Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

про то что у 10 ки нет переключателя рециркуляции воздуха в салоне

не правда. есть он там . и был всегда. у нас была 110 , мы на ней в 1997г сюды приехали из Тюменской области. Одна из первых "стодесятых" ещё с карбовым 83 двиглом, цвет "Тёмно-синяя ночь". Был борт-компьютор, стеклопоъёмники и сигналка (прада было в комплекте и надо было ставить самому) и эта хрень с рециркуляцией воздуха была стопудофф.:-)

 

ну во-первых дизайн зализанный.... вспомни капот и фары Ланоса и посмотри на картинки что я выложил... решётка почти у всех формой одинаковая, как и фары... у десятки квадраты что фары что решётка , + капот аля грузовик с щелью в полсантиметра...

Если общий силуэт г...но, то хоть там от космического шатла фары, оно всё равно выглядит как оуно. Десятка таки оуном не выглядит, не смотря даже на заднюю арку и на капот с щелью в 2 см.. Есть в ней пропорции . В Классике тоже они есть. Она не выглядит как глист из задницы Джуджаро. Да 07 на много гармоничней и веселей смотрится, чем обмылок из 90-х. Да, я ненавижу зализаные формы нынешних машин, люблю более острые формы чем плавные. И вообще нынешние машины считаю одноразовым "расходником" как и всё нынешнее.

Но вместе с тем, Хламос:-) Довольно практичный жоповозик на каждый день, отвезти детей в школу, съездить в супермаркет, отвезти картофан из дачи, или закинуть тёщу на огород и т.д.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если общий силуэт г...но, то хоть там от космического шатла фары, оно всё равно выглядит как оуно. Десятка таки оуном не выгляди

Десятка выглядит как еще больше оуно. Имхо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Десятка выглядит как еще больше оуно. Имхо.

 

смею не согласиться!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А те авто , что ты выложил как одноклассников Ланоса, это что страшная роскошь???? Это дешёвый класс авто на каждый день от разных марок. Мерен выглядит как булочка, маленькая буханка:lol: Остальное, если б рядом прошёл, то и не заметил бы что там что то стояло. Таки еврогейцы в бюджетном классе НЕ рулят. Вот раньше...

Зображення

 

И да я сейчас езжу на "ненадежном" Ланосе друга, так как мой сверхнадежный Ваз стоит на ремонте из за того что в КПП срезало вторичный вал по шестерню первой передачию. ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ СРЕЗАЛО, КАРЛ!

А ты на Лайносе так же вваливаешь как на соём Копендосе??:multi: Ты попробуй на Лани так повваливать, и из его коробаса останется стружка... Если ты мне не веришь, то посади меня за того Лайноса, я тебя уверяю, что я убъю коробку за 50км :multi: Просто с дуру можно и сам знаешь, чё сломать. Кстати Классическая коробка работает заметно чётче чем Шламовская и любая Переднеприводная, Девяточная вообще бред-палкамешалка. :bm:

 

более того в ланосе я двига не слышу на хх

У моего дружбана в 2106 тоже двигла не слышно на холостых и чё:-) Это показатель?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
смею не согласиться!

На вкус и цвет все фломастеры разные. Как по мне десятка ужасна. Особенно задняя её часть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лань покомфортнее Приоры и Десятки, у него лучше шумка, это да. И сам он немного мягче это тоже да.

Но по рулёжке, тормозам, разгону Лань и рядом не стояла, даже не валялась, по дизайну кто бы чё не говорил, но Лань уё....:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, Хоть я и далеко не любитель Лайноса, но он на голову выше десятины. И я сейчас не о сракерских критериях говорю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как по мне десятка ужасна. Особенно задняя её часть.

Не спорю, жопа не очень. Была ещё 110-я с Опелёвским двиглом на 150 кобыл. Её индекс был 21106, Продавалась под "псевдонимом" "Жёлтая акула":multi: У неё с задним крылом было всё норм.

Зображення

Зображення

 

Хоть я и далеко не любитель Лайноса, но он на голову выше десятины.
Высота то в чём?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А в Ланосе пластик что, на вкус отличается? Или может обзорность лучше. От ино там разве что шумка, она там лучше нимабазара. Но смотрящая в морду толстенная стойка ветрового навивает депрессию. Да и "все вытекающие" можно почувствовать только лишь после длительной эксплуатации того и того. Наша 10 отъездила тысяч тридцать , ездила от Москвы до Львова. И ещё пару лет во львове ездила. Не помню что бы были какие то проблемы. Проблемы были при установке сигналки и стеклоподъёмников, когда начала глючить вся электроника. В остальном машина вполне жизнеспособная.

И не надо сравнивать Десятку с Девяткой, это НЕ совсем одно и то же, 10 получше на много, машина шире, машина тяжелее, о чём ты говоришь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А в Ланосе пластик что, на вкус отличается?

Я так понял, что вкус - это единственный критерий оценки? Дизайн интерьера, исполнение, качество материалов. Зазоры и в интерьере и экстерьере машины. Да и вообще, в целом. Когда еду в Лайносе - еду в обычной ни чем не выдающейся иномарке самой бюджетной категории. Едешь в десятке, так сразу чувствуешь - ваз.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Довольно практичный жоповозик на каждый день, отвезти детей в школу, съездить в супермаркет, отвезти картофан из дачи, или закинуть тёщу на огород и т.д

потихоньку подходим к мысли: "а не взять ли мне ланос?"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
потихоньку подходим к мысли: "а не взять ли мне ланос?"

 

так автору жоповоз не нужен ведь:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

машина часто не нравится по двум причинам:

1. Не могу себе позволить

2. Могу позволить себе лучше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кабана сравнивать с ланосом будете?

Зображення

 

Интересно мнение спецов =)

 

Кстати, у ланосов нашей сборки шумки вовсе нет =)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

61 страница типа БЖ. Пришли к выводу что 2110 машинка ниче. Не смотря на то что и ПП. Но по преженму наблюдается острая ненависть к зарубежному автопрому. Хоть это и Ланос. Интересно, наблюдаю дальше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
61 страница типа БЖ. Пришли к выводу что 2110 машинка ниче. Не смотря на то что и ПП. Но по преженму наблюдается острая ненависть к зарубежному автопрому. Хоть это и Ланос. Интересно, наблюдаю дальше.

 

Piston_013, :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

итак, поехали!

 

не правда. есть он там . и был всегда. у нас была 110 , мы на ней в 1997г сюды приехали из Тюменской области. Одна из первых "стодесятых" ещё с карбовым 83 двиглом, цвет "Тёмно-синяя ночь". Был борт-компьютор, стеклопоъёмники и сигналка (прада было в комплекте и надо было ставить самому) и эта хрень с рециркуляцией воздуха была стопудофф.

 

если десятина была с кондеем тогда да там есть... без кондея её нет с завода... а сколько ты видел десяток до рестайла с кондеем??? то то же...

 

Если общий силуэт г...но, то хоть там от космического шатла фары, оно всё равно выглядит как оуно. Десятка таки оуном не выглядит, не смотря даже на заднюю арку и на капот с щелью в 2 см.. Есть в ней пропорции

 

у беременной десятки есть пропорции??? не знал... ее жопа это просто страшный сон тиальянских дизайнеров... кстати если посмотреть на гранту то можно понять что дизайнеры не поменялись... беременная форма все та же...

 

 

 

А те авто , что ты выложил как одноклассников Ланоса, это что страшная роскошь????

это не одноклассники ( мерс то вообще там а-класс) это его сверхстники... они одногодки т.е.))) но разных классов... но дизайн вернее мода прослеживается, правда?

 

 

 

 

 

А ты на Лайносе так же вваливаешь как на соём Копендосе?? Ты попробуй на Лани так повваливать, и из его коробаса останется стружка... Если ты мне не веришь, то посади меня за того Лайноса, я тебя уверяю, что я убъю коробку за 50км Просто с дуру можно и сам знаешь, чё сломать. Кстати Классическая коробка работает заметно чётче чем Шламовская и любая Переднеприводная, Девяточная вообще бред-палкамешалка.

 

дай мне свою семку я убью трансмиссию за 10 км... на спор! и да Лайнос хорошего друга, который просто дал машину с 55 тыс пробега, чтоб я могу дальше работать ( кстати он работает в конкурирующей конторе)... т.е смысл мне жечь чужое авто не вижу вообще?! более того езжу так же как и на своей! более того на своей езжу чуть тище чем на копье - все таки остепенился и успокоился ( семья, дети, расход гг)

 

 

Во всем. Едешь в Лайносе - чествуешь, что едешь в ино, со всеми вытекающими. Едешь в десятке, понимаешь, что это та же девятка. Особенно хотел бы отметить гениальнейший салон и качество пластика в десятине.

и кстати адекватные владельцы десяток это понимают, как и то что у них есть несомненный плюс в экномичном и резвом двигле по сравнению с ланосом... хоть и комфорта Ланоса им при всех переделках не видать... покупая десятку перелапатил все форумы и смыслью с этой смирился и все равно ее купил ;) правда мне сарй нужен был....

 

Когда еду в Лайносе - еду в обычной ни чем не выдающейся иномарке самой бюджетной категории. Едешь в десятке, так сразу чувствуешь - ваз.

 

опишу себя... пересел с копейки с двойным стабом и газ=аммортами на десятку... блин валкая десятка какае-то... и жесче вроде как.... ну думаю мож стойки убиты и стаб уже не торт... поменял стойки с масла на газ и стаб новый втулил, заднюю балку с доп торсионом жесткости поменял и что?! а ничего! при довольно резком повороте клювок в противоположную сторону поворота пристуствует... у Ланоса на стоковой 55 тысячной с завода подвеске нет такого тупо повернул и поехали, немогу до сих пор понять как?! и почему?!?!

спереди у обоих макферсон же...!!!"

 

 

А кабана сравнивать с ланосом будете?

 

красиво, тихо, богато... но цуко дорого!!!)))

 

Кстати, у ланосов нашей сборки шумки вовсе нет =)

 

на мазде 3 с завода тоже))) экномия йопт... кстати катаюсь на Ланосе украинском, на Ланосе пирожке))) зато с кондеем гуром и подогревом зеркал))) правда на веслах((

 

 

 

61 страница типа БЖ. Пришли к выводу что 2110 машинка ниче. Не смотря на то что и ПП. Но по преженму наблюдается острая ненависть к зарубежному автопрому. Хоть это и Ланос. Интересно, наблюдаю дальше.

 

ну прогресс то от терапии то есть, как думаете?)))

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ото Вам не лень.

А я вот [color="White">4ре раза перебирал МКПП ВАЗа :) Шумела одинаково. Плюнул поставил МКПП БМВ х.знает какого года и х.знает после какого гончега, даже уровень масла по началу не проверил и никука не слышно ее :multi: Сальник хвостовика потек :multi: забил ездил, поменял сальник, залил масла, а ее как не слышал так и не слышу :multi: Может у меня МКПП нету :bm: Нипанятна. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, для 90-[[ это был прогресс... но сейчас немножко все "поменялось"...

 

для примера - ездил на вот этом при установке гбо...

 

Зображення

 

честно внешне кажется больше чем на самом деле, хотя места хватает... но ! тааак тихо оно едет, что лишнмй раз на тах смотришь а работает ли двиг... в том числе это отражается и на вибрациях двигла... дык вот о чем это я... а просто о том что прогресс не стоит на месте... а этот конь это бюджетная ино Б класса сейчас!!!... и ланос по сравнению с ней просто лесопед! и может оно сломается через 100 тыс вхлам... но я буду согласен с этим... тем беолее если скину ее при 80 тыс пробега :)

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только вот десятка не совсем такая, как на твоих фото. Я же тоже могу выбрать интересные фото.

106-я "Жёлтая акула" была заводской моделью, а Ланос?

 

Дизайн интерьера, исполнение, качество материалов. Зазоры и в интерьере и экстерьере машины. Да и вообще, в целом. Когда еду в Лайносе - еду в обычной ни чем не выдающейся иномарке самой бюджетной категории. Едешь в десятке, так сразу чувствуешь - ваз.

Всё это в Ланосе на прискорбно стрёмном уровне. Двери скрипят, и это не украинская зборка, это "гордость марки" ПОЛЯК :multi: Заднее сидение как будто не от оэтой машины, оно тупо короткое. :-)Техническая составляющая расчитана на большой пробег за малое время. Всем известно что происходит с Ланосом, на котором ездят долго.:) Понятие "долго" он не любит.

Если отбросить эмоции в сторону, то болезней в нём тоже предостаточно. Ланьчик то, сильно ничем и не примечателен как люкс-кар, но всё таки для переферийоного пользователя весьма выгоден. Едешь на Ланосе и слышишь не ВАЗ , а Ланос , вот и всё. Это как после сапога понюхать носок:bm: Вроде и разное, но запах похож

 

потихоньку подходим к мысли: "а не взять ли мне ланос?"

Удачи, Поддерживай национального виробныка:az:

 

если десятина была с кондеем тогда да там есть... без кондея её нет с завода... а сколько ты видел десяток до рестайла с кондеем??? то то же...

В десятке кондея не было, но рецеркуляцию воздуха я точно помню. Сори:bk:

 

 

у беременной десятки есть пропорции??? не знал... ее жопа это просто страшный сон тиальянских дизайнеров... кстати если посмотреть на гранту то можно понять что дизайнеры не поменялись... беременная форма все та же...

Да, у 10 они есть. У Гранты тоже, у "Восьмёрки" тоже, классика это вообще отдельная тема и всегда была очень симпатична, а Ланос - ГЛИСТ:ah::ah:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

И никаких спойлеров и юпок, а машинки вполне смотрибельны:)

 

Чёрт возьми , что у тебя за патологическая предрасположенность к обмылкам?:multi: Я тебе за эту телегу потом расскажу а пока путь Влас расскажет:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×