Неписаные правила дорожного движения

[ustisv 2]

Еще раз о предупреждении о гайцах - трасса Киев - Харьков, Решетиловка. Еду в Полтаву со стороны Киева, моргают, благодарю, проезжаю пост - моргаю сам. Метров через 500 мне из-за кафешки вылетает рука с "зеброй" почти в стекло. Далее стандарт - документы и т.п. и вопрос - "У Вас проблемы с электрооборудованием?", "Почему моргаем". Ответ - зацепил случайно. "Пять раз?", так знакомых встретил, а что разве нельзя?. Далее шла мне лекция о бла-бла-бла и т.п. Маленько тупонул - пока мне читал лекцию, мои документы отдал в окно гайской машины. По окончании лекции тормозит следующего -"Документы возьмите в машине". А в машине уже выписан протокол и постанова об нарушении - за движение по 3-й полосе без причины. (Хотя полос там 2 и 1 для разгона). На все возражения ответ "Надо правильно пользоваться световыми приборами!". Итог - суд, постанову отменили. Если кому надо позовну заяву - сброшу. Так вот.

[vedmid 2]

Цитата: Сообщение от madyar А вот о том, как отмазаться от гаишника при моргании дальним я так и не нашел вразумительного ответа на свой вопрос

ДАЙ може примахатись за невідповідне використання зовнішніх освітлювальних пристроїв, при цьому відповідь така: ввімкнення дальнього світла фар в темну пору доби забороняється щоб не засліплювати водіїв зустрічних ТЗ, засліплення можливе тільки вночі(про ксенон не йдеться, хоча нормальні люди розуміють мигання аварійкою, і вимикають, але то окрема історія), оли Вас зловлять вночі - використання світловиз приборів не за призначенням гарантовано, а також створення аварійної ситуації.....

 

вдень засліплення як таке - неможливе, це зумовлене будовою людського ока, око просто не буде засліплене, бо зрачок зменшений в порівнянні, з оком в темноті......ну то вже почитай книжку з біології....

це тобі аргументація, інформація для роздумів, мотивація подальших дій....

 

а тепер головний і непробивний аргумент: ЦЕ НЕ ЗАБАРАНЕНО!!! і все, хай покажуть пункт ПДР де заборонено "мругання фарами", а використання світлових приборів не за призначенням і все таке(несправність підсвітки, лампочок і все таке) - тільки у темну частину доби(нагадаю: пів години після заходу сонця і до сходу сонця...), а вдень - в тебе взагалі може не бути лампочок в фарах і якщо не працюють "дворники"(нема дощу) - шлеш в дупу, навіть якщо протокол, їдеш до їх начальства і оскаржуєш за 5 хв протокол.....

 

САМЕ ГОЛОВНЕ НАГАДАЮ: якщо Вам при складанні протоколу(навіть якщо 100% порушив), не зачитали Ваші права і не роз"яснили відповідні статті що прописані в протоколі - пишіть: не ознайомлений, не зачитувалось, не роз"яснювалось, це грубе процесуальне порушення з боку працівників ДАЙ, і відміни дії протоколу можна добитись за рахунок цього, якщо його склали з порушеннями, то й покарання по такому протоколу не повинно бути(грамотно складаєте позовну заяву і 70-80% гарантії відміни протоколу)

[Oleg_Photograph 1]

Книжка нужна еще?

Называется "Законы дороги. Сборник негласных правил дорожного движения"

[vedmid 2]

як маєш - викладай

[Oleg_Photograph 1]

Могу ссылку на файлообменник дать. 3,2 метра в архиве - сюда не вставляется

[vedmid 2]

ну так давай...

[Oleg_Photograph 1]

Посилання

[gl0bus 1]

Oleg_Photograph, а на другой обменник кинуть можешь? А то дословно "На данный момент иностранный трафик у этого файла превышает российский. Вы можете получить этот файл, только если посетите сайт наших рекламодателей, помогающих оплачивать наши сервера и каналы. Нажмите сюда, чтобы перейти к выбору рекламодателей.".

Инет не безлимитный, чтобы шариться по сайтах рекламодателей

 

Или на почту кинь, адрес у тебя в личке

[Oleg_Photograph 1]

Братцы, предлагайте обменники, закину, не вопрос. Или если кому неудобно через обменники, можно мылом.

[vedmid 2]

певно зручніше буде для всіх - через файлообмінник

тобі - щоб не кидати кожному окремо, тому, кому треба - не треба чекати тебе

лий на рапідшару, летітбіт або депозітфайлз...

 

доречі вони плотять за скачування популярних файлів(здається за 1000 скачувань)

[Oleg_Photograph 1]

На депозит - проще всего. Ловите ссылку.

Посилання

[AlexandrB 55]

Как говорится, в тему.... Ехал по трассе как-то,а там продолжительный участок дороги проходит параллельно жд путям МПС, так вот - на трассе находилась засада ГАИ, и... мне помигал головным светом машинист электровоза встречного поезда (который увидел ГАИ на дороге)... У меня, и у жены чуть челюсти не поотваливались - а машинист высунулся из окна - улыбнулся в 32 зуба и помчал дальше... от такие добрые работники Укрзализныци....

[ustisv 2]

Вчера поздно вечером ехал домой - пост ГАИ, (без маячка). Предупредил встречную иномарку дальним, в ответ "спасибо" - однократное мигание его правого поворотника. По крайней мере я такого не знал.

[MAFIK 1]

Вчера поздно вечером ехал домой - пост ГАИ, (без маячка). Предупредил встречную иномарку дальним, в ответ "спасибо" - однократное мигание его правого поворотника. По крайней мере я такого не знал.

 

я тоже так делаю всегда!

т.к. аварийки нету!

[Oleg Inside 10]

Автокарма вам в помощь!

 

Необычное письмо мы получили на днях от белорусского автолюбителя Евгения Шапошникова. Он знает, кому не хватает места на парковке возле офиса и почему водители вечно винят в своих неприятностях кого-то другого. Его статья (по сути, житейский кодекс поведения на дороге) на тему альтернативного взгляда на культуру вождения нам показалась интересной, и мы решили опубликовать ее.

 

Большинство из нас, дорогие автолюбители, ежедневно сталкивается на дороге с мелкими, а то и весьма существенными проблемами. И мы сразу же находим виновника всех наших автобед и извергаем на него огромный поток негатива.

 

В том, что не было свободного места на парковке возле офиса, виноваты понаехавшие в соседние магазины покупатели. В том, что въехали в яму, виноваты дорожники. Гаишник виноват в том, что «не работает», а ловит нас на скорость. Нерадивый производитель запчастей виноват в поломке нашей машины и так далее и тому подобное.

 

Сейчас модно говорить: «У человека плохая автокарма, поэтому ему не везет на дороге». Что же такое автокарма и как она влияет на нашу жизнь?

 

Сразу хочу вам сказать, что все наши автомобильные беды связаны с нашими неадекватными действиями на дороге. Будьте уверены на 100% — если вы своими действиями создаете проблемы другим водителям, мешать будут и вам, и не только водители, но и ГАИ, и даже ямы на дороге.

 

Главный принцип на дороге — никому не мешать. Порой этот принцип идет вразрез с Правилами дорожного движения, но он более фундаментальный и пользы от него обществу будет куда больше. Я ни в коем случае не призываю вас нарушать ПДД в угоду благородного имиджа, я просто хочу сказать, что иногда фанатичное соблюдение правил может создавать куда большую опасность на дороге, чем соблюдение вышеуказанного принципа.

 

Немного жизненной истории, и перейдем к практическим советам по «прокачке» вашей автокармы.

 

Мне чуть больше 30 лет, десять из которых я вожу машину. Я не профессиональный водитель и не эксперт в какой-либо автомобильной области. Я обычный человек, езжу на машине на работу и обратно, летом выезжаю в путешествия. И за все 10 лет я не получил ни одной записи в талон и не стал виновником ни одного ДТП. Стиль моего вождения очень далек от спокойного, за спиной более 8 лет игр в «Схватку», CRC и прочие авточелленджи. Сами понимаете, без нарушения ПДД не обходилось. Но это было не безрассудное нарушение под влиянием эмоций и адреналина, это был точный расчет, что своими действиями я не помешаю ни одному человеку: не подрежу водителя, не испугаю пешехода, не спровоцирую соперников.

 

 

 

Скажете, простое везение? Нет, это не просто везение, это закономерность. Эта история — яркий пример действия автокармы (автомобильного везения) на нашу автомобильную жизнь.

 

В деле улучшения автокармы нужно усвоить один важный момент. Не делать плохо — не значит делать хорошо. И когда мы научимся не терять своего автомобильного везения, это только оградит нас от возможных неприятностей. Но постоянно улучшая автокарму, мы можем рассчитывать на дополнительную удачу на дороге. И исходя из моего опыта и опыта моих друзей эта штука действительно работает.

 

Итак, посмотрим, в результате каких действий автокарма резко ухудшается:

 

1. Создание помех другим участникам дорожного движения своими резкими маневрами. Это же относится к созданию помех вследствие неправильной парковки вашей машины

 

Помните главный принцип сохранения автокармы. Если случайно нарушили — то сразу же извинитесь аварийкой или кивком головы. Непогрешимых не бывает, и главное вовремя признать свои ошибки и уменьшить их последствия.

 

2. Провокация других водителей

 

Любая провокация других водителей, даже в рамках правил — это уже ваша частичная вина в возможном конфликте и, соответственно, потеря вашей автокармы. Помните, что энергетически слабого человека можно спровоцировать даже резким стартом со светофора.

 

3. Агрессия, хамство и ругань в адрес других водителей, даже если они нарушают ПДД. Дорога не любит ругани, а ваша машина тем более

 

Представьте себе банальную ситуацию. Вы ведете за рулем важный телефонный разговор, вдруг вас резко подрезают, и ваш телефонный оппонент слышит поток сквернословия. Это может стоить вам карьеры.

 

 

 

4. Доминирование на дороге

 

Дорога принадлежит всем, и одному Богу известно, чье передвижение принесет больше пользы обществу. Порой вы «сгоняете» дальним светом фар машины из левого ряда, опаздывая в аэропорт, а перед вами едет женщина-хирург, которая должна успеть на сложную операцию. Наберитесь терпения: если судьба преподнесла вам на кольцевой «Жигуля» в левом ряду, значит так оно и надо. Этот же пункт относится к любителям «поучить» неопытных горе-водителей.

 

5. На дороге думайте только о дороге

 

Дорога — барышня капризная и любит к себе повышенное внимание. Как только отвлеклись, ждите беды. Все ваши даже самые важные вопросы лучше обдумать уже по приезде в пункт назначения. Это касается и любых разговоров за рулем. Как бы вы ни старались, мозг не поможет вам придумать гениальное решение за рулем, т. к. бóльшая его часть сконцентрирована на вождении.

 

Это основные пункты, которые создают нам проблемы на дороге. Есть еще ряд незначительных факторов, на которые также следует обратить внимание.

 

1. Перевозка пассажиров. Простая мелочь может навсегда отбить охоту у ваших друзей ездить с вами. Особенно это обидно, когда садиться с вами в машину отказывается ваша новая знакомая, которая вам симпатична. Испортить микроклимат в салоне вашего автомобиля может громкость и стиль музыки, климатические настройки, курение за рулем, неопрятность водителя, постоянные разговоры по мобильному телефону.

 

 

 

2. Мусор. Выбрасывание мусора, бытовых отходов из окон машины, оставление после себя пустой канистры из-под масла или пробитого колеса — все это тоже ведет к ухудшению автокармы. Тут объяснять не надо — если сам свинья, то жди, что кто-нибудь такую же свинью тебе подложит.

 

Исключив из своей автомобильной жизни все описанные выше действия, вы почувствуете, каким удовольствием может стать привычная езда на автомобиле по городу, вы забудете о штрафах, неудобных поломках машины и мелких ДТП. Ваша езда будет внушать оптимизм вашим попутчикам и дарить благодарные взгляды водителей и пешеходов.

 

Теперь, когда вы научились не терять свою автокарму, самое время поговорить о том, как ее преумножить. Я уверен, в теории все и так прекрасно знают, как это сделать. На практике же лучше усвоить простое правило: «Не жди других — делай все сам». Методов повышения автокармы очень много, и самое главное в них — реальная помощь другим участникам дорожного движения.

 

Не оставайтесь безразличными к чужим проблемам. Помогайте людям, попавшим в ДТП, помогайте водителям, застрявшим в снегу или грязи. Остановитесь возле сломанной машины, уточните, нужна ли водителю помощь.

 

Помогайте неопытным водителям справиться с парковкой. Подвозите стариков. Помогайте сделать дорогу безопаснее, уберите лишние предметы, сообщите о большой яме или открытом люке. Личным примером улучшайте культуру вождения.

 

Для тех, кто так постоянно поступает, — знайте, что вы делаете это не напрасно, и даже если вам не сказали спасибо, ваша автокарма значительно улучшится. А значит, вам обязательно повезет. Дорога всегда благодарна культурному и заботливому водителю, кому-то она откроет пути в новые города и страны, а кому-то изменит судьбу, мило улыбнувшись из соседней машины.

 

Напоследок хочу рассказать две небольшие истории. Пару дней назад я помогал знакомой девушке поставить машину на учет, дело было в субботу. В связи с ажиотажем людей собралось очень много. Несмотря на все советы моей спутницы ускорить процесс регистрации: объехать очередь по обочине, занять место сразу в несколько очередей и т. д., я решил, что ничем не лучше остальных граждан и буду терпеливо переносить все тяготы оформления автомобиля.

 

Во время ожидания я помог какой-то барышне вырулить с парковки, раздал незнакомым людям несколько предварительно распечатанных бланков и помог их заполнить, помог заблудившимся россиянам найти парковку, где они оставили свою машину. Вообще проявил немного внимания к окружающим людям, то есть сделал то, чем мы с вами часто занимаемся в повседневной жизни, не ожидая какой-то награды или даже положительной реакции. Но такие мелочи и улучшают нашу автокарму, и она тут же начинает работать на нас.

 

Как только мы прошли сверку номеров и направились в здание ГАИ, я встретил своих друзей, у которых оказались два лишних электронных талона на подходящую минут через 10 очередь. И в итоге мы оформили машину за 1 час. Везение? Нет — закономерность!

 

Не так давно поехали мы в Вильнюс. На границе были в 23:30 и попали в огромную очередь из торговцев бензином, которые как раз ждали полночи, чтобы в новый день въехать на литовскую территорию. Хотя мы были практически единственными, кто в ту ночь пересекал границу не для перепродажи топлива, очередь для всех общая и мы терпеливо стали в самый ее конец.

 

Чтобы скоротать время, разговорились с мужиками, рассказали им, чем можно будет торговать, если цены на топливо сравняются, рассказали про возможность выгодной продажи автомобилей россиянам и как разместить объявления в интернете. Мужики по своей инициативе решили, что нас надо пропустить побыстрее, и, позвонив знакомым, поставили нас в самое начало очереди. Опять повезло? Нет

 

Автор: Евгений Шапошников. Фото: архив auto.onliner.by

[Vinni303 1]

Доброго дня

А вже вийшли нові правила ПДД під новою редакціэю???

[Kollega 1]

Oleg Inside, статья 100% в точку.

[Esbist 6]

Была раз такая история - ехали с батей на буханке в левом ряду, дорога два ряда в одном напрявлении, через метров 200-300 кольцо, батя собирался заходить на внутреннее и соответственно с левого. Тут сзади летит "шумахер" на Тойоте и начинает моргать. А справа немного впереди идут маршрутки, и скорей всего будут останавливаться, поэтому притязания "гонщика" были проигнорированны. Этот поц тогда обходит нас справа (машина у него приемистая, в отличие от УАЗика), становиться в левый и начинает "ставить жопу", то есть умышленно резко тормозить. Батя разсвирепел (ну очень он этого не любит), начал догонять. Перед кольцом мы поровнялись (он в левом, мы в правом), батя опустил окно и начал обкладывать типа в Тойоте "ласковыми и нежными". Тот наверное хотел что то ответить, отвлекся и вкатился в зад копейке-такси. Мы уехали, а они остались стоять...

[DIMON-72 51]

Пункт 5.1 , 5.2 На дороге работает Однажды мне так помог дальнебойщик на фуре ,в дождь ночью на загородной трассе когда вообще нечего небало видно.Очень благодарен ему

[Sample 2]

, батя опустил окно и начал обкладывать типа в Тойоте "ласковыми и нежными". Тот наверное хотел что то ответить, отвлекся и вкатился в зад копейке-такси. Мы уехали, а они остались стоять...

 

:multi: представляю что там тот чувак про Вас думал,

[Esbist 6]

Мдя, я тоже представляю Но жопу то зачем подставлять, к тому же батя там мог и не успеть стормозить, не копай яму другому называется. Там скорость минимальная, он просто тормоз не сдержал (это я о Тойоте и копейке)...

Змінено 7 січня 2012 користувачем Esbist

[NICKTIRIS 1]

говорят скоро нельзя будет ездить +20..кто что знает??

[vedmid 2]

ну от чого варто було чекати від ""прохожого"(не в обіду), автоновинами на сайті треба цікавитись, ось тобі ссилка:http://vaz2101.org/showthread.php?t=40482" rel="external">Посилання

там є ссилка на джерело інформації, заходиш і уважно читаєш, там вказано за що і скільки....

[Esbist 6]

Хто як відноситься до ситуації коли стоїш на світлофорі зі стрілкою на червоній секції і чекаєш зеленого, а тут ззаду підлітають і починають блимати і сигналити, мовляв їм сильно треба на ту стрілку повертати. Вчора бачив як такий товариш вигнав "десятку" на перехресті з правого ряду наперед лівого. Я особисто завжди чекаю і гнати когось собі не дозволяю...

[Бакс 256]

Esbist, к таким мудням отношусь негативно и всегда показываю тким ФАК