VAZ 2103 Andriy1352

[Andriy1352 1 956]

А як щодо цього?

 

*

[Emissions 1 500]

все спорт валы одинаковы? нет, да и эстонец2 на спорт вал не дотягивает, городской да

 

а вообще хочешь пробуй, скажешь при каких зазорах лучше поехало.

 

з.ы у нас на 0.15 было вдруг шо

[Andriy1352 1 956]

Та звісно, спробую. Тіки не те, що на скріншоті))

 

Думаю, що зазор ще від СС залежить і від робочої температури відповідно.

 

*

[Emissions 1 500]

що зазор ще від СС залежить

вряд ли.

 

 

і від робочої температури відповідно.

70-90 рабочая температура

[Andriy1352 1 956]

Я про то, що в сучасніших інжекторах СС і температура вища, звідси і більше розширення металу, тому і зазор більший.

Ну і спортвали зазвичай мають працювати на високих обертах і температура тоді вища..

 

*

[Emissions 1 500]

ну, как знаешь

[Andriy1352 1 956]

Та вже щось вирішу..

[golden88 662]

Народ, порадьте зазори клапанів для Естонця 2

у меня было 0,2 везде.

[Andriy1352 1 956]

у меня было 0,2 везде.

Не тарахтіло?

Яка температура на отжигах була?

 

*

[golden88 662]

Andriy1352, такие валы всегда шумно работают. Ради эксперимента ставил зазор 0,15 - стало хуже ехать.

Температура никогда не подымалась выше нормы.

[Andriy1352 1 956]

golden88, ну то спробую твої зазори. В мене ще шум через те, що крайні вітки пружин зовнішніх торкаються. Оце хочу розпустити.

[БАККАРА 174]

Зазори на свічках залежать від катушки запалювання, та паливної суміші, чим міцніша тим зазор може бути більший. Чим зазор більший а катушка міцніша тим легше підпалити бідну суміш. Змінюються жикльори коригується Кут Запалення. За звичай від 107 до 125 -5 градусів. Катушка здихає робіть меньшим зазор. Це як мені здається суть, коротко.

[Andriy1352 1 956]

На свічках 1мм. А так то ми про шлапаки балакали.

 

*

[БАККАРА 174]

На свічках 1мм. А так то ми про шлапаки балакали.

 

*

Молодці, а мені очі на сонці запалилися і я прийшов відпочити.

Про зазори мені теж є що сказати. Поставив зазори 0.15 розігнався до 140. Потім поставив зазори 0.11 розігнався 160-165 потім розібрав авто і досліди скінчилися.

[Andriy1352 1 956]

Ого, як затиснув)

 

*

[БАККАРА 174]

Ого, як затиснув)

Я просто міркую, як що ставити бронзові направляючи то саме за для зазорів це робіться, а не для просто поставити бо усі так у своїх корчах це роблять. З карбом, саме з важелем другої камери так саме було, хотів зламати а воно поїхало... Но і тут не придел, як мені здається. Скоро почну робити експерименти з бензонасосом. Тому що як я писав колись мені поки що не вдалось розплавити двигун на максимальних обертах через роботу заводського бензонасоса, при умові корректного запалювання.

[Andriy1352 1 956]

Кажуть, що справного механічного має вистачати. Хоча в спеку він перегрівається. Став ЕБН-зальє скік треба)

 

*

[БАККАРА 174]

Кажуть, що справного механічного має вистачати. Хоча в спеку він перегрівається. Став ЕБН-зальє скік треба)

Ту без варіантів, та технічна характеристика, що заявлена заводом виробником по максимальній швидкості для даного типу двигуна повністю підтримується справним насосом. Я просто хочу досягти при 6100 об температури 850 градусів. Поки що 740-760. І то після, колись давно, розмови з nemez купив ще пять тестерів для роботи і перевірив. При різній напрузі батарейки тестер по різному показує температури, і то при особистих налаштуваннях. Просто кажучи, наступного дня температура буде більшою.

[Andriy1352 1 956]

І куди запихав той дріт від тестера?

 

*

[Emissions 1 500]

А при чем тут направляющие клапанов к зазору между рокером и шейками распредвала ???

[БАККАРА 174]

І куди запихав той дріт від тестера?

Термопара

[Andriy1352 1 956]

БАККАРА, цікаво. Можна замутити і табло на приборці вмонтувати.

[БАККАРА 174]

А при чем тут направляющие клапанов к зазору между рокером и шейками распредвала ???

Я предположил, для лучшей отдачи тепла! Шток клапана быстрей будет отдавать тепло, дольше оставаться в рамках начальных размеров.

[Andriy1352 1 956]

БАККАРА, як варіант, але там дуже непомітна різниця з залізними буде.

[БАККАРА 174]

БАККАРА, як варіант, але там дуже непомітна різниця з залізними буде.

Перевірити треба. Боя так тоже думаю. Однак ні коли не міряв як змінюються зазори з бронзою. Зато одного разу не вірно виставив зазор 0.15 замість 0.1 і машина стала на диво тупа і швидше ніж 125 їхати не хотіла. Це кліо 16 кл