Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

якось бачив якогось вінтажного форда, чимось нагадує мустанга,так у нього фари були повністю закриті суцільною решіткою, прикольно виглядає)

Мені Capri подобається, то типу європейський Mustang. Але дорогт їх в нас продають(

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть решетка 03, задутая черным матом. с очками. могу предложить. кое где нужно обновить краску. хотел себе. но морда 06 больше нравится, хоть  решетка уже на стяжках

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нащо мені третя решітка?) Тим паче хочу спробувати для початку так, як Денис казав.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352, Я ж не гуру авто стайлинга :) 

Оно может выйти гуаном. :) 

А по теме, если будешь все же задувать, подумай, может стоит не закрашивать центральную перемычку в решетке с эмблемой. Тут у тебя полет фантазий полный. Это у стокодрочеров ни шагу назад :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очки в хроме оставить, и сам ободок решетки, остальное в чёрный, а стекла в жёлтую плёнку можно ещё будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тим часом бехоспідометр встановлено і сьогодні успішно випробувано.

Хоч він немаленький, але я втулив:) розмір подобається. Думаю може і тах такий крупний поставити), а дублюючі лямпочки якось в ряд пустити з бехопінктограмами....побачим.

В склярні знайшлося скло 1,5мм.

Плюс на спідометр подається через запобіжник при ввімкненні запалювання.

Кнопку скидання одометра теж вдалося реалізувати.

Ще треба якісь кілечка підібрати для виведених на щиток дублюючих лампочок щоб була відуха.

Підсвітки спідометра вистачає-стоїть тридіодна стрічка.

 

c1bf0b92e20837056f0404bae3808521.jpg36b832f4766512952fdef8b0ead317ea.jpgf32edb23b374f4a8cc7224bd50b6edb4.jpg

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@denis13,в мене правда два дизельних на 6000, але думаю мені вистачить))

 

@nightwolff, ті що на спідометрі показують ввімкнення світла, поворотів....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Круто ,даеш тахометр в панель

Ну раз так просите:)

 

*

Але там наче треба низьковольтний сигнал з семиконтактного комутатора. В принципі можна купити, мені всеодно скоро три знадобиться.

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так уже бы приборку с торпедо от БМВ поставить и подключить.

шестёрка постепенно превращается в БМВ)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так уже бы приборку с торпедо от БМВ поставить и подключить.

шестёрка постепенно превращается в БМВ)))

Ти казав:)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

так уже бы приборку с торпедо от БМВ поставить и подключить.

шестёрка постепенно превращается в БМВ)))

Ти казав:)

*

ну да,я пом'ятаю)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Круто ,даеш тахометр в панель

Ну раз так просите :)

 

*

Але там наче треба низьковольтний сигнал з семиконтактного комутатора. В принципі можна купити, мені всеодно скоро три знадобиться.

 

*

 

Дядько шось придумае :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

шестёрка постепенно превращается в БМВ)))

Остается убедить поставить м10в18 на дросселях и будет олдскульная гИнка. 

 

Андрей объясни пжлста как это ты на ручнике 55км/ч едешь?  :multi:  :multi:  :multi:

36b832f4766512952fdef8b0ead317ea.jpg

 

И убирай эти лампошки катафонты с приборки. Через ключь выведи. Ключь вынул все погасло. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@denis13,а шо, дешево і сердито:) робочий свап м10в16 в нас взагалі за 2000грн продавали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×