Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


Хмельницький обходить.
А може це як в iгрових автоматах, 20 рокIв нiчого не було, а скоро буде джек-пот :multi:  (не дай Бог звiсно)  Давно катаю NGK, засирало часом, когда пружинки на трамблере были неправильно настроены, провода пробитые, карб,  а так если все нормально настроено проблем пока тьфу-тьфу не было. Пробег не скажу, а так наверное уже года 4. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Хмельницький обходить.

 

А може це як в iгрових автоматах, 20 рокIв нiчого не було, а скоро буде джек-пот :multi: (не дай Бог звiсно) Давно катаю NGK, засирало часом, когда пружинки на трамблере были неправильно настроены, провода пробитые, карб, а так если все нормально настроено проблем пока тьфу-тьфу не было. Пробег не скажу, а так наверное уже года 4.
Краще нормальний жек пот[emoji4]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Краще нормальний жек пот
Як Бог про еврея, та я б вже й радий йому джек-пота дати, та хай же хоч раз лотарейного бiлета купить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

,тем более кому?

Ну, мне вот интересно, почему вот так

 

Интересно,давай я их тебе отправлю,вкрутиш, и будеш веселится с троящим движком

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

,тем более кому?

Ну, мне вот интересно, почему вот так

 

Интересно,давай я их тебе отправлю,вкрутиш, и будеш веселится с троящим движком

 

ну, я почему стал интересоваться. на 2106 стоят денсо тт, на батиной 2111 с двигателем 124-м, индивидуальные катушки, на газу, тоже денсо тт с зазором 0.7, накат на них уже 50к, скоро менять их.

у Креативчика года 2 точно денсо тт на жигуле, ездит он каждый день, тож не жалуется, вот потому и интересуюсь, может, палево?  свечи то эти лучше, чем обыкновенные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

 

 

 

  свечи то эти лучше, чем обыкновенные.

Не знаю как обыкновенные а хуже намного чем NGK BPR6E

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якось був Апач жалівся, що на його форді наче ізолятори на денсо полопали.

Я раз на Логана денсо брав. Такі собі через 15тищ замінив на бош -то небо і земля


Ось бош після 5тищ.

ea7fc5e0abe2a85c7ff55c86b1642dac.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зранку помив машинку(з весни не мив), завіз жінку на роботу, заїхав на стрілку, потім на заправку. Все було гут. Не троїть, не глохне. Лиш ривка на старті не вистачало. Приїхав до доми, викрутив свічки. Я їх спеціально перед установкою від масла не чистив, так от повигорали трохи сьогодні-в центрі вже коричневі а не чорні. Заміряв компресію-майже 11, стабільно по всім банякам, тиждень тому(~100км)було 10. Зменьшив зазор до 0,7 -було біше 1мм. Ввечері ганяв за піцою. Так машинка стала прийомиста(хай простить мене необкатана ЦПГ)[emoji4]. Часом до 4000 перегазовував.
.

20180801_073539_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помітив цікаву штуку. Раніше як був на вебері, то в жару на гарячу потрібно було довго крутити, щоб завести. З weber такого немає абсолютно-хватає одразу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Помітив цікаву штуку. Раніше як був на вебері, то в жару на гарячу потрібно було довго крутити, щоб завести. З weber такого немає абсолютно-хватає одразу.

На веберах є клапан розбалансування пк, через який пари виходять в атмосферу. На озонах його немає - пари йдуть у впускний тракт. Звідси дане явище.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@All!@nce,точно, на dellorto ж теж поплавкова з атмосферою сполучена і там все добре. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Якась фі..ня відбулася. Підстрибнув на ямі і тягнути перестала. Трампльор на місці, мертво прикручений. Рухнув туда сюда-знов поїхала. Бігунок перескочити не може. Хз шо таке.

Ще перевіряв переднє праве колесо, бо постукує. Ніби верхня шарова-після вихідних буду розбиратися.

А так то тачка їздить все бодріше)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Andriy1352Підстрибнув на ямі і тягнути перестала. ,

То зазори в свічках позбивалися :)

Ага, напевне[emoji4]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Їздить і далі жугулик. Яму проходжу тепер на меньшій швидкості, запалення не збивається[emoji4].

На автівку часто звертають увагу, особливо молодь, а сьогодні два насмілились підійти. Один питав що з дригуном робили, а інші два питали чи є рейка і чи можна поставити ну і за все порозпитували. Взяли номер телефону).

Ех, руки не доходять надати людського вигляду. То робота, то будівництво...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

когда вваришь будет по другому ибо и длинна и объемы всех полостей сейчас намного выше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

когда вваришь будет по другому ибо и длинна и объемы всех полостей сейчас намного выше.
Алеж зараз і нещільності які. Всеодно буде ефект. А ще потім резонатор буде.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставшь фаркопп. Прицепишь дом на кольосах и будешь с жінкою раскачивать. А потом папа боком доцю в школу возить :) 

м54в30 оно тянет все же. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×