Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Всем доброго здоровья. На форуме раньше пару человек меня просили закинуть бортовик моего авто. Бортовик раньше не вел, поэтому и писать особо не хотел :-)

Вот теперь товарищ зарегистрировал меня на драйве и я уже вынужден вести бортовик :-)))

Так что кому интересно, смотрите, пишите, критикуйте, советуйте :-))

Спасибо за внимание!!!! :-)))

 

Бортовик на Drive2.ru: Посилання

 

И по просьбе общественности коротко тут:

 

И так.

Очень долго думал о создании бортовика. И вот один мой товарищ сам меня зарегистрировал тут. :-) Значит судьба.

Немного о проэкте:

автомобиль ваз 2105 1989 года. Покупался для подготовки в автоспорт. Сразу хочу сказать умникам, которые понятия не имеют что такое тех. требования и регламент — проходим мимо!

Машина делается строго по тех. требованиям данного класса. Поэтому все что можно ставить, уже давно поставлено или куплено и ждет установки.

Авто куплено в январе 2014 года. Кузов разбирался до винтика, вырезалось всё лишнее, снималась заводская мастика, битумка, антикор. Каркас безопасности по приложению J (Делал ралист и он же член тех. кома).

Сейчас машина после покраски в медленном процессе сборки :-) Будет время распишу постройку авто от момента покупки и до сегодня :-)

Спасибо за внимание и поддержку :-)

Зображення

 

Тормоза пока сток. Так как нету изменений в тех. требованиях. Но дома уже лежит к-кт передних 14х и задних вент. 13х. С планшайбами и новыми дисками алнас спорт. (Ждем изменений в тех. требования)

Ходовка:

рычаги амаг, не регулируемые.

аморты плаза спорт - 30,

пружины технорессор - 50,

все на полеуретане,

рулевая сток, но вся новая,

сзади по 2 тяги с каждой стороны + доп кронштейны + усилиный мост и добавлены доп. крепления для тяг.

панара выброшена на мусор, и с моста так же срезано крепление для нее. Буду ставить УАТТА.

шаровые сток, но какие-то хорошие, фирму не помню.

а так же абсолютно все болты, гайки, шайбочки и граверки НОВЫЕ.

колеса R15 4х98 ет30, шпильки 11 см. из болтов ГБЦ классики. Идеально подошли.

Проставки пока что металические спереди 3см. сзади 4.3см. Пожже буду точить из алюминия (заготовки уже есть) перед 4 см. зад около 6см.

Змінено користувачем Shurik07

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Надеюсь ознакамливались с этим бортом" rel="external">Посилання

Lada WTF :)

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Спасибо огромное :-))) Почитаю...

 

І нам інфи підкинь:

-про мотор

-ходову

-трансмісію тощо.

 

Редуктор вроді 4,44?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мотор будет 1.6 практически стандарт. Облегченны маховик на 4.2 кг + вал нуждин 2. Пока что так. Пожже будем строить другой мотор с горизонталками. :-)

Редуктор 4.44 с червячной блокой торгмаш.

Машина делается не для дрифта, а для ралли :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мотор будет 1.6 практически стандарт

 

А я только хотел спросить - СКОКАТУЛИТ.. Если серьезно, то мож стоит каналы в гбц роздать немного? или уже все ресурсы на будущий мотор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shurik07, а когда ты планируеш закончить проект?

хотя-бы примерно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну чел ищет себе 02-й редуктор, купить хочет.

 

До кінця дочитай

 

Shurik07, а когда ты планируеш закончить проект?

хотя-бы примерно.

 

І так немало зробоено від зими:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, все ресурсы на следующий мотор :-) Я думаю для прикатки и этого хватит :-))

 

1.5 - 3 месяца. Это уже с обкаткой и настройкой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тормоза пока сток. Так как нету изменений в тех. требованиях. Но дома уже лежит к-кт передних 14х и задних вент. 13х. С планшайбами и новыми дисками алнас спорт. (Ждем изменений в тех. требования)

Ходовка:

рычаги амаг, не регулируемые.

аморты плаза спорт - 30,

пружины технорессор - 50,

все на полеуретане,

рулевая сток, но вся новая,

сзади по 2 тяги с каждой стороны + доп кронштейны + усилиный мост и добавлены доп. крепления для тяг.

панара выброшена на мусор, и с моста так же срезано крепление для нее. Буду ставить УАТТА.

шаровые сток, но какие-то хорошие, фирму не помню.

а так же абсолютно все болты, гайки, шайбочки и граверки НОВЫЕ.

Змінено користувачем Shurik07

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

О! Це вже трохи є інфи:)

Ти в перший пост скопіюй, щоб меньше питань було.

 

Колеса15"? Проставки?

 

Ну і фоток трохи закинь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
для того это и личные сообщения, чтоб их другие не видели :-)

 

Ну понятне дєло)

А сюди оновлення?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тормоза пока сток. Так как нету изменений в тех. требованиях. Но дома уже лежит к-кт передних 14х и задних вент. 13х. С планшайбами и новыми дисками алнас спорт. (Ждем изменений в тех. требования)

Ходовка:

рычаги амаг, не регулируемые.

аморты плаза спорт - 30,

пружины технорессор - 50,

все на полеуретане,

рулевая сток, но вся новая,

сзади по 2 тяги с каждой стороны + доп кронштейны + усилиный мост и добавлены доп. крепления для тяг.

панара выброшена на мусор, и с моста так же срезано крепление для нее. Буду ставить УАТТА.

шаровые сток, но какие-то хорошие, фирму не помню.

а так же абсолютно все болты, гайки, шайбочки и граверки НОВЫЕ.

 

Эталон !!!!!!!!

Будешь в ралли учавствовать? или каких других соревнованиях?

Только я тебя прошу, не корячь ничего от ино :bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×