Нужен добрый совет. Заранее благодарен.

[Лаврик 1]

Доброго времени суток.

Только зарегистрировался... Решил вот обратится за добрым советом. Если что не так, не ругайте, ибо я не очень силен в конструкциях автомобилей и т.п.

Осталась в наследство 2101 1980 г.в. Стоит с 2010 года в сухом гараже. Вот думаю что с "красоткой" делать. Вкратце о машине... Машина в состоянии требующем ремонта. Движок (нужно перебрать колечки, я так понимаю) 1.7, коробка 5 ст (фиатовская). Их оставлю точно, может еще турбину поставлю. Практически не гнилая. Есть пару проблемных мест. Но нужно, думаю, всю разбирать и проверять.

Вот думаю, продавать ее смысла нету (и желания тоже). Может оставить для души, так как сам будучи на 1 курсе помогал отцу ее делать с нуля. Крутил по команде гайки и затирал шпатлевку)))) На ней и научился ездить. Была машина - пуля. 160 км/ч ехала легко.

Сейчас есть машина 2013 года (королла), но копейка все равно осталась в сердце.

Вопрос. Стоит ли начинать с ней возиться? Если что то делать, то с саго начала и для себя. Мечтаю о купе. Видел фотки, клево получилось у некоторых. Это дорого будет стоить? Ну и дальше по тихоньку (в меру поступления денег в заначку) буду дальше с ней возюкаться. Хорошие кресла в салон, обесшуску мощную (так как гудела она не по детски) и т.п.

Кто с таким случаем сталкивлся, прошу отговорить либо дать дельные советы. Морочить ли себе поясницу или нет...

Спасибо

[)!(eK@ 20]

Лаврик, если

копейка все равно осталась в сердце

тогда делать для себя 100% )) вскрытие все покажет ( что надо делать ) .

[Rincher 2]

Вопрос. Стоит ли начинать с ней возиться

Вот это ты уже сам для себя реши, хочешь ты себе хобби очумелых ручек или же нет времени, Иначе если возьмешься, то пути назад уже не будет! Пока не доделаешь даже не вздумай останавливаться!

[Лаврик 1]

Так я никуда и не спешу))) Ездить есть на чем, слава Богу. Денег лишних нет. Ну смогу по 1000 или 2000 в месяц тратить. И времени немного. Готов хоть 5 лет потратить))))

[Andriy1352 1 956]

Лаврик, 1000-2000 в місяць це не так вже і мало, з таким бюджетом і за рік шось непогане вийде, особливо якщо сам щось будеш робити, а робити треба і вже обов'язково з тієї причини, що вона в тебе в душі;-такі почуття зраджувати неможна.

[DiKing 161]

Конечно делать для себя,в переделке в купе без занижения крыши ничего особо военного нет,если разбираешся...если нет найдуться знающие и подскажут...

[Creativ4eg 1 045]

Лаврик, если есть желание и время. а так же сможешь выделить некую сумму на авто, то на втоем бы месте оставил. нужны советы? обращайся. ребята на форуме помогут) ты так понимаю киевлянин? совсем не проблема. поможем, покажем, расскажем) в общем если есть желание, то ты на правильном пути)

 

Мечтаю о купе.

тут кузов усилить нужно огого.

[Andriy1352 1 956]

Creativ4eg, шож там Ого-го?), купе не кабріолет, заваривши задні двері отримуєм вищу жорсткість, ніж у класики.

[DiKing 161]

Andriy1352, а если захочет увиличить передние двери на 20-23 см то надо будет усиливать, лично мое мнение

[Andriy1352 1 956]

DiKing, ну тут звісно не завадить деяке підсилення, наприклад підсилювачі порогів з 2-3х мм сталі чи або заодно з'єднани передні та задні лонжерони, але якщо машинка не для ралі, то особливо підсилювати непотрібно на мою думку, головне щоб не гнила була і поварена по-людськи.

[Creativ4eg 1 045]

Andriy1352, опили крышу авто и просто не открывай двери. долго не проездишь, машина пополам сложится. все как бы связано между собой. крыша усиливает порог, и наоборот. знаю вваривают швеллера на днище, и уже тогда жесткость увеличивается. ну и само собой задних дверей не будет. да и честно говоря я бы даже не заморачивался таким. если бы было все так легко, то половина ВАЗов была бы кабриолетами) многие отказываются от идеи, ввиду дороговизны проекта. тут наличие полуавтомата и кусков железа не обойдешься.

[Andriy1352 1 956]

Creativ4eg, причом тут криша?), моваж не про кабріолет а купе. Для кабріолєта понятно шо треба капітально пороги та лонжерони підсилювати.

[Creativ4eg 1 045]

Andriy1352, я о том что перенесешь точку опоры. и кузов нужно усиливать

[alexart 766]

Лаврик,Привет!Оставляй без вариантов,с таким бюджетом можно сток,а можно турбо!Парни помогут,тем более-Киев.

[Creativ4eg 1 045]

а может реально стоит подумать над ходовой и двигателем? с виду сток, а под капотом зверь)

[Andriy1352 1 956]

Creativ4eg, нужно, но об'єм робіт оцінити по тому, для чого буде машинка...або з запасом-на всі випадки життя)

 

а может реально стоит подумать над ходовой и двигателем? с виду сток, а под капотом зверь)

 

Там вже 1,7...а ще в планах турба....

[Creativ4eg 1 045]

Там вже 1,7...а ще в планах турба....

ну можно двигатель взять помощнее

[Andriy1352 1 956]

Creativ4eg, можна, ось як тут:-купе, подовжений передок, мотор, 1.8, трансмісія, салон БМВ, макферсон, колеса 16"...але це вже недешево(

[)!(eK@ 20]

Creativ4eg,

а может реально стоит подумать над ходовой и двигателем? с виду сток, а под капотом зверь)

 

тогда ,это получится не классика и не ретро, а просто очередной переделаный " жигули " !

 

Andriy1352,

ну это то о чем я сказал выше )

 

Creativ4eg, можна, ось як тут:-купе, подовжений передок, мотор, 1.8, трансмісія, салон БМВ, макферсон, колеса 16"...але це вже недешево(

[/quote

[alligato 318]

как я вижу, это мёртвый вариант с таким подходом. Порыв с начала, а потом всё перегорит и пропадёт настроение что либо дальше лепить, и увидим начатый процесс на авто базаре.Посилання и таких я уже встречал много. Мой совет для начала подними её наноги, а потом уже подумывай об возвышенном.

[Интервент 1 219]

Кто с таким случаем сталкивлся, прошу отговорить либо дать дельные советы. Морочить ли себе поясницу или нет

Есть смысл заниматься, только если ты действительно готов вкладывать в машину большие деньги.

Чем дешевле и старше машина, тем дороже её ремонт.

Довести среднестатистические "Жигули" до состояния нового или почти нового автомобиля (то есть, полная перекраска и переварка кузова, капитальный ремонт двигателя и ходовой и т.д.) обойдется как минимум, в $5 тысяч. Это по новому курсу. При условии, что все будет делаться как положено.

[w-126 634]

как я вижу, это мёртвый вариант с таким подходом. Порыв с начала, а потом всё перегорит и пропадёт настроение что либо дальше лепить,

 

Как на мое субъективное мнеие , так это единственно правильный ответ .

 

Этот подход ,отдаленно напонимает мою ситуацию.

Я так же начинал , непонимая , чего же я хочу.

 

Тоесть , это эйфория , ничего не имеющая общего с реальностью жизни.

 

А если совет , то такой-

Сделать сток - это престижно, но очень дорого.

Проще нацепить тюняшки .Самому нравится , но есть шанс попасть в раздел "колхоз" и потом , всячески аргументировать этот с позволения сказать стиль , своим личным вкусом и пристрастием.

Тут таких привеликое множество.

Турбо?

Не смешите меня.

На турбобазаре (ресурс такой) есть такое выражение - мечтают многие , а ездят избраные.

Именно ездят , а не экспериментируют.

Что бы не быть предвзятым , скажу - я пока экспериментирую.

[alexart 766]

Сделать сток - это престижно, но очень дорого

На турбобазаре (ресурс такой) есть такое выражение - мечтают многие , а ездят избраные. Именно ездят , а не экспериментируют.

Истина!Если Т.С. готов вкидывать деньги,то тут уж дело вкуса.