Моя любимая 2107і

[VETTE 37]

в такому разі маєш затаритись інструментом , бо процес переставки бошки з трусєлями і перезаливки прошивки затягнеться сам знаєш на скільки

Ну да, с шешнарём сдесь проше, там ремень. Одну башку скинул, другую одел. А цепь - это уже надолго. Вынимать мотор, скидывать ланцюг, выбрасывать прокладку (а мож и не надо). Потом опять всё скручивать, . А прогу под дроссели просто один раз откатать и на комп зпкинуть, а когда башка с дроселями ставиться будет, то прогу просто с компа в БУД скинуть и всё. А чё нет, то?

[Andriy1352 1 956]

Нашо дригун скидати??

 

А щодо того що все просто, то ми бачимо як все просто і легко робиться

[VETTE 37]

у нас на форуме дросселя продают

И как это я до них не добрасля ?. Ща пойду гляну...

[Emissions 1 500]

бабло збирать?

 

ага, 200 долларов по курсу 25 это капец конечно(

[Sj Makar 546]

то дрель не вытянет, надо перфоратором, и не мелким, а средним.

 

я пробовал перфоратором, даже он буксовал))) шестерни наичинают перескакивать... стены он тогда бомбила, а с ГБЦ не справился, алюминий вязкий довольно... мне больше всего нравится совковая дрель, такая оранжевая с двумя ручками, та ты шооо, та руки вырывает но не останавливается))) я её через латор подключал что б хоть как то удерживать...

 

вот такая она

 

 

ещё точил одну голову такой вот

 

 

 

тоже ниче так, эта слабее, но её хватает, она руки не выворачивает

Змінено 21 листопада 2015 користувачем Sj Makar

[VETTE 37]

А щодо того що все просто, то ми бачимо як все просто і легко робиться

Так , это, мотор на ВеМеЭсе, шатуны в работе, голова вчера приехала, надо собрать всё в кучу и скрутить. Тут проблем нет. Главное не попасть как я попал...

 

Sj Makar,фотки чё то не открываются ..

[Sj Makar 546]

а когда башка с дроселями ставиться будет, то прогу просто с компа в БУД скинуть и всё. А чё нет, то?

 

всё куда проще.. Январь поддерживает двухрежимку, по этому откатывается два конфига, две прошивки склеиваются, зашиваются в Январь и ставится тумблер, просто при смене бошки будешь переключать тумблер и всего то...

 

блин, Янвааарь... у меня машина недели 2 или чуток больше не ездит, так у меня мозги закипают уже... а ты без машины уже больше года наверное... не любишь ты её

[Andriy1352 1 956]

не попасть как я попал...

це головне

[Emissions 1 500]

я пробовал перфоратором, даже он буксовал))) шестерни наичинают перескакивать...

вот такая новая не вытянула, как ты говорил шестерни проскакивали:

по этому я плюнул, че гробить новую, и пилил уже вот такой, постарше моделью(нашего производства кстати!)

вот она грызла уверенно голову, я даже ручку перфоратора в ногу упирал, так как при закусывании шарожки перф старался вывернуть руки

 

 

а дрелью уже шлифовал каналы

[Andriy1352 1 956]

(нашего производства кстати!)

явно не нашого

[Sj Makar 546]

по этому я плюнул, че гробить новую, и пилил уже вот такой, постарше моделью(нашего производства кстати!)

 

а у нас все перфораторы такого размера))) и то такой проскакивал

[VETTE 37]

не любишь ты её

Ага, я не люблю.? Она мне ночью снится. Один раз снилось, что поставил её на Высоком Замке, и пошёл с ребёнком гулять с коляской. (детей у меня ещё нет) иду значь, коляску везу, смотрю на малого в коляске, а сам думаю, "шоб только машину не скомуниздили, она ж без сигнализации

у тебя ещё всё только в начальной стадии. Закипание мозгов, это только начало. Потом проходит и начинается смирение. Через год будет ярко выраженная нехватка Жигуля в организме.

 

 

 

вот она грызла уверенно голову, я даже ручку перфоратора в ногу упирал, так как при закусывании шарожки перф старался вывернуть руки

ну так там вроде 1400 Вт. !!! Ясно что оно может руки вывернуть и ноги если надо Такой хреновеной и надо драть каналы, а ты чё хотел дрелько

 

В смысле дрелькой в 500 Вт , что ли?

[Yurec77 206]

VETTE, Ты Троцький...

[VETTE 37]

1400 Ват это ж вроде как почти 2 коняки, не?

[Emissions 1 500]

а ты чё хотел дрелько

Добавлено через 46 секунд

В смысле дрелькой в 500 Вт , что ли?

я говорю что дрелью и слабым перфом ничего не поточишь, разве что наждаком шлифовать, вот даже совковая дрель сгодится.

[VETTE 37]

А как называется штука, которая выглядит как дрель только немного больше и мощностью больше 1000 Вт и с переключателем скорости?

[Sj Makar 546]

у тебя ещё всё только в начальной стадии. Закипание мозгов, это только начало. Потом проходит и начинается смирение. Через год будет ярко выраженная нехватка Жигуля в организме.

 

 

эээээ нееее))) даже в такой тяжелой обстановке мы нашли способ отправить Январь даже в Донецк и сегодня он уже воскрес я не буду доходить даже до следующей стадии, я всё таки буду ездить осталось две доооолгих недели ожидания пересылки Января....

[VETTE 37]

Sj Makar,А с январём то что случилось ??

 

Посилання мож лучше просто новый взять, ну относительно новый, чем ковырять старый?

[Emissions 1 500]

имхо 5.1 более лучше в настройках, он недавно смотрел видео как снегоход на январе построили с инжом, и едет

[VETTE 37]

Мдя, а 5,1 чем то очень отличается?

[Emissions 1 500]

Мдя, а 5,1 чем то очень отличается?

 

тем что его можно хоть на 8в поставить и настроить с нуля.

 

он хоть и старый, но его возможностям нет границ, + есть фильтр для ДД.

[Sj Makar 546]

Sj Makar,А с январём то что случилось ??

 

неудачная модернизация псевдо профессионалами... ну не мне тебе рассказывать ка такое бывает))) впаяли плату, после чего не то что бы новые возможности, а даже старые пропали, машина не ожила... я пытался самостоятельно её оживить, находил косяки даже, но устранив их всё равно он был трупом...

 

мож лучше просто новый взять, ну относительно новый, чем ковырять старый?

 

нее, даже новый не сможет того что мне нужно, всё равно перепаивать надо... ну а тем более 7.2 не хочу, у меня всё под 5.1, и под 5.1 по нескольким причинам - 5.1 аппаратно более совершенен, в нем впаяна микросхема канала детонации, а в 7.2 канал детонации чисто программный, по этому он не работает адекватно нигде ни у кого... 5.1 раньше был лучше изучен в плане настройки и легче, много кто их крутит, стараюсь общаться с такими людьми...

 

этот вариант что ты скинул - кастрирован не хило... в нем вообще нет канала детонации, нет датчика фаз (без которого у меня будет перелив на ХХ), ну под 16вэ если что он не подойдет (кстати в 5.1 16вэ и 8вэ мозги одинаковы аппаратно, только прошивкой отличаются) ещё чего может не быть, не помню уже...

 

ты вообще купил себе 7.2 или нет? просто есть вариант приобрести такой вот кастрированный, но уже доработанный до максимальной комплектации если что... поставишь датчик детонации старзу пока мотор разобран, а то блок надо засверлить и шпильку прикрутить на него...

[Emissions 1 500]

Сколько лошадей то будет на выходе?

[VETTE 37]

Sj Makar,У классики с завода нет выхода под датчик детонации., и в классическом январе вход на него отсутствует. У меня сейчас Я 7,2 , но не классический а с 8 клапанной 8 или 9. То есть, выход под датчик детона там есть. Там дальше как Димон скажет так и сделаем, просто я не хочу опять указывать что кому делать и как нужно , а как НЕ нужно. Я скажу, а там да, так да, нет так нет. В принципе, мне этот датчик детонации сильно погоду сделает? Я ж раньше без него как то обходился.

[VETTE 37]

Мужики, зачените амортизаторы!!! Может кто ездил на таких? Что оно и как оно. Пишет что газ/масло, то есть типа , заводское газмасло, это то что на Ниву ставилось или от чего оно?Посилання