Течёт рулевой редуктор через верхний винт

[vazunchik 248]

Подскажите, как устранить течь масла с рулевого редуктора 2101? Течёт через верхний регулировочный винт (там, где на этом винте прорезь), при штатной установке под наклоном. Стопорная гайка затянута нормально. Сальники не текут, течь именно через этот винт с гайкой. Особенно при вращении вала, масло оттуда выдавливается.

[w-126 634]

Стекает лишнее.

[vazunchik 248]

А почему тогда требуется заливать масло до нижнего края заливного отверстия? Ведь, получается, часть масла после установки сразу же стечёт!

[Zhelezovski 70]

А почему тогда требуется заливать масло до нижнего края заливного отверстия?...

Мастило заливається до рівня на встановленому на штатне місце редукторові.

[nikolaenko 10]

Чтобы не плодить темы спрошу тут.

Течет в месте, обозначенном стрелочками.

" rel="external">Посилання

 

Хочу: открутить, поменять прокладку (если она там есть) + подмазать герметиком

Вопрос знатокам: не нарушу регулировку? можно сделать не снимая? ваш вариант "лечения" утечки?

[vazunchik 248]

Чтобы не плодить темы спрошу тут.

Течет в месте, обозначенном стрелочками.

Хочу: открутить, поменять прокладку (если она там есть) + подмазать герметиком

Вопрос знатокам: не нарушу регулировку? можно сделать не снимая? ваш вариант "лечения" утечки?

О, у меня та же проблема! Причём на новом заводском редукторе (не вскрывался), с идеальными металлическими прокладками, крепко затянутыми гайками и щедро намазанным снаружи герметиком - всё равно чуть-чуть по капле масло давит...

[nikolaenko 10]

Как будем решать? ))))))

Мне надоело это мокрое дело.

Но там прокладки (металлические пластины) регулируют люфт. Вот я и боюсь трогать.

Короче ждем. Может кто что скажет по существу

[vazunchik 248]

Как будем решать? ))))))

Если течёт именно из-под болтов, а не сквозь прокладки, то можно попробовать подложить под них медные шайбы, но я пока не пробовал...

[nikolaenko 10]

Трудно понять откуда именно. У меня желание выкрутить болты, обмазать их герметиком и ввертеть взад.

Пластины трогать стремно.

[All!@nce 372]

Пользуясь случаем спрошу тут. У меня редуктор течет из под сошки. Есть вариант лечения без снятия самого редуктора?

[nikolaenko 10]

Думаю нет. Там сальник. Чтобы его снять..... Да что там снять! Добраться к нему....

Короче только снимать

[igor 27]

По теме течи из под боковой крышки.

У многих течет. Но понятие течет разное. Если вы добаляете по 1-2 кубика масла в год - это не течет.  Ищите положительные моменты - лонжерон не ржавеет. 

Система установки крышки такова, что при затягивании пачки регулировочных шайб, изгибаются и шайбы и крышка - вот появляются и следы масла. 

Так что лично мое мнение - добавляете масла меньше 20  кубиков в год - не стоит и заморачиваться.

[nikolaenko 10]

Спасибо за совет, за мнение.

Я больше добавляю. Где-то 20 кубиков за 2 месяца

[All!@nce 372]

Мой вариант ремонта течи редуктора

 

 

 

[Emissions 1,500]

редуктор не болей

[vazunchik 248]

Мой вариант ремонта течи редуктора

Там, небось, листья капусты замотаны или подорожника?

[nikolaenko 10]

мой хуже будет ((((

[All!@nce 372]

 

Мой вариант ремонта течи редуктора

Там, небось, листья капусты замотаны или подорожника?

 

Нет) просто тряпки, будут масло впитывать дабы оно не гадило мне на пол в гараже

[Dmitro 11]

Чтобы не плодить темы спрошу тут.

Течет в месте, обозначенном стрелочками.

 

Хочу: открутить, поменять прокладку (если она там есть) + подмазать герметиком

Вопрос знатокам: не нарушу регулировку? можно сделать не снимая? ваш вариант "лечения" утечки?

Там конструкция такая, что резьбовое отверстие в корпусе сквозное, поэтому часто из-под них подтекает. Иногда лечиться их протяжкой. Если снять/поставить эту крышку с прокладками, то регулировка не нарушится, только потечет масло. Но вся беда в том, что эти болты нужно садить на герметик при сборке редуктора на сухую с обезжириванием, иначе герметик просто не схватится и соответственно не будет держать

[nikolaenko 10]

Значит открутить, слить масло, обезжирить, смазать герметиком и затянуть - должно помочь? Но предварительно просто попробовать обжать?

[Dmitro 11]

Да, именно так

И еще обратить внимание, теми ли болтами прикручена крышка - там идут специальные болты с кольцевым уплотняющим выступом на прилягающем торце головки болта

[А.С. 2101 9]

У меня точно так протекает масло после установки нового редуктора КАТЕК. За год долил 80 мл масла. Попробую сделать как тут советуют. 

[А.С. 2101 9]

Наконец то победил течь масла через переднюю крышку. Редуктор снимать не надо. Я откачал все масло и свободно полностью открутил 3 болта,  а четвертый что возле металла удалось открутить на 1 см. И тогда крышка отошла от редуктора на хорошее расстояние. Там были 2 прокладки металлические одна потолще, а вторая потоньше. Я все вытер и обезжирил спиртом и смазал черным герметиком Виктор Рейнз и сразу закрутил винты. Что бы зазор был минимальным. Смазал все прокладки. И все сейчас масло не течет.