VAZ 2103 Andriy1352

[denis13 1 206]

От же ж бмвгавно.

[Andriy1352 1 956]

@denis13,но но, то як кому) 

[Andriy1352 1 956]

Сьогодні жигулик в гаражі погрівся.

Зробив дальнє світло, вискочила клєма з колодки релє.

Перекрутив ланцюг. Зробив точно по міткам.

Винайшов новий спосіб натяжки ланцюга старим натягувачем. Він не міг добре напнути і після деякого пробігу прослаблявся. Навіть ланцюг перестрибнув. Що придумав:-кручу коліно, далі вистрілюю шток, затягую а далі докручую натягувач, який мав між гбц щілину 1мм і ланцюг жостко. Пробував 2, то занадто. Проїхало кілька сотен і порядок, тримає.

Натягнув гівнобалаково пасок генератора. Хоч він влітку брався новим, але розтягнувся так, що вчора майже постійно свистів.

Дочіпив високотональний сигнал, що лишився після заміни на бумері(не пропадати ж добру[emoji16]), тепер клаксон мультитональний))

Ну і помив жигулика після вчорашньої хляпанипи. Сьогодні мороз -4, катаюсь чистим.

Ну і hakka 7 рулить[emoji41]

 

Далі буде, можливо ввечері. Є плани.

 

 

 

[VETERAN 1 318]

 

 

Винайшов новий спосіб натяжки ланцюга старим натягувачем.

Є ще старий метод. В торці шестигранника ковпачка сверлиться отвір і нарізаєш М6. Коли ланцюг натягнув звичним способом, туди закручуєш болтик з контргайкою - підпираєш шток натягувача. При бажанні можеш тим болтиком сильніше натягнути ланцюг. Ще порада - з торця болтика спиляй різьбу і трошки заточи його на конус. Міліметрів до п'яти, бо йому торець розклепує.

[Andriy1352 1 956]

 

Винайшов новий спосіб натяжки ланцюга старим натягувачем.

 

Є ще старий метод. В торці шестигранника ковпачка сверлиться отвір і нарізаєш М6. Коли ланцюг натягнув звичним способом, туди закручуєш болтик з контргайкою - підпираєш шток натягувача. При бажанні можеш тим болтиком сильніше натягнути ланцюг. Ще порада - з торця болтика спиляй різьбу і трошки заточи його на конус. Міліметрів до п'яти, бо йому торець розклепує.

Теж цікаво!)

[andre34 355]

 

 

Винайшов новий спосіб натяжки ланцюга старим натягувачем.

Є ще старий метод. В торці шестигранника ковпачка сверлиться отвір і нарізаєш М6. Коли ланцюг натягнув звичним способом, туди закручуєш болтик з контргайкою - підпираєш шток натягувача. При бажанні можеш тим болтиком сильніше натягнути ланцюг. Ще порада - з торця болтика спиляй різьбу і трошки заточи його на конус. Міліметрів до п'яти, бо йому торець розклепує.

Теж цікаво!)

 

Насчет натяжителя. Регулирую так.. Нужен помощник. Колпачек натяжителя снять. Так вот помощник крутит мотор кривым стартером, а ты пальцем упираешся в шток и чувствуеш как он ходит туда сюда. Ну детали такие, несоосности и тд. Так вот ловиш момент когда шток максимально утоплен и затягиваеш колпачек. Цеп натянута, но в пределе. 

[denis13 1 206]

 

 

Винайшов новий спосіб натяжки ланцюга старим натягувачем.

А есть такие двигателя которые сами себе натягивают  

[VETERAN 1 318]

 

 

Регулирую так.. Нужен помощник.

А я сам так роблю - маю довгі руки.    Тільки фіксую у момент, коли шток максимально виліз - тоді навантаження на ланцюг менше і він не так інтенсивно зношується.

[VETALZZZ 1 446]

Уже лет 7 стоит анц, и этих проблем не знаю вообще. Когда регулирую клапана то цепь всегда натянута.

[Andriy1352 1 956]

Уже лет 7 стоит анц, и этих проблем не знаю вообще. Когда регулирую клапана то цепь всегда натянута.

Пілот теж був. Нормально було.

[Andriy1352 1 956]

@andre34,помічника немає, ключем підлізти теж можливості немає. Так що або пілот або мій спосіб. 

@denis13,шо, правда?)) 

[Andriy1352 1 956]

Хоч беховживлення почав сам, але з допомогою нашого головного бехоподстрєкатєля все набуло іншого розмаху.

Зустрічайте, всім відома людина без борта...ну ви в курсі)[emoji5]

 

 

 

 

 

[VETALZZZ 1 446]

ну что, достойно. Хром майже весь, молдинга очень не хватает... рамки номерные и бампера по уровню бы выставить. Полки дисков отполировать. И на выставку)))

[Andriy1352 1 956]

ну что, достойно. Хром майже весь, молдинга очень не хватает... рамки номерные и бампера по уровню бы выставить. Полки дисков отполировать. И на выставку)))

Емблему не помітив?)

А ще хром решітки вентиляції тре. Тим паче куплені

[VETALZZZ 1 446]

а размер резины какой?

 

ну что, достойно. Хром майже весь, молдинга очень не хватает... рамки номерные и бампера по уровню бы выставить. Полки дисков отполировать. И на выставку)))

Емблему не помітив?)
А ще хром решітки вентиляції тре. Тим паче куплені

 

кстати да...

[Andriy1352 1 956]

Гума ніби 185. Зайде скаже.

[Emissions 1 500]

за эмблему мы так и не договорились

[Andriy1352 1 956]

за эмблему мы так и не договорились

Проблєма киянам між собою обмінятись?

[VETALZZZ 1 446]

Гума ніби 185. Зайде скаже.

тогда наверное 65й профиль, 60 казался бы меньше

 

за эмблему мы так и не договорились

Проблєма киянам між собою обмінятись?

 

Киев большой)))

[Andriy1352 1 956]

Ага большой. Певно страшно заблудитись)

[denis13 1 206]

 

 

за эмблему мы так и не договорились

 

Так что не договорились? Я открыт к предложениям. Это ты в режим тишины ушел. 

[denis13 1 206]

Шо то мало накидали Ждал будет по больше  

По нижним молдингам: они есть. они родные машины. НО сука сварчеги п/д/а/р/а/с/ы которые вваривали рем вставку в переднее крыло по низу  вварили ее так что молдинг не натягивается. 

Сам расстроился. А сейчас в кузовщину влазить я х.з. Есть маляра но у них покраска авто 3уев  Ну может 2,5 будет. 

[Emissions 1 500]

3м скотч творит чудеса.

[denis13 1 206]

3м скотч творит чудеса.

После далбаебов сварщиков ни что не поможет. только сварщик с разными руками и из плечь.

[Andriy1352 1 956]

 

3м скотч творит чудеса.

После далбаебов сварщиков ни что не поможет. только сварщик с разными руками и из плечь.

Та приклей і не парся. Німець весь хром на свою трійку клеїв і гут три роки.