Помогите оживить движок с копейки

[deredred 34]

твоему мастеру нада не только руки ровнять но и мозги поровнять. с чего он взял что на воде лучше делать обкатку? если течь тогда ровняют руки.

я сам делал капремонт своего ДВС все обжал залил сразу тосол и обкатывал на тосоле. при обкатке стрелка дальше серидины на подымал и обороты до 3000. после 1500 км сменил масло, регульнул клапана и катаюсь в удовольствие, на днях крутанул на трассе до 5500об/мин.

ДВС уже прошол подчти 6000 км

[Dr.Alex 8]

...Бывало что давил на вонючку почти до упора потому что не ехала...

Я не утверждаю, что это причина всех бед, но лишний раз, к слову, хочу напомнить суть - обкатка должна проходить с минимальными нагрузками на двигатель, именно на двигатель а не на машину. Что кроется за рекомендацией не выше 3000 оборотов? Можно и с 4-мя пассажирами или прицепом 40 км в час давить тапку на 4-й скорости, но смотреть только на тахометр, можно другие изощрения. В каких-то (неизбежных) ситуациях лучше пусть крутится и 3 тыс. и выше, но без нагрузки, не давится, недопускать перегревов, точнее критические нагревы и возможны, но что-бы чётко справлялась с этим система охлаждения.

Мне тоже на первых сотнях км после капремонта пришлось несколько десятков километров потаскать тяжёлый прицеп и даже буксировать авто друга. Ничего, справились (тахометра нет, не знаю насколько крутил), трогание с большим газом, плавный-плавный разгон на пониженых передачах, если чувствуется натяг моторчику, то дальше третьей (а то и второй) вообще не включаться - так и пилить. Повторяюсь - главное выбирать режимы для мотора с минимальной нагрузкой.

[Пирашон 1]

Может подскажете ребята номера разборок?

Нашел два варианта но там ушатаный хлам за космос.

Седня вытащили с помощью ремней и лома, пиваса выпили, еле заволокли движок в сарай

и я домой сразу пошел.

Пока несли уронили, все маслом запачкали, батя в кипише. Вот так вот копейка кровь всем пьет

[alexart 766]

Вот так вот копейка кровь всем пьет

Та то рабочие моменты,зато сделаешь,и будешь знать,что всё ок!

 

Может подскажете ребята номера разборок?

На форуме хватает разборок,можно ребят спросить,пусть глянут.А так по месту смотреть,но по моему опыту,по месту не всегда дешевле,и главное качественней.

[Пирашон 1]

Седня я смотрел внутри резьбы, палочку туда опустил и там масло внизу.

Виноват ли мастер не скажу. Видал только что он болты тряпкой протирал замасленой.

Короче беда. Может как то залатать можна эту трещину? Заварить или мне подсказали холодной сваркой тоже можно?

Докатаю уже до лета и другую машину куплю.

Эту чинить смысла нет.

Если найду блок недорого может и оставлю, ее варить еще всю надо:(

[SUP-2101 61]

А чем вам эта трещина не нравится?

[alexart 766]

А чем вам эта трещина не нравится?

SUP-2101,Так теперь ОЖ гонит в масло.

[Пирашон 1]

Развалял я движке. Осталось купить донора,а вот можна повторно использовать нижнюю прокладку резиновую и на голову?на голове новая почти 20 км пробежала

[SUP-2101 61]

Нельзя. Прокладки одноразовые.

[alexart 766]

На голову 100% одноразовая,на поддон тоже,но при отсутствии средств на некоторое время можно поставить,но они одноразовые!

[ASDb 1]

До капремонта регулировал клапана каждые 3 месяца и никогда не менял прокладку крышки клапанов. при этом масло абсолютно не гнало.

[alexart 766]

Пирашон,Посилання