Как правильно заводить авто после ночной стоянки.

[Sharki 1]

Всем привет.

Как бы банально не звучал этот вопрос, но он меня тревожит.

Утром автомобиль невозможно нормально завести, заводится с раза 5го.

 

Карбюратор почистил. Свечи поменял. ВВ не пробивают. Трамблер с выработкой подшипника, но от этого ее я так понимаю подтраивать должно.

 

Подкачиваю бензонасос, подсос вытягиваю полностью и потом на четверть опять задвигаю. Все дедовские наставления, которые вспомнил не помогают.

 

Иногда без подсоса, когда ногой педаль газа нажимаешь, она подхватывает и тут же глохнет.

 

Эта проблема усугубилась, когда выкинул обычный фильтр, который был установлен между бензонасосом и карбюратором и поставил топливный фильтр ДО бензонасоса, так карбюраторщик советовал.

 

Да и потом, в течении дня, бывает заводится и тут же глохнет, с повторного завода с подгазовкой проблема уходит.

 

Бензонасос в ремонт?!

Жду вектора куда смотреть от однофорумчан!

Спасибо!

[Emissions 1,500]

Sharki, скорей всего испаряется бензин в карбюраторе, немного остается, что бы она завелась и заглохла, с последующей заводкой бенз насосом прокачивается и работает уже норм.

[Sharki 1]

Да нет, вопрос именно в утреннем заводе меня интересует!!!

[Emissions 1,500]

Да нет, вопрос именно в утреннем заводе меня интересует!!!

 

ну так правильно)

 

можешь ради интереса утром завести проехаться, и потом прийти аж поздно вечером)

[Sharki 1]

Ну так, последовательно.

Пришел

Открыл капот

Накачал педалькой

Закрыл капот

Вытянул подсос на максимум

Спрятал на четверть подсос

Крутим стартер

 

Подхват был и тут же заглох

 

Крутим стартер

крутим стартер

крутим стартер

Надоело

прячем подсос

крутим стартер жмем педаль газа, как бы плавно нажимая, но не в пол

подхватывает и глохнет

крутим изощряясь подсосом педалькой и матюгами вслух

завелась

 

Вот как то так уже неделю завожусь...

[baycer 213]

Sharki, подсос наполную и запуск!

[)!(eK@ 20]

Sharki,

тебе надо выставить правильно зажигание ( ранее или позднее ) , ну и ехать к карбюраторщику .

он тебе все сделает ...!

[Emissions 1,500]

Sharki, вытянул подсос, выжал сцепление, и давай заводить, как только завелся сразу в половину подсос убавляй, что бы примерно ~1.2-1.5к оборотов было.

 

я лично так завожу)

Змінено 13 жовтня 2014 користувачем Emissions

[RusLi 461]

Перед всеми манипуляциями, обязательно попинать переднее левое колесо

[Sharki 1]

Перед всеми манипуляциями, обязательно попинать переднее левое колесо

 

Вы не поверите, я даже сразу на просто радио шарманку настраиваю и три раза смотрю в стекло заднего вида

 

Sharki, подсос наполную и запуск!

 

Не вариант, так же кручу стартером по 5-7 сек, больше 5ти раз...

 

Боюсь новый аккум варта этого еще не долго вытерпит...

 

Sharki,

тебе надо выставить правильно зажигание ( ранее или позднее ) , ну и ехать к карбюраторщику .

он тебе все сделает ...!

 

Все таки, подшипник разбитый в трамблере, тоже может влиять на завод?!

[Emissions 1,500]

Все таки, подшипник разбитый в трамблере, тоже может влиять на завод?!

вполне даже возможно, так что попробуй поменять, если нет то бензонасос просто не держит.

[Sharki 1]

Вот про бензонасос по подробней пожалуйста, как его проверить?! Обратку не держит?!

[RusLi 461]

Я бы по быстрому попробовал чей то бензонасос. Быстро и эфективно

[Emissions 1,500]

Вот про бензонасос по подробней пожалуйста, как его проверить?! Обратку не держит?!

 

получается что да. Поутру когда ты маслаешь стартером он качает бенз, пока докачает в карб, и оп ты завелся.

 

 

у меня такое когда машина неделю стоит, но тогда приходится глушить обратку, качать вручную, разглушить обратку, и заводится.

[AntonSt 22]

Столкнулся с такой же проблемой. Съездил к карбюраторщику, в итоге проблема была в электрике. Электрик почему-то сказал поменять карбюратор, но это не на повестке дня.

 

Подкачиваю бензин, перед пуском нажимаю на педаль газа. Подсос на себя. Сцепление - запуск двигателя. При необходимости подгазовываю.

 

Самое интересное, что на горячем двигателе она может завестись сразу, а может двигатель не подхватиться. Тогда нажимаю газ и запускаюсь снова.

[Sharki 1]

Ну вот и вырисовывается картина.

Когда у меня был фильтр между бензонасосом и карбом, он помогал завестись авто, хватало остатков из поплавковой камеры и того, что в самом фильтре.

А теперь фильтр инжекторного типа, проточный и находится до бензонасоса.

 

Столкнулся с такой же проблемой. Съездил к карбюраторщику, в итоге проблема была в электрике. Электрик почему-то сказал поменять карбюратор, но это не на повестке дня.

 

Подкачиваю бензин, перед пуском нажимаю на педаль газа. Подсос на себя. Сцепление - запуск двигателя. При необходимости подгазовываю.

 

Самое интересное, что на горячем двигателе она может завестись сразу, а может двигатель не подхватиться. Тогда нажимаю газ и запускаюсь снова.

 

После завода, потом с пол тыка заводится, нареканий нет, но это если сразу.

 

Вот если опять постоит, то с пол тыка завелась, но если не подгазнуть педалькой, то глохнет.

[Shtryl 417]

Не увидел, сцепление выжимаешь при заводке?

[andre34 355]

На старом карбе была такая же проблема. На холодную хватает и тут же глохнет , и так два три раза. Помогла замена пружинки телескопической тяги пускового. Проверить с помощником легко-при заводке палцем слегка придержать заслонку. Помогло-или тягу менять или под пружину подставить шайбу.

[ricer 250]

У меня така трабла на одной и той же машине причем и до этого на озоне и потом на солексе. Всегда решал ее подгазовкой педалью.

Тоже грешу на то что просто бенз после того как заглушишь мотор кипит в камере карба и потом нужно помаслать стартером пока бенз зайдет в камеру.

Еще проблемы с заводкой были на херовом бензине, в том числе на этиловом и просто на говеных, попробуй ради интереса на пустую, залить какогото премиум бенза литров 10, если сутра завдется легче, значит надо менять заправку.

Змінено 13 жовтня 2014 користувачем ricer

[Sharki 1]

Бензин это да, вечная проблема. Заправляюсь 92м на ОККО.

 

А вот педаль сцепления не помню, но кажется выжимаю, хотя, нет не помню

[Shtryl 417]

Sharki,Дело в том, что так как малек похолодало и если в коробке гавённое масло оно имеет свойство загустевать. У меня машина заводится с пол пинка, но я всегда выжимаю сцепу, даже летом. а вот недавно резко отпустил сцепу почти сразу и машина заглохла.

 

Как я завожу свою: Сел, выжал сцепу, на 1\3 вынул подсос, в момент прокручивания стартера чуть газку ногой и все, тарахтит. потом, спустя секунд 10-15 постепенно отпускаю сцепление , потом подсос.

 

Попробуй, вдруг поможет.

[riso 3]

Поправьте, если не прав, но зачем жать на газ на холодную во время заводки. Исправная машина на подсосе должна заводиться. Кстати, у себя наблюдал такой эффект: когда холодная, завел, через 2 секунды если дать газу - глохнет, если не трогать педаль - все ок.

[Emissions 1,500]

У меня машина заводится с пол пинка

у тебя стартер редукторный, кнешно она с пол пинка будет заводится

 

огда холодная, завел, через 2 секунды если дать газу - глохнет, если не трогать педаль - все ок.

да, у меня точно так же) когда греется если нажать на газ начинает троить и падать обороты вплоть до заглоха.

[Shtryl 417]

у тебя стартер редукторный, кнешно она с пол пинка будет заводится

спалил

 

но зачем жать на газ на холодную во время заводки

Что бы зибинчика подать в карбуратор.

 

Исправная машина на подсосе должна заводиться

Заводится, но приходится чуть дольше стартером маслать.

 

когда холодная, завел, через 2 секунды если дать газу - глохнет

Если резко - да, если плавно ниче не глохнет.

[denis13 1,206]

На Солексе 83 БСЗ: заводил с выжатым сцепление всегда, помогал педалью газа, подсос высовывал только когда уже завелась и что бы прогреть и не держать педальку газа.