VAZ 2103 Andriy1352

[Andriy1352 1 956]

 

Для тебе то питання ціни буде в житомирських сварщиків

 

Уже киевских нашел.

Но у меня задумки по ходовке в целом. От е90\е87. компактная, многорычажка, подрамник, люминий. Феншуйно.

Шо київські вже ліпили цікаве?

А та ричажка влізе? Хоча в столиці зробили з е46 2101. Але розширили.

[denis13 1 206]

 

 

Шо київські вже ліпили цікаве?

Не. Не липили. Просто есть кто после долгих просьб может и захочет заморочиться. 

В Киеве многие уже скучают за хитрыми работами. Попривыкали только болты крутить по стоку. А тут типо новенькое 

[Andriy1352 1 956]

 

Шо київські вже ліпили цікаве?

 

Не. Не липили. Просто есть кто после долгих просьб может и захочет заморочиться.

В Киеве многие уже скучают за хитрыми работами. Попривыкали только болты крутить по стоку. А тут типо новенькое

І шо, коли пріблізно?

[denis13 1 206]

@Andriy1352, После тебя когда свапнеш  

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, После тебя когда свапнеш

Ну часу маєш достатньо))

А так то хоч зараз. Заколєбали танці з бубном. Вже і підвіска і керування і гальма є. Дригун лиш лишився.

[denis13 1 206]

Дригун лиш лишився.

Патаму ШТА изначально тебе я говорил. Ставь по стоку и проблем будет меньше. Захотел строккер да еще на карбах. Вот и имей себе голову. +как соберешь х.з. как оно поедет. 

А по стоку 140л.с. в жигулях это капец как хватает для городской пулялки. 

И эти 140л.с. не на 8000ти оборотах  

[Andriy1352 1 956]

 

Дригун лиш лишився.

 

Патаму ШТА изначально тебе я говорил. Ставь по стоку и проблем будет меньше. Захотел строккер да еще на карбах. Вот и имей себе голову. +как соберешь х.з. как оно поедет.

А по стоку 140л.с. в жигулях это капец как хватает для городской пулялки.

Яких карбах? На них яб м40 зробив і дааноб ганяв. А тут з тюнінга лиш коліно яке обійшлось не дорожче стокового, якому були гайки.

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Ты собираешь строккер. Как оно будет х.з. 

Не на карбах? Ну ОК. Хоть выяснил родные мозги\расход вытянут этот строккер? 

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Ты собираешь строккер. Как оно будет х.з.

Не на карбах? Ну ОК. Хоть выяснил родные мозги\расход вытянут этот строккер?

Мозги М44 під 1.9. Тут буде 2л. Різниця невелика. Ступінь стиснення збільшиться а значить кпд вище. Чіповщик шось допрограмує.

[denis13 1 206]

Ну смотри. Мог на сток железе чипануть и получить свои +5-7%

[w-126 634]

 

 

Правда сирий волгаавтопром..

Вот по этой причине , я все сделал сам.

Технология отработана до мелочей , но есть один ньюанс , от которого многие отходят в плане технологии  последней операции - это доведение диаметра под под подшипник.

Правильно , проточить этот диаметр в допуск , а потом шлифовать  и только шлифовать.

Многие ограничиваются токарной проточкой , а потом плачут , что невозможно в кустарных  условиях соблюсти все размеры узла.

И это действительно так , если окончательную доводку диаметра проводить при помощи токарки , так как самый хороший станок не выдерживает  в идеале  размер L

Только шлифовка и тогда будет счастье .Мои комплекты ходят годами не меняя параметров посадочной втулки .У меня в том числе.

[Andriy1352 1 956]

Ну смотри. Мог на сток железе чипануть и получить свои +5-7%

По стоку булоб 1.8 а так 2 буде. Тут чіповка заради прилпштування до нових параметрів. СС, об'єм. Дамо більше палива, змінимо кути.

А так то мені і м43в18 стокових вистачилоб з головою.

[Andriy1352 1 956]

 

Правда сирий волгаавтопром..

 

Вот по этой причине , я все сделал сам.

Технология отработана до мелочей , но есть один ньюанс , от которого многие отходят в плане технологии последней операции - это доведение диаметра под под подшипник.

Правильно , проточить этот диаметр в допуск , а потом шлифовать и только шлифовать.

Многие ограничиваются токарной проточкой , а потом плачут , что невозможно в кустарных условиях соблюсти все размеры узла.

И это действительно так , если окончательную доводку диаметра проводить при помощи токарки , так как самый хороший станок не выдерживает в идеале размер L

Только шлифовка и тогда будет счастье .Мои комплекты ходят годами не меняя параметров посадочной втулки .У меня в том числе.

І шо по чому?

[denis13 1 206]

Блин ты не слышиш главного. 140л.с. и те Нм которые в стоке будут тянуть твои 960кг достаточно что бы штаны были мокрыми. И твоя 5ка будет нежно курить сос своими ТТХ. Потому что ВЕС.

[Andriy1352 1 956]

Блин ты не слышиш главного. 140л.с. и те Нм которые в стоке будут тянуть твои 960кг достаточно что бы штаны были мокрыми. И твоя 5ка будет нежно курить сос своими ТТХ. Потому что ВЕС.

Читай вище дописку

[denis13 1 206]

а под ступицу с подшипником бмв сделаете?

[Andriy1352 1 956]

а под ступицу с подшипником бмв сделаете?

А яка різниця. Технологія та сама тіко розміри троха інші.

 

Але вже маточина людська будн.

[denis13 1 206]

@Andriy1352, потому что ВЕС.

[w-126 634]

Уже лет пять таким не занимаюсь и все по причине отсутствия услуги по шлифовке втулки.

Мелкая фирма распалась , станок стоит и ржавеет.

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, потому что ВЕС.

Отож

[denis13 1 206]

@Andriy1352, не забывай что надо высчитать размеры что бы суппорта стали вровень а не выпирать.

+ вылет.

[Andriy1352 1 956]

Уже лет пять таким не занимаюсь и все по причине отсутствия услуги по шлифовке втулки.

Мелкая фирма распалась , станок стоит и ржавеет.

Блін. А мої місцеві токаря без шліфовки...

@Andriy1352, не забывай что надо высчитать размеры что бы суппорта стали вровень а не выпирать.

А типу я рік тому з таким не бавився?[emoji4]

[nightwolff 884]

задние ступицы 08 на передок классики -зло!

[Andriy1352 1 956]

задние ступицы 08 на передок классики -зло!

На обичну можна хоча і стока вистачить. В мене просто треба 5/120. То який сенс в сирих 08-х?

[VETALZZZ 1 446]

 

 

Не хочеться класичні от і думаю варіанти.

Передние зубильные не?

Тут чого ті цікавлять. Просто розболтовка 5/120. Хотілось би без перехідника(як зараз) реалізувати. Про зубильні теж думав. От сидю олх гортаю. Є цапфи за 900 пара або за 2000 з підшипниками і маточинами. Правда сирий волгаавтопром...

 

автопром забудь, те комплекты сырые... читал отзывы.

задние ступицы 08 на передок классики -зло!

чугуний? сталь вроде вполне ничего.