Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Не скажу з якої там все бехи. Двигун наче 1,8.

Маєш посилання на неї?

 

Сцылок нет. Где то говорили за нее. Объем если 1,8 значит М42.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я з ним просто балакав. Жаль що тоді не внікав. Зараз би детальніше розпитав. Нічого, з весни в нас слаломи почнуться, от тоді і розпитаю.

 

 

 

Змінено користувачем Andriy1352

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, судячи з відео ідеалу не буває. Тут вже кожен має розвісити так, як йому більше підходить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставив сьогодні ЕБН.

 

Протягнув магістраль для обратки, помудохався канєшно, а ще гумовий шланг насилу надів бо вакуум близько. На кінець магістралі біля моторного щита надів шматок трубки з вакуума щоб магістраль захистити і підв'язав до кузова. Далі зібрав деталі по схемі:-фільтр грубої очистки, обратний клапан, насос, фільтр тонкої очистки, трійник.

Тепер треба купити релє і ту кнопку Гбо2, щоб насос не працював з ввімкненим запаленням але з вимкненим двигуном. Ну і завести обратку в бак. Для цього ще трубки треба докупити.

 

Зображення

 

Зображення

 

Насос ICRB, магістраль, заглушка на блок, трійник, шланг куплені на деталях, зворотній клапан їхав з Вінниці разом зі шківом колінвалу.

 

Посилання на насос

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
норм насос,четвертый год эксплуатации-полет в норме =)

Какая максимальная скорость с этим насосом???

 

Andriy1352, Ну для начала кузофф жигуля натянули на базу е36. Это так маленький нюанс :) Двигатель М44 если чьо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
норм насос,четвертый год эксплуатации-полет в норме =)

Як шо під'єднував?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

БАККАРА, скорость авто ?

 

Andriy1352, использовал релюшку топливную от сеата ибиза =))) или что ты имел введу ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну как например:

 

 

 

Такой уже можно заниматься, когда в жигуле настроено фсе что можно и уже потом бегать с диском :multi: развесовку менять.

 

В поисках идеальной развесовки :multi:

 

Зображення

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а разве вертикально такой насос будет себя нормально чувствовать?

А яка різниця?

 

 

 

Такой уже можно заниматься, когда в жигуле настроено фсе что можно и уже потом бегать с диском :multi: развесовку менять.

 

В поисках идеальной развесовки :multi:

 

Зображення

Ара розвісовка[emoji4]

Emissions, а ему какая разница? =))) он себе жужыт дай все =)))

 

БАККАРА, скорость авто ?

 

Andriy1352, использовал релюшку топливную от сеата ибиза =))) или что ты имел введу ?

Так про це і питаю. В твоєму бортовику запис є?

Цікавий твій варіант також. Принцип роботи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, есть только как висит эбн на блоке =) сама релюшка подает импульсами ток, могу схему зарисовать коль что =) но не сейчас.. нужно по иби нйти схему..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, есть только как висит эбн на блоке =) сама релюшка подает импульсами ток, могу схему зарисовать коль что =) но не сейчас.. нужно по иби нйти схему..

Давай шо є. Поки не приєднав, мені все цікаво.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, нашел две схемы, но не от релюши бензовой, а простой

Зображення

 

Зображення

 

как висит у меня насос сейчас поищу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, доречі, можеш обійтись без кнопки ГБО... тре звичайна релюха і часова...

ща накрапаю схему

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, доречі, можеш обійтись без кнопки ГБО... тре звичайна релюха і часова...

ща накрапаю схему

Ану ану. Чекаю[emoji4]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ану проясни що за живлення і шо то за дрд?

 

А то часове релє вільно продається, де зазвичай застомовується?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А то часове релє вільно продається, де зазвичай застомовується?

Додатково реле для включення реле і взяти для нього плюс з лампочки заряду - подати на постійно замкнутил до бензонасосу, лампочка загорілася, контак раз'єднався і живлення на ЕБН прервалося

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ану проясни що за живлення

+ і - 12 В (дивлячись яке, в деяких достатньо буде крім тих двох дротів додати тільки масу)

шо то за дрд?

датчик роботи двигуна

А то часове релє вільно продається, де зазвичай застомовується?

вони є багато різних, є і в вільній продажі, мона й самому спаяти - там пару-тройку елементів якщо на простому...

тобі треба 12вольтове, щоб вирубалось через приміром 10 сек (чи скіки хоч)

 

Додатково реле для включення реле і взяти для нього плюс з лампочки заряду - подати на постійно замкнутил до бензонасосу, лампочка загорілася, контак раз'єднався і живлення на ЕБН прервалося

тоді ЕБН качатиме тільки коли заведений двигун, а щоб ще якийсь час качало після вкл. запалення і через Н секунд переставало якщо двигун не заведений то не вийде... з лампочки заряду - який сенс, вона постійно горить з заглушеним двиг. і вкл. запаленням... а треба щоб вимкнулось через Н секунд

до того ж під час заводки гена ще не заряджає-відповідно лампочка горить-відповідно насос не качає-відповідно палива в карбах нема-відповідно як завести якщо під час заводки палива в карбах нема?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нема в мене того датчика дригуна..

так на котушці тестером перевір на який дріт є + тільки коли двигун заведений то і буде датчик двигуна

накрайняк на ВВ дріт намотай кінець простого дрота витків з 8, на іншому кінці цього дротика буде тобі сигнал ДРД...але такий метод не дуже рекомендовано...кажуть ВВ дріт від того страждає (хз, але в мене нічого йому не сталось за час шо машина в мене і так і намотано)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так на котушці тестером перевір на який дріт є + тільки коли двигун заведений то і буде датчик двигуна

накрайняк на ВВ дріт намотай кінець простого дрота витків з 8, на іншому кінці цього дротика буде тобі сигнал ДРД...але такий метод не дуже рекомендовано...кажуть ВВ дріт від того страждає (хз, але в мене нічого йому не сталось за час шо машина в мене і так і намотано)

А. То я і так з котушки + думав брати. Але в твоїй схемі вже три плюси, тож два візьму з запобіжника, який вмикається запаленням.

Лишилось то часове релє знайти. Чкшо шо то які деталі тре щоб його спаяти?

І через який час воно спрацьовує?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×