Проблемы, генератор 222

[driver124 1]

Необходима информация генератору 2107, как устроен механизм зарядки с ним? Если на нем реле зарядки, можно ли так же встроить реле на стоковый генератор?

[fedor_illych 1]

driver124, наш генератор - Г221, "седьмой" - Г222. Основное отличие Г222 - встроенный регулятор напряжения - "шоколадка", достаточно ненадежная вещь, особенно сегодняшнего производства. В связи с этим, обычно поступают наоборот - к Г222 лепят регулятор от копейки, задняя крышка Г222 позволяет установить наши щетки, обратная замена проблематична.

[driver124 1]

fedor_illych

А подскажи как интегрировать копеешный регулятор в семерошную провдку :oops:

[driver124 1]

fedor_illych

Это получается можно шоколадку поставить к г221 и будет г222?

Посилання типа как тут?

[fedor_illych 1]

driver124, ты меня не путай. В ссылке на форум 2106 генераторы Г221 и "восьмой", номер его не помню, что-то вроде 37..... Поэтому давай уточни, какой генератор ты имеешь в виду, говоря о семерочном. Лучше - с фото, иначе нет смысла говорить дальше, а то я пишу про один генератор, а у тебя перед глазами - другой. :nom:

[driver124 1]

fedor_illych, я о стоковом г221, к нему можно прикрутить регулятор напряжения с г222? Фоты нету....

[Iari 97]

и "восьмой", номер его не помню, что-то вроде 37.....

37.3701 или 372.3701

[fedor_illych 1]

fedor_illych

А подскажи как интегрировать копеешный регулятор в семерошную провдку :oops:

Значит так, находишь на правом брызговике 2 провода с наконечниками - оранжевый и серый с красной полосой. Крепишь РН на ПРАВОМ брызговике, оранжевый провод - на вывод 15 РН, с вывода 67 РН кидаешь провод на щетки генератора. Зарядка пошла (на оранжевом проводе при вкл. зажигания должно появляться +12В.)

Чтобы говорить об индикации - у тебя торпеда от 5/7 или родная, вольтметр или лампа или то и другое. Отпишись. Удачи!

[driver124 1]

fedor_illych, торпеда будет 7, проводка 7 - сейчас идет процесс её инсталляции. Вот собсно чего меня и озадачило отутствие проводов к РН на штатном стоковом месте Спасибо за совет, думаю теперь без проблем установлю.

[Vitek 1]

Подскажите пожалуйста!!! У меня ВАЗ 2105 генератор копеешный (с реле регулятором) Вопрос: как подключить лампочку контроля зарядки акомулятора?? :oops: Не могу разобраться !

[NeoN4ik 1]

вот схема, правда с шерстёрки!!

[Vitek 1]

За схему спасибо но дело в том что в этой схеме есть реле контрольной лампы а у меня его нету я так подозреваю что придеться ставить это реле тогда сразу вопрос : как его подключить (если можно марку и подробно росписать какой провод куда подключать потому как в электрике автомобиля не силен) :oops:

[NeoN4ik 1]

Стоп!!

А как это нету реле контрольной лампы????

[NeoN4ik 1]

если у тя его нету, тогда придётся купить!!!

называеться оно - РС-702

Проводя у тя там должны быть, эт точно!! Если конечно какой-нить очень умный дядя их не поотрезал!!!

там их три - черный, желтый, и двойной оранжевый!

[Vitek 1]

Вот так нету видимо предыдущий хазяин моей мафинки переделывал проводку

 

если можно марку и подробно росписать какой провод куда подключать потому как в электрике автомобиля не силен

Змінено 2 липня 2010 користувачем ajm

[NeoN4ik 1]

тогда смотрим внимательно на генератор!!

там должна быть свободная клема, она находиться отдельно от всех!!

от неё тянеш провод к реле на клему 85

далее от 9 го предохранителя танеш провод на клему 86, клемы 86 и 87 должны быть електрически соеденены!

потом провод который идёт в контрольке (у меня схема 21011) подсоединяеш к клеме 30/51 на реле!!!

Вроде должно работать! но это теоретически....

Докажи это на практике!!

Удачи!

[NeoN4ik 1]

если можно марку и подробно росписать какой провод куда подключать потому как в электрике автомобиля не силен

...называеться оно - РС-702...

[fedor_illych 1]

neon4ik, что ты советуешь, какой предохранитель №9? Человек же ясно написал в первом посте - у него 2105!!! Vitek, на кой, извиняюсь черт, тебе лампа, если у тебя перед глазами ВОЛЬТМЕТР, о котором мечтают все обладатели копеек-шестерок, можешь внятно ответить?

[NeoN4ik 1]

fedor_illych

не видел ниразу схемы от 05!!!

[Vitek 1]

Зачем тогда ее конструкторы в панель всунули если есть вольтметр????? :twisted:

[NeoN4ik 1]

Так судя по схеме 2105, там просто нету!!!

Vitek забей!! смотри по вольтметру!!!

[Iari 97]

в 2105 должна быть и лампа и вольтметр...

 

если реле у тебя нет, то установлен генератора 37.3701

если бы реле стояло, то у тебя был бы генератора Г-222

 

вот схема включения твоего генератора - ищи по ней проблему с контрольной лампой

 

" rel="external">Посилання

 

1 – аккумуляторная батарея;

2 – отрицательный диод;

3 – дополнительный диод;

4 – генератор;

5 – положительный диод;

6 – обмотка статора;

7 – регулятор напряжения;

8 – обмотка ротора;

9 – конденсатор для подавления радиопомех;

10 – монтажный блок;

11 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи в комбинации приборов;

12 – вольтметр;

13 – реле зажигания ;

14 – выключатель зажигания

[Vitek 1]

кто подскажет схему кумутации монтажного блока в 2105?

[Vitek 1]

Там со стороны моторного отсека есть разьемы и со стороны салона . Еще есть маркировка по цветам . Как разобратся с какого разьема на какой провод идет? :oops:

 

 

P.S:Ивените что много вопросов задаю :oops:

[NeoN4ik 1]

Вот те 05 электросхема, посмотри, вроде всё подромно расписано!

Посилання