VAZ 2103 Andriy1352

[Николай-01 434]

десяті грама?

Максимальная нагрузка:

5 кг

Погрешность:

1 г

[Geser 100]

ну я так и думал за 1г, просто весы так хайтечно выглядят)) ясно, слежу за постройкой.

[nalsur4 39]

По феншую нет чертежа, с указанными размерами клапанов,высота спила ножки ддиаметр её, толщина шляпы клапана или это все на глаз? Я для себя, так как без понятия точил ли токарь и как на пальцах объяснить.

[Andriy1352 1,956]

Николай-01, саме так

 

Geser, для китайців хайтек не проблєма

 

nalsur4, клапана(ножку і фаску) точить токар-сьогодні віддав. Я твки буду після нього доводити.

 

nalsur4, ножка спилюється тіки на впускних, бо випускні вже до 7мм сточені з заводу. Фаска буде 30°, радіус буде біля 8-9. Точнн креслення викладу, як клапана будуть готові.

[nalsur4 39]

Будем следить за темой.

[Andriy1352 1,956]

nalsur4, буду старатися

[Andriy1352 1,956]

Отже зайнявся поршньовою. Все розложив, зважив, записав. Різниця між деталями 1g, хоч зараз складай.

 

 

 

Далі зайнявся полегшенням шатунів. Спочатку зняв дефекти лиття і скруглив трохи голівку. Це вже забрало 19g. Потім знімав ше і ше..

 

 

 

в кінці-кінців вага стала 650g, що на 67g легше стока(цей важив 717), ще обточу на наждаку і буде десь на 70 меньше.

 

 

Цього думаю достатньо. Чув, що 100g знімають а Інтервент десь 55-60 знімав, то в мене виходить серединка).

На сьогодні все, продовжу ввечері. Треба на завтра підготувати все, щоб на запресовку віддатт.

Змінено 18 лютого 2015 користувачем Andriy1352
доповнення

[nalsur4 39]

Я почему-то склоняюсь к смысле что с шатунами и поршнями больше важно что б по весу одинаковые, облегчение поршня шатуна и маховика даст быстрый старт но потеряет в величине скорости или тяге...у меня знакомый на тюнинг зубиле говорил что до сотни очень быстро но больше сотни не ездит

[Andriy1352 1,956]

nalsur4, ну поршня я не чіпаю, вони в допусках. Шатунам думаю не дуже завадить бути більш "аеродинамічними")). Ти кажеш сотня. Я вперше чую, щоб не їхала. Тай машина не для треку.

В житті кажуть треба спробувати все, от і я з машиною експериментую. Цікаво це все

[Andriy1352 1,956]

закінчив полегшувати шатуни, вийшло 646g кожен, а були 717, 718, 718, 718, відповідно полегшив на 71-72g. Підібрав пальці під поршні і завіз на запресовку. Поршньову пронумерував комплектами, вийшло по нулях. Цікаво, чи не порушиться при запресовці. Звідти забрав відхонінгований блок. Допуск вийшов 4 сотки. Тепер можна блок чухати, фарбувати

 

[spoiler="блок">

 

Змінено 19 лютого 2015 користувачем Andriy1352
Доповнення

[Geser 100]

Andriy1352, 4 сотки не маловасто?

[Andriy1352 1,956]

Geser, до хона було три сотки(по книжці так і має бути), сьогодні сказали, що 4, завтра ше раз перепитаю. поршень в змащеному циліндрі сам плавно опускається.

[Geser 100]

Andriy1352, я того і спитав, що ті книги які я тримав говорять про 5-7, соток. А в особливо товстій книзі по ремонту вичитав навіть таке низький блок 5-7, високий блок 6-8. Новий альбом яким я користуюсь пише 5-7. Я знаю що на багатьох інопоршнях взагалі 3 сотки вибито на днищі, але мі про жигулі.

Я не говорю правельно не правельно, просто побачив розбіжність з тим, що потрапляло мені на очі в літературі і захотів знати чи то продуманій намір.

[Andriy1352 1,956]

Geser, я теж в своїй книзі вичитав 5-7

але вроді до хона чув мову майстрів про 5 соток...

перепитаю

 

 

але мі про жигулі

це вже не ті Жигулі

[nalsur4 39]

Склоняюсь к смысле сне о тех жигулях, тголову снимал? И сколько?

[Andriy1352 1,956]

nalsur4, з голови знято 2,5 мм, сподіваюсь СС буде не меньше 10

[Geser 100]

Andriy1352, проливати ж будеш? Бо там хто знає скільки при доробці КЗ злетіло..

 

І всетаки, як обійшовся з випускним каналом? Я правельно розумію, що коли канал 31, то сідло (до втулки -29мм) а якщо 30, то сідло 28? (мова тільки про випуск.)

Змінено 20 лютого 2015 користувачем Geser

[Andriy1352 1,956]

Geser, по-любому буду проливати і рахувати, тай поршні з цековками. Зберу голову, тоді порахую. Буде мало то шей блок шліфану

[nalsur4 39]

nalsur4, з голови знято 2,5 мм, сподіваюсь СС буде не меньше 10

 

Так сколько ты хочешь степень сжатия сделать, я то занижать не буду 95-98 дороговат в нашей ситуации

[Andriy1352 1,956]

nalsur4, побачу скіки вийде. 10-11 хочу. Машина не на кожен день. Тай яб не сказав, що 92-й вигідніше.

[Emissions 1,500]

з голови знято 2,5 мм, сподіваюсь СС буде не меньше 10

больше 10тки будет)

[Andriy1352 1,956]

Emissions, так КС розточена і цековки на поршнях..

[Emissions 1,500]

а цековки на поршнях нашо? чи злий вал?

[Andriy1352 1,956]

Emissions, Естонець2, неуважно читаєш

[DiKing 161]

Эстонець це який вал верховий чи низовий...