Перейти до публікації
SPASATEL

Кто виноват? Секреты "правильной капиталки".

Рекомендовані повідомлення

По совету знакомого: Лучше всех в раёне делает двигателя! Как то и не обсуждали условия гарантии, и в этом моя вина. Как сказал после "любезного разговора" сам моторист: -Я даю гарантию на свою работу, а не на запчасти. Это как понять, в чём измеряется его гарантия непонятно? Если учесть что мой двигатель 5-й по счёту который он сделал, то специалистом назвать его язык не поворачивается. Косяки которые я обнаружил я написал выше, 2 детали он явно сам сламал, а мне предъявил счёт чтобы я оплатил их замену на новые.

Каюсь, лучше бы сам собрал движок, просто был другим занят и доверился человеку по совету знакомого. Такие вот пироги.

Так что думаете, отдать ему назад 200грн за устранение "косяков"?

 

Вот ещё вспомнил. Когда приходил в мастерскую посмотреть как идут дела. Подъехал негодующий таксист на 2110 с жалобой на хреновую работу движка, его колбасило и шкармотело что-то в районе ремня. Двигатель делал у него же, прошёл по его словам 7000км после капиталки. Я ужаснулся посмотрев на него, он весь был в масляных потёках! При мне обнаружили причину, открутился шкив привода генератора, место под шпонку раздолбало и побило шкив ремня, еле стащили. По мнению независимого "моториста дяди Васи" или не сел шкив упёршись в шпонку, или перетянул гайку со шкивом, и шпонкой вдавило металл в шкиве, после чего разбило.

Так этот моторист съездил купил оба шкива и поменял. Правда водила отдал деньги за них и 20грн за работу, хотя моторист говорил что не нужно(видать после наезда бомбилы признал свою вину).

Короче бомбила был недоволен таким ремонтом, сказал мне: -Забирай машину пока не поздно с запчястями и едь к другому мастеру! Меня этот двигатель уже вые..л, я только и знаю что трахаюсь с ним!

Я конечно от увиденного очконул, но деваться было не куда. Спросил настороженно: -У меня тоже движок будет весь в масле? Тот недовольно вздохнул молча.... Вот такой вот у нас моторист Вася...

Змінено користувачем SPASATEL

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вася моторист(((( Ужас(((( Тренируется еще и деньги зарабатывает.

Взять бы независимую экспертизу чтобы предьявить Васе качество его работы))) Полюбому куча косяков будет раз так как вы говорите он делает. Я бы бежал от него подальше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вроде пока всё нормально, движок на обкатке 300км пробега. Едем дальше... т-т-т...

Кстати вибрация на таком конфиге капецкая, хотя сам вывешивал поршня с шатунами, но мне так и сказал мастер который собрал таких движков дохера и больше. Жаль что я ему не доверил ремонт, опыта у него 40 лет, толковый мужичёк. Звонил 2 или 3 раза ему, тот был в запое, проблемы с патентом и всё такое...(сейчас вроде в завязке) Плюнул и пошёл искать другого, попался мне многоуважаемый "спец" Василий! Три кардана, три цилиндра, карбюратор, крестовину Мать!

Ладно, канун светлого праздника, не буду ругаться, Бог рассудит кто прав, а кто виноват.

 

...Пасхаааа, я покрашу яйца хоть в штанах их и не видно....))) ("Сектор Газа")

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я так понял что около 80% двигателей с завода идут с такими косяками?

Очень может быть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×