Sash1a 1 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 всем привет. случилась такая проблема. ехал, ехал и пропали холостые обороты, пускаеш газ машина глохнет, двигатель работает как будто на 3 цылиндрах. Сразу подумал свечи, ноставил уже 4 комплекта и ничё не меняется. Когда колпачки с свечей снимаеш (1) работа двигателя почти не меняется, провода на свечи менял. На высоких оборотах вроде нормально работает. Прислушавшись к работе двигателя был услышан звук в раёне колектора (шипение, как будто колесо спускает) - решили прокладка на колекторе прогорела и подсасывает воздух. Заменили шипение не пропало, его даже слышно из салона как будто из под бардачка. Дальше хз куда смотреть. Машина ничерта не едет, бензы жрёт как камаз. компресию меряли - нормальная мотор и прочие агрегаты - чистые, т.е не видно чтобы гдето маслом или ещё чем то кидало Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 Зажигание проверить, карб. Но мне больше похоже на зажигание. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 Да тут подсос воздуха это однозначно.... а как случилось ехал ехал и началось или что то делал? Может коллектор поставил от машины с ВУТом? Может шланг от вакуума трамплёра не подключен? Можно пеной мыльной при рабочем двигателе попшикать и понять где подсос? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sash1a 1 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 ехал - ехал и случилось ничё не делал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 Ну тогда пену проверять где сосет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 А по моему пеной нельзя...а то заглохнуть можно надо жидкость для чистки карбюратора... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Санчер 1 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 Если стоит ВУТ проверь шланг, который идет к нему от коллектора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sash1a 1 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 на данный момент ситуация такая поменял електроклапан - работа стабильная, но не работает 1, 2 цылиндр (свечи впорядке) пошёл проверять остальные советы) ВУТа нету обнаружил шипение - прокладка под карбом - поменяю в обед отпишусь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Pant 6 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 Провода от катушки проверял?Наверняка провода новые стоят-гамно редкостное особенно серые:тесла или что то в это роде,у меня было похожее пару дней назад.Холостые плавали,троила и дергалась при езде.И карбюратор я чистиль,и электро клапан холостых проверял и свечи менял и с зажиганием что только не мудрил.В итоге оказалось что провод катушки.Они сейчас провод к насадке при припаивают,а просто зажимают его,при этом даже толком не зачищая его.Переделал-все отлично работает.Попробуй поменять бронепровода на рабочие,попроси друга что бы подьехал и вы перекинули например. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sash1a 1 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 всё работает как часы - всем спасибо причины 2 было 1- електроклапан 2 - прогорела прокладка под карбом и тянуло воздух Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 19 березня 2014 Sash1a,Всё всегда на много проще,чем себе представляешь! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах