнем положении, показыает 0.

 

Тогда промеряй не сопротивление, а напряжение между землей (массой) и выходом датчика в "0", "полбака" и "полный бак"...

Либо датчик, либо индикатор (стрелочный прибор в щитке). Проверить легче всего заведемо исправным датчиком или подставить твой датчик знакомому, у которого хоть как то показывае хоть что то...

[vet-vet 1]

датчиков 2, второй новый

[Vadim_Viktorovich 1]

vet-vet

Поменяй местами провода, подключенные к баку. Их там 2 - один от контактов для лампочки, другой от ползункового резистора для датчика. Скорее всего они у тебя подключены наоборот.

[vet-vet 1]

Vadim_Viktorovich, а это мысль! спасибо, попробую завтра.

[Alex_o 1]

vet-vet

у меня долгое время бак полный показывала стрелка, при чем ни замена датчика в баке ни замена показывающего прибора не помогли. В один прекрасный момен я обнаружил трещину разводке платы прборной панели как раз не помню толи сверху толи снизу от лампочки подсветки приборов. Она вверху платы находится. От этого цепь долгое время то размыкалась то паказывало нормально а потом постоянно стрелка на полном стоять начала, пришлось щупом постоянно пользоваться. Если не поможет то что тебе посоветовали, проверь хорошенько плату приборки на наличие дефектов

[golden88 662]

vet-vet

проверь масу на самом показателе!!! У меня такая проблема тоже была - тока пропадает маса, сразу стрелка уходит "на полный бак"

[vet-vet 1]

Поменяй местами провода, подключенные к баку. Их там 2 - один от контактов для лампочки, другой от ползункового резистора для датчика. Скорее всего они у тебя подключены наоборот.

 

не помогло, буду искать дефекты в приборке

[NewDriver 1]

не помогло, буду искать дефекты в приборке

 

На 99%, в твоей ситуации - меняй панель приборов. Проходили такое, с новым и старым поплавком одновременно. Вообщем все как у тебя!

На всякий случай - прозвони оба провода с поплавка на левый (если копейка) разьем панели приборов, цвет проводов должен совпадать. Если везде есть контакт, тогда 100% (99,99%) - панель приборов.

[Alex_o 1]

Поменяй местами провода, подключенные к баку. Их там 2 - один от контактов для лампочки, другой от ползункового резистора для датчика. Скорее всего они у тебя подключены наоборот.

 

не помогло, буду искать дефекты в приборке

 

ищи разрывы дорожек на плате приборки, я стаким ездил очень долго, а неисправность убралась за 2 мин путем напаивания припоя на месте разрыва. Сам датчик на приборке неубиваемый оказывается, там обмоточка стоит которая создает магнитное поле и перемещает якорь стрелки.

[vet-vet 1]

ищи разрывы дорожек на плате приборки, я стаким ездил очень долго, а неисправность убралась за 2 мин путем напаивания припоя на месте разрыва. Сам датчик на приборке неубиваемый оказывается, там обмоточка стоит которая создает магнитное поле и перемещает якорь стрелки.

 

Вкурсе. Пропаяю дороги, отпишусь, спасибо!

[Alex_o 1]

vet-vet

отпишись как твой датчик там поживает?

[alexdoc 13]

Стрелка датчика топлива гуляет туда-сюда по шкале. Что делать?

[alex_lys 4]

Стрелка датчика топлива гуляет туда-сюда по шкале. Что делать?

Искать причину ! У меня так тоже гуляла, но только при движении. При разборке датчика выяснилось, что обломана токоведущая шина датчика уровня в баке и при движении она временами падала на массу. Заменил датчик целиком - все баги пропали и показывает относительно точно.

[alexdoc 13]

Датчик в бензобаке?

[Alex_o 1]

alexdoc

там стоит механизм, который состоит из реостатной дуги и поплавка с двумя контактами, один контакт ползает по реостату и следит за уровнем топлива а второй замыкает сеть контрольной лампы, дак вот эти контакты на массе очень часто масса размыкается в месте оси вращения контактов, особенно на старых датчиках, где годами собирались отложения. есть быстрый способ востановить постоянную массу на контакты: припаять не изолированный провод с достаточной длинно чтоб не мешать перемещению поплавка в баке одним концом к рычагу попловка а другим к корпусу или топливоприемной трубочке

[alexdoc 13]

Cпасибо, надо будет попробовать.

[Flar 3]

а бак замасирован?

[Alex_o 1]

Flar

да, там на одину из шпилек крепления датчика прикручивается проводок массы, если его нету, проблемы с датчиком могут тоже быть, поскольку, нормальной массы крепление бака не даст

[driver124 1]

vet-vet

проверь поплавок еще.... и провода местами поменять попробуй, да, тут это уже советовали