Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

з'єднані передні та задні лонжерони,

Давай фото.. :)

 

а то я про такое думал как то, но не у кого не видел

Змінено користувачем Автонаездник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ось таку пару гуми для бездоріжжя маю

Ого! На вигляд нічого так!:ay:

 

з'єднані передні та задні лонжерони,

Теж про таке думаю.:az: Кажуть кузов не так крутить тоді.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Автонаездник, та в неті повно інфи-я сам звідти взяв. Ось поки одна фотка. Залізу в яму зроблю загальний план.

Зображення

робиться просто-брав двоміліметрове залізо збогів буквою Г, щоб до днища прихватитися, а знизу закривав полосою з тогож заліза. Звісно отвори для антикору)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Николай-01, полюбому міцніший буде, правда підлога повинна бути рівною, я свою повністю міняв міліметровим залізом.

Автонаездник, з мінусів то це лишня вага а за деякою інфою з нету типу не так складеться при аварії шо ніби небезпечно але то все в теорії, практичні випадки невідомі.

 

Я це ше електродами варив, трійкою. Це зараз є напівавтомат)

 

Автонаездник, а для універсала ця мисля ще більш актуальна)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А ще ро*****, бачив в неті, з прямокутної профільної труби, товстостінної. За допомогою надрізів її дуже лекко формувати як хочеться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
з прямокутної профільної труби

видел под соединитель порога приваривали.по днищу.. типа усилили... класно поддомкрачивать авто однозначно.. не гнет короб

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня тоже так;)

 

Не проблєма було купити на базарі підлогу з фольги, але мені для цього потрібна була рівна поверхня.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
соединитель порога приваривали.по днищу.. типа усилили... класно поддомкрачивать авто однозначно.. не гнет короб

Задумался...:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Николай-01, я бачив як трубу, таку як ти ворота варив, просто тупо приварюють між лонжеронами, але фішка в тому, щоб накрити їх від початку і до кінця, помістивши в короб.

 

Автонаездник, соєдінітєль в мене взагалі залізобетонний), точніше три на сторону..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
помістивши в короб.

не в том дело, труба вариться на услитель ланжирона (срезаються шайбы под 08 домкрат)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не в том дело, труба вариться на услитель ланжирона (срезаються шайбы под 08 домкрат)

 

В смислі на з'єднувач(між лонжероном і порогом спереду?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
апарати маєте?

У меня сварка обычная дома, а на СТО (здаю) полуавтомат (мой)

 

між лонжероном і порогом спереду?

нет, вдоль короба (порога) по днищу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Николай-01, а чим ти ворота варив??

Самогонні в кожній майже сільській хаті є))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Самогонні в кожній майже сільській хаті є))

А що воно таке .. раз бачив щось, але мені сказали, що то шайтан сидить і варить:multi:

 

а чим ти ворота варив??

Він самогоним :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Автонаездник, то то з'єднувач порогу з днищем іде вздовж порогу. В мене тут двоміліметровий г-подібний профіль, до порога загнуто десь півтора сантиметра а під днище сторона біля десяти сантиметрів.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Автонаездник, ну от я то ше звичайним варив але ти можеш на вихідні і напівавтомат взяти тіки поріж заготовки наперед, щоб швидко приварити.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В мене тут двоміліметровий г-подібний профіль, до порога загнуто десь півтора сантиметра а під днище сторона біля десяти сантиметрів.

Вот на него (если магазинный) еще варят квадратную трубу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×